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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. à 50%... peu importe où, ton dos prend chère dans tout les cas...sauf pour certain qui ne risque pas grand chose... mais bon c'est le jeu, en général on choisi, alors je ne me plaint pas, c'était une période formidable de ma vie, des souvenirs de dingue...bon comme mauvais
  2. bah je vous suis pas, un peu graveleux tout de même :malades:
  3. quand j'ai fait l'essai de la G7 140ACT DSG7, j'avais essayé un peu les palettes, et je ne m'en suis pas trop sorti je n'ai pas trouvé cela pratique, surtout quand on tourne le volant
  4. ben oui, je suis retraité...malgré mon âge !! mais toujours actif....enfin un peu hein...faut pas pousser non plus, mes semaines sont plutôt....courtes!
  5. ce que je voulais dire, c'est que tu auras toujours l'inconnu entre pouvoir et vouloir...car tu n'étais pas dans sa voiture sauf si le mec te le dis.. bref, sinon, après cette petite séquence, as-tu vérifié ton niveau d'huile...?? :MdrDevil:
  6. ou tout simplement il n'a pas voulu te suivre....plus prudent ....??
  7. les reprises sont valable pour les véhicules un peu anciens et/ou kilométrés. je ne me vois pas faire une reprise sur mon A1 qui n'a même pas 2a et moins de 30000, ça serait vraiment un beau cadeaux que je leur ferais !
  8. je suis tout à fait d'accord avec cette philosophie, mais impossible de franchir le pas en ce qui me concerne :nixweiss:
  9. la mienne fait la même chose, bien blanc et ensuite moins, c'est le temps qu'elle prenne sa température. je crois que c'est 4350K d'origine sur nos A1
  10. tu m'étonnes, j'y étais encore cet après midi, conduite de ouf.... :mur:
  11. exact, je l'avais déjà remarqué, on se dit toujours "ha ben j'ai le temps je suis à la moitié"...et peu de temps après...oups "veuillez faire le plein" je reviens de Marseille et j'en ai encore fait l'expérience
  12. bon ok je m'incline :marcelpoire: vous avez raison, une cam de recul ne sert à rien....c'est toujours mieux de rien y voir mais ma prochaine l'aura c'est sûr...!!
  13. Les radars sont aveugles et nombres d'obstacles leur échappent, donc oui gros intérêt d'avoir une cam sur une belle bagnole à 40K€...pour moi
  14. Juste énorme le drift ! Hors limite
  15. Sur notre forum il y en a un qui l'a
  16. Ok je connais, j'allais là-haut quand j'étais à la FAN et qu'on avait pas de sorcier à bord
  17. Ça doit être possible, je crois qu'on a le matos sécu en vérif là bas.... Toute façon je suis pas loin
  18. En A1 je vois plus de vieux que de jeunes....
  19. À peine plus....42 Désolé de vous décevoir.....
  20. Et oui, tu vois j'ai gardé mes anciens réflexes....prêt à partir
  21. rigoles pas, tu n'es pas loin du compte ..... :secret: on va dire que je suis un retraité actif lol
  22. Citroën a toujours été un peu précurseur de trucs qui n'ont pas trop été suivi par la suite :nixweiss: un peu trop en avance sur son temps peut être.... mais énormément de technologie de maintenant viennent de là la DS était déjà équipé de frein à disques et de suspension hydraulique, direction assisté que les autres en était encore à la manivelle quasiment (imaginé, c'était en 1955, regardé ce que proposait les autres marques cette année là!!) la SM à moteur masérati, c'était une tuerie la XM fin des années 80 était incroyable, une routière avec un confort inégalé, mais des lignes trop futuristes pour cette époque, elle n'a pas eu le succès hors norme de la CX (qu'elle devait remplacé) bref, des exemples on en trouve comme nulle part ailleurs....
  23. ce système m'avait fasciné à l'époque
  24. pour la curiosité, regardez un peu, avec sa sub il ne sent sort pas, passage intéressant dans l'épingle, virage exemplaire à plat sans quitter l'alignement, là aussi impossible de suivre! ce système était incroyable, mais chère et lourd pour de simple berline de monsieur tout le monde http://www.dailymotion.com/video/x1i8ct_xantia-activa-vs-2-sub_auto
  25. den's

    Et M...de !

    bah c'est impossible de les garder nickel de toute façon, mais le plus longtemps possible c'est le mieux
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