den's

non, contrairement à beaucoup je suis réaliste et objectif. les oeuillères ? non ce n'est pas mon style...merci je ne devrais pas critiquer audi parce que j'en possède une...? belle dictature de la pensée ! remarque c'est la mode d'être conformiste actuellement je critique certains de leur travers, ce n'est pas la même chose j'ai toujours dit que je suis enchanté de mon A1, et que si je pouvais je me prendrais l'A3, mais les conditions ne me sont pas favorables pour l'instant je ne vais pas créer un nouveau sujet pour pourrir les tarifs, alors que ce n'est que mon avis, que cela n'engage que moi, que cela va forcément déraper, et que pour la plupart ce n'est pas trop un soucis... cela s'appelle "audipassion", donc je ne suis pas là par hasard, ne pas me faire passer pour un détracteur de la marque bref, j'arrêter de polluer le post....

je n'ai pas trop d'apriori sur telle ou telle marque , tant que la voiture correspond à mes attentes... j'ai possédé un peu de tout, toujours satisfait, mon souhait étant de rester chez audi bien sûr, mais si ils n'ont pas le véhicule qui m'est adapté, alors je pars le gros soucis est de trouver un bon moteur essence avec une bonne boite auto, et pas grand monde ne sait le faire pour le moment - renault: boite EDC et moteur TCe pas trop mal, mais peu de plaisir à la conduite - ford: très bon moteur ecoboost (récompensé depuis 2a) avec très bonne boite auto robotisé powershift - PSA: inexistant sur ce type de marché, tout misé sur le diesel (une honte), boite piloté revu pour la new 308...à voir...dommage la DS4 me plaît bien et evidemment VAG, BM, mercedes au point...mais ils nous le font payer :mur:

pourquoi pas..... toutes options, essence TCe130ch boite EDC (robotisé double embrayage, très bien noté dans la presse auto) avec remises de fou tu peux arriver à 20K€

voitures à l'habitacle trop "étriqué" impossible

surtout que je ne trouve pas cela du plus belle effet. pour moi une audi, à l'arrière, c'est: - désiglage total - aucune pub de cc collée de-ci de-là - plaque d'immat simple, vierge de toute pub (surtout sans pub sous le numéro) bref, épuré, classe, propre

alors vite fait: le Q3: en essence quattro oblige + moteur de dingue donc tarif de fou et je n'ai aucune utilité de tout cela la G7: on tombe dans les mêmes travers, pas trop logeable et même politique de vente...évidemment ! le tiguan: has been en finition et équipement....va être remplacé très très prochainement je suis dur hein... :mur:

normalement oui, j'avais envisagé à la rentrée, car j'avais besoin de mon A1 pour les vacances, car je la vendrais avant de signer un bdc quelque part... cela dit, je ne pense pas que ce sera une A3, c'est la voiture que j'aimerais, mais pas forcément celle qu'il me faudrait. je veux (et besoin) d'une assise un peu plus haute, d'un meilleurs confort de suspension et qu'elle soit plus logeable. audi n'a pas la meilleurs réputation pour tout cela (houla, y en a qui vont hurler là :secret: ) de plus son tarif m'exaspère un peu (voir beaucoup), et au risque d'en choquer certains (une fois de plus), je n'arrive plus à adhérer à la politique d'audi de ne prendre au sérieux que les gens "friquer" qui s'en moquent de débourser des cent et des milles pour des trucs qui n'en valent pas la moitié. (ex: kit s-line ext, tout un tas de petites options à 10balles quasi indispensables et facturées un bras etc...) mais je sais "c'est de partout comme cela", sauf que moi je ne me satisfais pas avec des phrases toute faite, donc.... bref, en résumé, je ne veux pas d'une A3 au rabais, sans moteur, sans option (ce serait dommage et le plaisir gâché) et pas non plus mettre 40K€ dans une config de fou....c'est trop abusé! :nanana: je ne suis donc pas fixé, mais je regarde beaucoup "à côté", chez tout le monde, et m'aperçois que d'autres font aussi de magnifiques voitures, avec un tarif/options bien plus en corrélation avec ma philosophie de vie je vais tenter de trouver un modèle intermédiaire, qui m'apportera satisfaction, le temps de voir arriver un Q1 d'ici 2016 sûrement....à voir mais je n'ai pas encore complètement renoncé à l'A3....mais un "petit" détail freine un peu mes ambitions: ma compagne qui ne me suit pas du tout dans ce projet, et qui verrait très bien la même somme injectée pour la maison :MdrDevil: voilà, désolé pour ce HS topic, mais c'était pour répondre.... :coucou:

Si il avait été d'origine j'aurais fait avec bien sûr, mais là à ce tarif il prenne les gens pour des vaches à lait, audi se délecte....beaucoup tombe dans le panneau ! Si j'avais eu le budget je me serais pris la s-tro à la place par exemple

Le gars il tire la couverture, si jamais tu découvres que le compteur a été trafiqué tu n'auras aucun recours. Perso je passe mon tour....trop facile le gars !!

heu ici pas trop.... :ripeer: en général c'est plage des fois jusqu'à fin octobre....c'est déjà arrivé ! neige et grêle...jamais vu

ouai merci, c'est déjà bien commencé...sauf le budget qui ne veut toujours pas devenir un portefeuille de vieux pour acheter ces modèles là.... mais l'A7...j'adore!!

bon alors...qui a une attraction.... ?? :lol:

Purée j'aimerais bien être vieux alors !

Si il y en a qui ont les feux auto et pas le rétro électrochrome ils pourront nous dire...

Ambi luxe en 185...t'inquiète, le prix du kit est dedans ! Lol Une citadine à ce tarif il se la garde...surtout que dans mon cas 185ch pour de la ville c'est n'importe quoi.....perso Pour le reste je suis d'accord, sauf que le daytona sur une s-line est au même prix que les autres. Je n'ai jamais vu personne prendre une ambition ou autre et mettre 2500€ dans du daytona....

Bah je ne suis pas d'ici à l'origine et le rugby ne me passionne pas plus que ça, mais j'aime l'ambiance que cela crée ici, c'est assez sain... Mais pas de logo sur mon A1

Ben après faut le savoir....voilà.... Tu sais ici tout le monde met le blason du RCT sur le logo PACA et à ma connaissance personne n'a été embêté, mais bon....

Non, celui-là il est sur le pare brise, phare auto et essuis glace auto

Oui sauf que le tarif des couleurs est le même pour toutes, à part quelques rares exceptions, et surtout tu es obligé d' en prendre une. Le pack s-line est hors de prix pour une subtilité esthétique, regardez un peu ce que l'on peut avoir en option "techniquement" utile (bose, gps, pack connectivity etc...) ou de sécurité (xenon, feux adaptatif etc....)

Mon moulin à 28000 et l'huile est brun clair comme au premier jour.... Même si cela ne présage en rien de sa qualité

Quelle prise de tête... lol C'est simple pourtant, en LL c'est 30000 ou 2a, donc si 3000/a et bien tu fais ce qui est préconisé: révision à 2a donc 6000kms

Tu m'étonnes, vu le prix et son inutiluté technique ça freine les gens. En général on préfère prendre de "l'utile" et/ou de la sécurité pour un tel tarif...!

Le capteur face à la lunette arrière est pour la détection des phares de ceux qui te suivent le rapport est surement fait avec l'autre afin d'avoir un bon réglage électrochrome....

je ne sais pas si c'est des blasons autocollants, mais si tel est le cas, attention c'est illégal . on en avait déjà parlé....à toutes fins utiles.... ;) "La plaque forme un tout cohérent depuis l'eurobande à gauche (le logo de l'Europe) jusqu'à l'identifiant local à droite (le numéro d'un département). Il n'est donc pas permis d'y apposer un logo en autocollant" source: http://vosdroits.ser...rs/F20319.xhtml

tu as le profil type pour prendre de l'essence, 18000/an et en majorité de la ville, le diesel est fortement déconseillé dans ces conditions perso je fais moins de 20000/an et je ne prends plus de diesel...ça m'a changé la vie le 1.4 122ch + s-tronic est une merveille...je suppose que sur l'A3 ça doit bien le faire aussi et tu restes sur une puissance contenu pour la carte grise, assurances, conso etc.... tente d'en trouver pour faire un essais....mais ce n'est pas gagné