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Lericrs2

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Tout ce qui a été posté par Lericrs2

  1. Orange, tu as deja une bleue!!!!!! sinon bleue pour faire des jumelles :bigsmile:
  2. Bonjour à tous, afin de commencer à organiser je bloque le dimanche 8 avril pour faire une Pasta à la maison et une petite balade avec les voitures si il fait beau temps. Je prépare deux types de pates, une bolognese et une Carbo mais aux lardons de volaille pour changer. Pour les boissons je fais comme avec mes motards chacun ammene un soft pour le repas. Je commence la liste pour pouvoir gerer le nombre et filer les coordonées. Céline et Eric: Repas, intendance. à vous pour la suite. Rsment, Eric
  3. C'est la crise autant de vente des passionnes du forum :bigsmile: Bon moi j'essaye de la garder.!!!!!!
  4. Moi aussi je viens te polluer, bon anniv en esperant que tu vas bien profiter.
  5. Trop bien, c'est la plus encrassée au niveau des deflecteurs que j'ai vu.
  6. Desole, je parlais du clapet de boite a air.
  7. Je ne sais pas j'etais aux menuires et il ne faisait que -18 :bigsmile: Oui je Suis d accord que je refroidis moins vite en RP, il fait que 8 :coucou:
  8. Il n'y a pas de place pour passer un tuyau autre que derriere le radiateur, dia 88 ext sur spires, 80 int, longeur dans les 250 300. Il y a pas mal de photo la dessus sur mon post ancien RS2 nouveau RS4. pour m'a part pas de mayo tans mieux....
  9. Polofoot, mefie toi aussi du double gauche apres la ligne des stands, si il pleut j'ai un ami qui pleure encore sa RS2. Bon avant d'aller sur circuit personne veut faire une concentre alors???? Promis tous mes potes de motos vous le dirons: elle sont bonnes mes Pastas :bigsmile: sinon si vous avez une autre proposition no soucy!! Jordan dit moi tes dates de Kart pour voir quand je peux venir!!
  10. Dispo le 5, 16/03 et 6, 20/04 quand tu nous prends par les sentiments :malelovies: Donne nous les tarifs courant sur ce circuit. Moi je suis partant pour que l'on se fasse une location si on est assez nombreux.
  11. Idem sur mai il y a du monde chez moi!!! et oui deja 15 à 20 mn tu as aussi tes pneus qui te disent je suis à 80 degrés, je commence les virgules dans 3 mn!!!!!
  12. Lericrs2

    Construction garage

    Marc si tu as besoin d'établis, je peux demander si qq un sont recuperables???? Tu vois ceux que je veux dire hein, un établi, avec prise à chaque coin etc allez je veux bien venir faire du beton aux beaux jours, mais si tu as un pont tu vas etre oblige de faire une hauteur consequente et tu n'auras peut etre pas l'autorisation ou alors tu scies la RS pour en faire un roadster!!!!! afin de pas l'ecraser au plafond :bigsmile:
  13. Marc laisse le tuyau, dirige le vers les jantes et invente le lave jantes, tu vois tu es pas joueur, pas tapé,pas tapé :bigsmile:
  14. Bien vu Tckeck pour le choix dans la date tu as remarqué!!! Oui des fois il faut etre border line enfin dans la parole néanmoins si tu voyais les loustics tu verrais que les messages vont bien!!!! J'attends les dates de Carlos pour Mars afin de lui "mettre le tube" et de decalaminer ses soupapes. En tout cas Carlos a loupeé sa carriere vu l'état chirurgical de sa voiture, il aurai du travailer à l'hosto!!!!et oui des maniaques j'en ai vu mais la c'est deu grand art, tu lui pretes ta voiture il te la rend plus neuve que lorsqu'elle sort du mag.
  15. M'en fou, venez me polluer, je me vengerai sur le terrain :bigsmile:
  16. Le cayman est bc plus joueur, il faudra que tu tiennes compte de plus d'inertie, mais le jour ou je suis passe sur ce circuit il y avait des GT3 type 996 qui faisaient la cup (2006) et j'ai tourne avec eux que du bonheur mm si tu as un niveau different.
  17. D'un autre cote je pense que Audi met ce clapet pour le bruit et non pour un gain. Donc ouvert mieux que ferme juste l'air qui est chaud dans ce compartiment moteur donc mieux avec un tuyau.
  18. Oui si tu enleves la depression, il est normalement ferme et avec un ressort de rappel dans la valve, pour que cela reste ouvert il faut le bloquer mecaniquement ou l'enlever.
  19. Pour l'usage ce n'est pas forcement le cote sport sur route: moi j'ai des B16 sur une voiture si tu vas sur circuit tu mets vers le plus dur mais quand tu reviens par la route c'est trop dur donc tu enleves des crans et hop plus de grip et confort. Sur un RS4 si tu fais que du dynamique ou voie rapide tu peux durcir, par contrre des que tu es sur petite route defoncee, tu vas rebondir et c'est ton pneu qui fera suspension. Le B14 est un compromis, raideur,compression, detente, mais tu ne pourras pas l'adapter a ta conduite ou gout.
  20. Polofoot, regarde juste les sections en cm2 et tu veras que forcement c'est un gain, car quand tu es clapet ferme, tu as une grosse perte de charge lorsque tu as un regime deja eleve mais pas encore a la valeur de consigne, tu es le premier a polir ton collecteur pour diminuer la perte de ta veine gazeuze donc autant aussi la diminuer a la source. Je pense qu' en puissance effectivement tu vas peut etre gagner 0- 5 cv mais surtout c'est la vivacite, elasticite de ton moteur ou tu as un petit gain car tu n'es pas oblige 'd'aspirer' ce volume d'air avec une plus grosse resistance. Pour ma part la mienne etait tres souple et jamais je calais car elle montait doucement et je debrayais au bon moment, maintenant tu effleures la pedale et vroumm elle monte dans les tours comme ci j'avais moins de moment d'inertie. Pour memoire elle est stock avec sup clapet BAA et decalaminage.
  21. ouais surtout que tu mets plus de "Poules" dans une betaillere et franchement quand tu fais descendre tout ces galinéacés, ben le voiturier il sourit :bigsmile: promis j'en mets 2 mini de plus!!!!
  22. Idem plus le goudron de l'anneau est tres abrasif donc bon grip donc contrainte donc chauffe des pneus suivant la temp ex j'enleve de 300 à 600 grammes par pneus en hiver jusqu'a 1kg en été. Pour pas te faire piégé il y a un virage qu'il faut absolument sacrifier c'est celui qui est en face du 180 de la ligne droite. Sinon bon fun
  23. Non tu as aucun risque, ce que tu vois c'est le mélange de tes vapeurs d'eau et de l'huile en émulsion, au lieu de retourner dans ton moteur et d'encrasser tes soupapes. La tu balances tout sous ta tuture pour polluer la nature vilain délinquant :blink: bon d'un autre coté c'est pas des tonnes hein une seringue par semaine!!!!
  24. Oui, la 300 pour le pont c'est sur, contrainte et petit volume d'huile, pour la boite tu as 3.2 litres donc moi je prefere faire une vidange tous les trois ans, (particules, oxydation avec l'eau etc)je pense que c'est pour ca qu'audi as deux références une huile de tres bonne qualité pour le pont et une standard pour la boite de mm viscosite.
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