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v tec

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Tout ce qui a été posté par v tec

  1. merci je viens de trouver son post, mais bon quand on ecrit va cher...., c'est rarement pour parler d'un post sur un forum ^^ bon a 190 euro les bouton, c'est niet
  2. sprint, est un membre, ou un magasin, ou un site?
  3. oui mais physiquement ça y ressemble fort, donc en realité est ce qu il y a une difference?
  4. https://fr.aliexpress.com/item/1-Set-Car-Windows-Glass-Electric-Lift-Regulator-Control-Switches-Set-For-A4-B8-Q5-8KD/32829260255.html?spm=a2g0w.search0104.3.2.6f7431d6fZcje3&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_5722615_10696_10084_10083_10618_10305_10304_10307_10306_10302_5722715_10059_10184_10534_100031_10103_441_10624_10623_10622_5722515_10621_10620,searchweb201603_25,ppcSwitch_7&algo_expid=59145926-0c82-4e8f-8de4-4dad44b42fe9-0&algo_pvid=59145926-0c82-4e8f-8de4-4dad44b42fe9&transAbTest=ae803_4&priceBeautifyAB=0 ceux là n irait pas?
  5. ba les boutons de ton tuto tu les a trouver ou? edit: je viens de voir cher audi
  6. bon ba en d2 sur ma cg ca commence par 4f, donc faut que je trouve les bon bouton associé
  7. attend je suis perdu c'est quoi la difference entre une audi a6c6 et une 4f? sur la cg je vais voir si c est une c6 ou 4f?
  8. quesiton bete si les bouton d a64f passe sur une a6c6 pourquoi j irais mettre ceux de a6c7 avec modif? et deuxieme question tant que mon panneaux est ouvert, j ai le moteur de vitre qui à l air faiblard a remonter la vitre, j ai essayer de graisser les patins mais ça n'a rien changer, j ai regraisser le moteur c est mieux mais pas encore ça, comment l'on peut tester le mecanisme sans le moteur, car rien n'est visible ni accessible
  9. quelqu'un peut m aider dans la recherche de ses fameux bouton chromé pour a6? car j'ai trouver aucun lien sur aliexpress qui mentionnais que c etait ok pour a6c6
  10. le defaut de turbo je le connais, c'est sa commande par contre, là ou je suis sur d'un truc, depuis la reparation du connecteur, ma conso moyenne à chuter de 1l, je suis passé de 9.2, que j avais depuis 3 ans, à 8.2 depuis 15 jours.... le turbo je le changerais le jour ou je vend la voiture, comme ça l acheteur aura un turbo neuf, moi ce probleme m'arrive assez rarement avec ma configuration de conduite, genre une fois tout les 15 jours mais quelqu'un qui irait s arreter et repartir regulierement à chaud, serait embêter
  11. v tec

    achat r8

    oui a mon avis les pro s appuient sur le service public pour te faire comprendre que tu va devoir casquer la taxe lors de l achat du vehicule cher eux et quand ils vont te faire ta cg dans ton dos, sur le site de l ants, il ne l'auront pas, mais il te l'auront bien facturé et doivent surement trouver une parade conçernant le y6 sur la cg, genre "monsieur, y6 ne correspond que à la taxe des cheveaux fiscaux" qui à acheté recemment un vehicule cher un pro, a payer cette taxe, et se retrouve avec un y6 sur la cg nettement inferieur à ce que lui a vendu le pro? j'ai vu un garagiste porsche ce week end qui m a soutenu qu elle etait en place et que lui il la refacture quand il vend un vehicule
  12. v tec

    achat r8

    ok, ce que je veux juste c est ne pas me faire pomper 5000 euro de taxe de luxe, alors qu elle n etait pas reelement en place
  13. v tec

    achat r8

    et on peut la faire faire sur l ants? et payer directement sur ants? du coup on l evite? cela veut donc bien dire que des vendeurs pro anticipe ce qui n est pas encore faits, mais prennent bien l encaissement
  14. v tec

    achat r8

    j'ai l impression que certain garage sont honnete, et vous dise ba non voila la simulation,il n y en a pas et certain doivent se monter un site //, vous font la simulation avec la taxe, le mec qui fait pas gaffe ba il va la payer, et elle sera 100% pour le garage
  15. ba pour l instant je n ai rien trouvé sur aliexpress pour a6, je n ai que pour a4...
  16. v tec

    achat r8

    desolé je n ai pas fb et n aime pas trop les reseaux sociaux
  17. v tec

    achat r8

    bonjour à tous je suis à la recherche d'un vehicule plaisir, je dois avouer que la r8 spyder me fait de l oeil niveau look, mais je ne suis pas arreter specialement sur un modele de voiture je possede deja: une a6 3.0 s line de 2007 une supra mk4 preparé mais en refection une bmw e36 qui risque de faire doublon et obselete une crx v tec turbo en refection j'ai eu differente proposition, mais je ne me met pas la pression j'ai un budget de 70 000 tout compris (cg taxe et tralala) je cherche un vehicule de pref 4rm pour eviter les mauvaises surprises avec du caractere pour ne pas m ennuyer boite meca, car c est plus fun evolutif en prepa fiable qui puisse etre entretenu sans être pris en eteau par une concession si la r8 rentrea dans la plus part des cas, qu en est il niveau evolution moteur, fiabilité transmi, et niveau motorisation avec boite meca? que vaut la boite auto en terme de sensation? j'ai essayé 2 audi rs6 hier soir, une v10 bi turbo de 2010 et une v8 bit turbo de 2014, et ba....c'est pas du tout pareil, un compromis des deux aurait été pas mal j'explique: la v10 marche correctement, mais trop insonorisé à l interieur, il faut ouvrir les fenetres pour entendre quelque choses la v8, fait un beau bruit, avec retour de flammes a la decelleration, mais un peu sur ma fin niveau reprise et dans les 2 cas la boite auto, enleve le plaisir de tenir la manche comme sur la supra qu on enquille a chaque fin de rapport autre petit probleme et que je ne comprend pas la v10 est dans un garage, le gars me fait la simul pour la cg, et pas de taxe de luxe le gars en v8 un particulier, me dit qu il vient d acheter le modele 2018, et pas de taxe de luxe les garages qui me,propose la r8 en v10 ou v8, m annonce 5000 euro de taxe je suis un peu paumé....
  18. v tec

    Taxes et CV.. .

    et la taxe sur les vehicules de luxes? tout cheval au dela de 36ch, c est 500€/cheval
  19. bon ba pas de rapport avec le soucis de turbo c est revenu
  20. cool https://fr.aliexpress.com/item/6Pcs-OEM-Car-Parts-Fit-For-Audi-A8-B8-A4-Q5-Q3-TT-Chrome-Rear/32261142591.html?spm=a2g0w.search0104.3.2.122c32e717fK4Q&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10305_10304_10307_10306_10302_5711215_10313_10059_10184_10534_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_50,ppcSwitch_5&algo_expid=8aaa43f4-dcca-4b0d-b1d6-6e5532ea3a2e-0&algo_pvid=8aaa43f4-dcca-4b0d-b1d6-6e5532ea3a2e&priceBeautifyAB=0 ce sont les memes entre a4 a5 et a6?
  21. alors, j ai demonter le coté passager,c 'est chiant tout est cacher, couvert, coller, inaccessible... en bref j ai essayer de mettre de la graisse sur les glissieres, et j ai bourré de graisse dans la pignonnerie, c'est mieux maintenant je dois essayer de repeindre le bouton de la commande, car la peinture se barre... peinture noir mat, plus vernis mat? je dois faire pareil coté conducteur
  22. merci, j ai rien reçu en mp, mais je vais suivre le tuto
  23. lorsqu il y a un rappel sur une serie de vehicule , il y a une durée limite dans le temps pour la prise en charge? je n'ai plus de jet à sortir à l arriere, rien dans le coffre (break), et la pompe fonctionne
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