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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. derrière une activa, et malgré son age, de toute façon on ne trouve pas d'équivalence, à moins de taper dans du très haut de gamme à suspensions pilotées...et encore !! cette voiture avait défrayé la chronique à l'époque, prendre des rond-point à très hautes vitesses, la voiture virait à plat en toute circonstance, jamais ils ne l'ont faite décrocher. elle été réputée sans limite à cette époque.
  2. Alors laisse parler le rêve et réalise le ;-)
  3. Disons qu'une fois que j'ai configuré l'utile et l'indispensable je suis à bloc budget, donc bout de plastique à 1700€ il se le garde
  4. Pour la cam de recul, cela dépend de chacun, ma prochaine voiture aura la cam, obligatoire pour moi maintenant et quelque soit le modèle que je choisirais. Dire qu'une cam de recul ne sert à rien et dire qu'un kit s-line ext (et plus chère) est indispensable.....ça m'échappe un peu
  5. sauf que, apparemment, il a un collègue "bien placé" pour faire l'activation...non ? si on est dans un cas lambda, avec du matos acheté sur le bon coin, je vous souhaite bon courage pour trouver une cc qui accepte
  6. moi j'aime bien l'aileron, en revanche, le kit ext s-line...bof !! :out1:
  7. ha ça y est, te voilà, c'est cool pour toi, moins de route maintenant t'as vu, bien garé, à l'ombre l'après midi, pare soleil le matin....j'y fait gaffe hein et surtout toujours dans le sens du départ :drive:
  8. Vu comme ça entre les deux photos on comprend encore moins comment on peut débourser une telle somme !
  9. Salut et bienvenue Très bon choix, en revanche au sortir d'une activa à suspensions hydractive tu vas le sentir passer au niveau confort. L'A1 est très tape cul, alors qu'une xantia dans cette version on a jamais fait mieux depuis, tu as dû te régaler avec.
  10. den's

    Ressenti S-Tronic

    aucune chance, j'ai une s-line daytona lol
  11. mouai, bonjour le prix de la molette tactile :malades:
  12. ça c'est pas faux !r entrer un num de téléphone avec la molette, c'est la galère
  13. den's

    Ressenti S-Tronic

    tu m'étonnes que ça passe nickel :maiscnulca: :arf: 28000 elle est de début décembre 2011
  14. den's

    Ressenti S-Tronic

    qui tue....le portefeuille !!
  15. den's

    Ressenti S-Tronic

    en général je vend toujours mes véhicules moi même, ça c'est toujours bien passé. quand elle sont récentes c'est le mieux à faire. bah non, elle n'a pas le kit s-line non plus, j'ai une A1...de fille paraît-il !!
  16. oui, sauf la course à pied qui n'arrange rien, natation et vélo ça passe le but est de ne surtout pas perdre la musculature du dos ben en fait c'est une douleur non stop, tu y fait plus gaffe, tu vis avec, à part certain jour où il y a des pics mais on dit bien que c'est le mal du siècle, et on est tous concerné à différents niveaux surement tu parles, j'arrive pas à convaincre madame pour une A3, alors A6, Q7 etc... :mur: Citroën j'en ai eu pas mal, car à l'époque j'avais mon oncle qui était agent Citroën à Lyon (croix rousse) alors toute la famille roulait en Citroën (remises imbattables) et j'avoue n'avoir jamais été déçu, et c'est une vraie réputation, très confortable
  17. ouai mais bon, arrête le saucisson en conduisant aussi ! à moins de trouver un saucisson Bluetooth :MdrDevil:
  18. cool, content pour toi ;)
  19. j'avais un tactile sur mon touran, et j'aimais bien, mais je pense qu'avec le MMi touch c'est bien mieux. mais avec la molette simple je préfère le tactile tout de même. sur la G7 il y a le système truc je sais pas quoi qui détecte ton doigt qui arrive sur l'écran pour être plus réactif, et perso je l'ai trouvé un peu trop réactif justement. les écrans tactiles de maintenant ne laissent quasiment aucune trace de doigt, ils sont super traités en anti-reflet et tout, et tout
  20. den's

    Ressenti S-Tronic

    ouai, depuis le mois de mai je tourne ça dans tout les sens, mais en 122 comme mon A1 et surement la s-tro ma config est au point...mais pas ma compagne
  21. ni de manoir .... :ripeer:
  22. tu ne crois pas si bien dire, d'après l'IRM et le médecin j'ai des soucis qui n'arrivent normalement que vers....80a :icon23: mais bon, jusqu'à il y 3ans j'ai eu un métier bien pourri pour le dos, il faut bien payer la note un jour ou l'autre ! mais pour l'instant c'est mon A1 qui me le fait payer !
  23. celui de mon essais était équipé du discover pro....énorme le truc en HD
  24. +10 c'est ce que je me suis dit en passant commande de mon A1 et aide à me faire une raison pour configurer une A3. cela dit, je trouve quand même la cartographie beaucoup trop simpliste et les couleurs non conventionnelles, ce qui fait qu'on ne repère pas de suite au premier coup d’œil une autoroute d'une nationale par exemple. (autoroutes en jaune.....c'est n'importe quoi :reflexion: ) lors de l'essai d'une G7 carat, le GPS et sa cartographie était de bien meilleurs facture, avec couleur conventionnelles des routes
  25. mon avis est qu'ils sont gonflé de te dire que tu peux rouler tranquille alors qu'ils n'ont rien diagnostiqué et que par conséquent ils ne savent pas .... trop fort !!
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