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v tec

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Tout ce qui a été posté par v tec

  1. bonjour si cela interesse, j ai dessiner la piece
  2. bonjour, quelqu'un a deja demonter les panneaux de porte avant? je dois acceder au commande de fenetre et mecanisme
  3. alors ecoutez, je ne sais pas si il peut y avoir un rapport mais en gros depuis que j ai reparer mes fils cassé dans la prise du frein de parking, au bout de qq jours, je n'ai plus de temoin de feux stop, ni autre feux arriere ET, il semblerais que je n'ai plus de probleme de reinitialisation du turbo au redemarrage à chaud (que j avais depuis l achat il y a 3 ans...) maintenant comme c etait des problemes aleatoires, je vais attendre encore un peu avant de confirmer il me reste à demonter les 2 panneaux de porte avant, pour regraisser le mecanisme de vitre passagere, et reparer la commande conducteur de vitre passagere, elle ne veut plus remonté mais que descendre
  4. j'ai fais different post probleme de feux stop central aleatoire probleme de turbo qui s'initialise mal a chaud probleme de commande de fenetre (pasagere) , coté conducteur probleme de bluetooth capricieux
  5. ou sont situé les "noeud" electrique? les differents points de connexion?
  6. bonjour, la connexion bluetooth marchait tres bien jusque là, mais depuis 15 jours, c'est quand elle veut. sur mon samsung s7,qui à bien été appairé, lorsque je clique sur l audi, il me dit connexion impossible et si je fais tel-> setup, ba il y a rien de disponible
  7. bonjour a tous, j'ai depuis 2 ans une audi a6 v6 3.0 de 235 000km, elle est reprogrammé pour environ 270ch j'ai pas mal d'emmerde electronique aleatoire que j essaye de résoudre
  8. honnetement,c'est pas de la mauvaise volonté de ma part, mais j'ai pas de photo, et bon c'est une audi a6 break grise d'origine, comme il en existe des milliers... j'essaye juste de résoudre les petits dysfonctionnement à droite ou a gauche, donc se présenter juste pour se présenter, je vois pas trop l'interet? ça n'empeche pas l'entraide, lorsque je vois un poste sur un forum de quelqu'un qui à eu le meme probleme que moi, j'essaye de contribuer
  9. meme probleme avec temoin au tableau, mais bon l'autre jour, j avais un feu de recul qui ne marchait plus non plus, alors que l ampoule etait ok, pas de tension à l ampoule, puis c'est revenu il faut regarder au niveau des pliures de cable, si un fil n'est pas cassé, j'attend de trouver des vues eclater pour demonter
  10. oui mais j'ai a5 et a6, là mon probleme conçerne bien l a6 la batterie à été changé l'année derniere
  11. bonjour a tous, apres avoir resolu mon probleme de frein de parking, je vais m'attaquer au probleme aleatoire de feu stop centrale, qui un coup, marche,un coup, marche pas.. donc,avant de tout cassé, j'aurais voulu savoir ou trouver la vue eclater des habillages du coffre (break) et pavillon de toi arriere? merci
  12. ok si tu veux mais il n y a rien d'exeptionnelle voila ^^ y a t il un rapport entre des disfonctionnements de feux arrieres et la connectique de frein de parking defaite?
  13. bon ba maintenant on a une a6...
  14. petite nouvelle, le fil etait couper sur le connecteur droit de l etrier y a t il un rapport avec le probleme de feu stop aleatoire?
  15. bonjour à tous j ai depuis peu un probleme de frein de parking electrique (que je n utilise jamais), le temoin s'allume au tableau de bord j'ai levé chacune des roues, et le moteur s actionne bien pour chaque roue, je ne comprend pas trop, un coup j ai le temoin et des fois je l ai pas d'autre part, j ai par contre depuis longtemps des problemes intermittent de feux stop centrale, qui un coup marche ou marche pas, j'ai au ça aussi pour le feu de recul bref il y a un petit pepin niveau faisceaux je pense comment degraphe t on le panneaux de coffre arriere? et autre probleme mais qui n a rien a voir, j ai la maladie des audi, la commande de turbo qui ne s initialise pas bien moteur a chaud
  16. bonjour a tous je viens d acheter ce boitier: http://www.outilsobdfacile.fr/logiciel-francais-eobd-facile-elm327.php pour effacer un code sur une audi a5 de 2011 de la vanne egr, pas de soucis sur mon a6 de 2007, j ai eu plusieurs fois le temoin de prechauffage qui se mettait a clignoter dans certaine condition, c est l actuator de turbo qui fait des siennes, mais rien de persistant là, le boitier n a pas trouvé le code en memoire mais la ou je suis embeter, c est que j etait persuader de pouvoir reseter le compteur d entretien sur les 2 vehicules avec, et dans le logiciel je ne vois aucun endroit poir çà est ce qu il en existe pour les audi?
  17. bon veilleuse c est fesse elle devait etre proche de la mort,elle s allumait pas tout le temps, j ai voulu l remettre, le filament a peter quel merdier pour l acces maintenant je dois checker le feux stop et pour la commande de turbo, j avais l intention de faire remapper par digiservice distance sur rennes, mais je vais attendre un peu, car si ca empire, je change le turbo pour un upgrade puis je remap je bouche ou restreint l egr
  18. c est normal si il y a beaucoup de photo dans les tutos qui ne marche pas? la j ai voulu regarder le tuto pour les ampoules
  19. bon fusible grillé trouvé maintenant je vais intervertir les ampoules veilleuse avant pour voir si le code change ensuite, je vais demonter le feux stop arriere et voir si il y a pas de l oxydation ou autre qui ferait que de temps en temps il ne marche pas
  20. merci, pour le moment, ca marche, je coupe le contact et le remet et c est ok, ca arrive encore assez rarement j ai vu avec le tuto de neo, qu il y avait des fusible coté passager, si c est le cas je crois que le manuel audi est une blague, car j y ai vue aucune reference, je regarderais mieux demain
  21. code p3348 et 0235 la je traite les problemes 1 par 1, tout en gardant a l esprit qu on est pas a l abri d une liaison entre eux donc là, le plus relou c est l allume cigare, les connectiques sont ok pour les phares, je pense a une ampoule style feu vert, le probleme c est que ca ne detaille pas quel ampoule pose soucis, je pense à une veilleuse, car si j allume les veilleuses la panne disparait concernant les injecteurs , oui ils ont bien été reprogrammé je dois avouer que je trouve que la voiture tete pas mal a mon gout, j aime les voitures de sport mais consommer 9l, tout en roulant pepere ca me derange un peu...mais apres moulte test, c est mon trajet quotidien qui pose soucis 15km, dont 10 de voie rapide, la voiture a pas beaucoup le temps de chauffer si je fais que de la voie rapide sur long trajet, je tombe a 7.5l facile
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