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pasgou13

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Tout ce qui a été posté par pasgou13

  1. :coucou: , c'est un bug <_< qui semble connu chez AUDI pour certaines versions et certains véhicule (je l'ai également). J'ai posé cette question il y a quelques temps :bigsmile: A+
  2. Salut à toi, Cette pièce doit être découpée si tu veux la remettre (donc sortir RNS-E et bloc clim, rien de bien méchant). Par contre, si tu mets un cendrier double din tu peux l'oublier et le résultat est plus sympa. Certe tu paye encore un peu (entre 60 et 80 euros suivant si bois ,alu,..), mais ton install sera "Full double-din". @+
  3. :coucou: , si tu veux on échange, je te donne une version "D" et tu me passe le tien :bigthumbup: @+ PG PS: Ton RNS-E est bien plus récent et tu permets de faire le SDS (commmande vocale pour certaines fonctions) :rolleyes:
  4. Salut, A ta première question je repondrais : "ça dépend de ta conduite...", pour ma par j'ai fait environ 50000 km avec mes trains de pneus (je change les 4 en même temps).. A la deuxième : "idem", j'ai 84000 Km et j'ai rien changé et tout va bien. :bigthumbup: @+ PG
  5. pasgou13

    VAGCOM et RNSE..

    Ok les gars, c'est bon j'ai trouvé ..Il fallait mettre 0300115 car volant multi-fonctions...Plus d'erreurs :bigthumbup: A@
  6. pasgou13

    VAGCOM et RNSE..

    Salut à tous, J'ai passé un coup de VAGCOM pour effacer tous les codes erreurs suite à mon montage, j'ai remis la valeur 030011 (Audi A4 B6, pas de téléphone) et il persiste une erreur (et c'est la seule car tout le reste est ok). ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Controller: 4B0 035 192 P Component: RNS-E HIGH EU H44 0550 Coding: 0300111 Shop #: WSC 20125 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - Je ne sais pas d'où cela peut venir..help :coucou: Ce que j'ai pu constater, c'est que le RNSE venait d'une A6... Merci @+ PG
  7. Il est vrai que ce n'est pas trop difficile de passer du concert au RNS-E. Le budget lui est plus conséquent si l'on souhaite avoir quelque chose de propre.. exemple : RNS-E 650 €, console + cable 130 €, cendrier double-din 90 € (ça dépend de la finition), clim double din 200 €. Soit au total 1070 €... Le résultat est superbe mais ce n'est pas réservé à tous.. @+
  8. pasgou13

    C'est quoi votre métier ?

    Sympa ici :) , Ben moi après 20 ans dans les SSII (donc 5 dernièrement chez TH..S en tant que responsable opérationnel), j'ai décidé de changer de branche et je suis Dir Opérationnel dans une PME/PMI qui fait du matériel de froid. A+ PG
  9. Re, ça dépend de la version de ton RNS-E. Il faut qu'il soit de la version D et ultérieur. Voici deux liens (si tu cause english tu comprendras sans pb). http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=4729 http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?...sc&start=15 A+ PG
  10. Salut à tous, L'avantage de la mise à jour 2007, c'est que pour une fois il y a compatibilité ascendante. Il n'y aucun problème pour lire un DVD de version antérieure avec cette mise à jour. Maintenant , comme tout upgrade, il y a des corrections et des améliorations du soft en lui même et des cartes (pour ceux qui ont ou auront le 2007). Je n'ai pas assez de retour d'expérience en 2006_1 et 2007 pour dire ce qui est amélioré (mais il me semble que cela est expliqué sur le site navplus.us, bon i faut lire l'anglais ^_^ ). A+ PG
  11. Salut, tu n'es pas dans le bon forum ... Oui il y des mises à jour mais qul est ton GPS (le modèle) ? A+ PG
  12. pasgou13

    RNS-E

    J'ai vu quelque chose dans un post sur ce forum, mais il me semble que tu dois brancher ton RNS-E et avoir le VAG-COM pour récupérer le N° de série. Après cela tu peux essayer de retourner chez VAG , mais c'est pas gagné. Le code doit être fournit avec l'appareil, retourne le et fais toi rembourser !! A+ PG
  13. Salut, 92 et surtout ne déroge pas à la recommandation constructeur. L'indice de charge de ton pneu, représente le poids qu'il peut supporter avec son voisin d'en face pour chaque essieu. Dans le cas d'un 88-> 560 Kg donc 1120 Kg, pour un 92 -> 630 Kg donc 1260 Kg. Diff = 140 Kg Fais très attention à cela. A+ PG
  14. pasgou13

    Fonctionnalité du RNS-E

    C'est bon pour toi, car il semble d'après tes photos que tu as une A3 récente. Ton RNS-E te donnera le TMC (avec DVD 2006). Le tuner MC que tu montre est celui pour une A6 ancien modèle. Pour le lecteur DVD attend l'avis des pros du forum. A+ PG
  15. pasgou13

    Fonctionnalité du RNS-E

    Salut, LE TMC est intégré dans le RNS-E (en tout cas pour moi - A4 B6 11/01 avec sic et CAN). A+
  16. :coucou: , Je m'en suis servi pour l'installation de mon RNS-E, mais il y a d'autres sujets intéressants... http://www.audiretrofit.co.uk./ @+ PG
  17. Salut Krouny, Peut être un problème de config à la base..Il etait d'origine ? Si non tu aurais, à la limite, du faire un coup de VAG COM. Pour ma part j'ai eu de la chance car tout a été econnu de suite (A4 B6 de 11/01), je pense que les premières A4 avec le sic était pré-conçues avec le même soft et câblage (ou alor le soft était mieux plug and play). @ PG
  18. Bonjour et merci Audiman, effectivement j'ai le même problème..Bizarre que cela ne soit pas corrigé en version 2007 <_< @+ PG
  19. :coucou: , tu as le SIC (ordi de bord qu te di quand un ampoule estgrillé, ta conso moyenne et tout lt tralala..) ? A+
  20. Ok Audiman, Merci again (RNS-E.. :) ), je vais voir avec eux...
  21. Merci Audiman, je vais tester demain..d'ailleurs je crois que c'est toi qui avait le même probème..non ? @+
  22. Pour confirmation.. http://blog.myspace.com/pasgou13 Et conseil..comment je peux faire ..? :unsure:, celui qui me dit change de jantes :gun6: :D
  23. Merci, Je m'en doutais..pas de marque AUDI sur les jantes.. je suis dans la mouise.. :( A quoi tu l'as vu ??
  24. Ouuuupss, ouaip les photos sont petites..Agrandissement photo 1! :bigthumbup:
  25. Salut à tous, aujourd'hui j'ai fais changé mes pneus chez NORAUTO, et après avoir roulé quelques km pour arriver au bureau je me suis aperçu qu'il me manquait un center caps (ou hub caps) <_< . Je suis donc retourné chez eux pour leur signaler, et ils ont démontés celui de l'arrière pour prendre la réf (T21). Ils prennent en charge le coût car ils ont reconnus que c'était de leur faute (donc pas de problème me dis je..) :bigthumbup: . Je retourne au bureau et là en descendant de la voiture, je m'aperçois qu'il me manque le centre du caps de derrière (là ou ils avaient forcés comme des ânes pour le sortir...). Je suis un peu vénère... :furious: J'appelle et le gars me dis qu'il en commande deux (aucune difficulté, sympa) :) . Là ou l'histoire se corse, c'est que comme j'ai acheté ma voiture d'occassion et après avoir un peu consulté EKTA et AUDIPASSION (merci les gars pour ce super site), je ne suis pas sûr que ce soit des jantes AUDI :( . J'ai pris quelques photos, qu'en pensez-vous... :unsure: (pneu 205/55/16/91W) Quoiqu'il en soit, demain je leur laisse n exemplaire (j'ai démonté les deux entiers et le bout de l'autre, ça faisait un poil moche). Merci
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