morfyne

Petite mise à jour de mon garage avec quelques photos récentes :coucou: J'ai profité d'un beau soleil, c'est pas ce qui manque en ce moment ;) (Certaines sont reprises dans mon annonce)

Félicitations c'est un sans faute. Merci pour tes photos elles sont magnifique ;) Le cuir base ball du roadster est toujours aussi beau :malelovies:

Une de mes BBS est voilée suite à un choc lateral avec un trottoir :(. Et puis du coup ça va peut être favoriser la vente :) J'aime bien aussi mais je les ai déjà eu donc je passe à autre chose.

Un petit déterrage de garage pour mise à jour :bigsmile: J'ai craqué pour les new RS6 (chez LD Prestige) que j'avais en ligne de mire depuis quelques mois! (j'ai longuement hésité avec les TTRS voir ci-dessous mais j'aurais vu les prendre en argent et elles n'existaient malheureusement qu'en 18") Place au tofs :)

Vi, salut Bruno :coucou:

Félicitations très joli rendu ! :malelovies: (la copie conforme de ma 1ère mk2 :bigsmile:) Tu a bien fait de changer de jantes :bien:

Mon expérience RC3d.... Pour info ca fait également des années que je connaissais ce réparateur et j'y suis allé pour refaire mes jantes pas plus tard que cet après midi. Le résultat est sans appel pour ma part, j'y mettrai plus jamais les pieds. J'avais eu un choc latéral coté gauche cet hiver suite aux verglas et un technicien Audi m'avait indiqué qu'une d'entre elle était voilée. A peine arrivé, à chacune de mes paroles j'avais l'impression de le faire chier... Après avoir monté la jante en question dans son établi et l'avoir fait tournée, j'ai eu le malheur d'employé ce mot "voilé" pour une de mes jantes et ce monsieur est monté sur ses grand chevaux (genre je dis n'importe quoi) alors que je me contentais de répéter ce qu'on m'avait dit :blink: . Loin de moi l' idée d'avoir la science infuse, c'est son métier et je me fiais sans problème à son avis mais niveau communication c'est le zéro pointée. Le téléphone n'arrêtait pas de sonner et on a l'impression qu'il n'avait pas besoin de client d'où peut être son ton méprisant. Bref devant cette façon de traiter ses clients je me suis empressé de reprendre mes jantes et de passer mon chemin.. J'avais déjà vu/lu des avis négatifs concernant ce professionnel mais vu que son travail semblait correct j'avais franchi le pas d'aller le voir. Ce fut la dernière... Personnellement je préfère travailler avec des gens qui ont un meilleur relationnel même quitte à payer plus cher.

vi manbu moi aussi j'ai eu 10000 occasions de prendre des photos également mais j'ai juste respecter le règlement B) @Buko : ah ok vi je l'ai vu je m'en souviens très bien, très joli ton Q7.

J' étais dans le le groupe noir et toi? Oui j'étais la seule TT il me semble héhé. Il y avait un Q7 derrière moi au retour, c'était toi ? :)

La meilleur concession d'IDF pour moi. Accueil et qualité du service au impeccable. Pour info je faisais toutes mes révisions là bas depuis 5 ans (sauf la dernière car j'ai voulu testé une toute nouvelle concession qui s'est crée près de chez moi). Je confirme ! Tu peux y aller les yeux fermés. :)

Les photos sont interdites.

De retour également, une excellente journée avec une organisation au top et sans faille ! Les debriefing sont intéressant sans être trop long et l'accent est mis sur la pratique pour vraiment tester un maximum les véhicules. il y a notamment un atelier qui permet de comparer l'A6 avec une bmw 535i ainsi qu'une mercedes 350 CDI 4matic sur de nombreux points, freinage, tenu de route etc.. Concernant mes impressions sur l'A6, j'ai trouvé le confort bien présent comme on s'y attendait mais ce qui est vraiment bluffant ce sont les aides à la conduite, que ce soit l'ACC (régulateur de vitesse adaptatif), l'affichage tête haute (on y prend vite gout ;)) ou la lisibilité du tableau de bord bien large et un peu en relief.Ne parlons pas du GPS d'excellente facture, le meilleur que j'ai vu jusqu'à présent.Ergonomie, qualité des voix et de l'affichage.. Bref que du bon.Le fléchage en couleur repris dans l'ODB est bien pratique et très bien fait. Niveau motorisation le 2.0 TDI est déjà bien sympathique (177ch) mais le 3.0TDI pousse vraiment fort(quel couple!).Même chose pour le 3.0 TFSI dont les accélérations sont du vrai bonheur. Bref une journée qu'on ne voit pas passé. Le staff était souriant et aux petits soins et le déjeuner était plus que correct, que demander de plus ! :)

Reçu également (myAudi) et inscrit pour le dimanche 13. :coucou:

Pareil, j'ai trouvé ce document très intéressant et bien expliqué. On peut voir que les différents familiaux peuvent malheureusement avoir un impact sur la gestion d'une grosse boite qui emploient des milliers de salariés... Je pense notamment à l'emprunt faramineux qu'a du contracté Wolfgang Porsche (personne semblant très sympathique au demeurant) pour augmenter ses part dans Volkswagen.

Lol c'est clair... Ca sent un peu le post de publicité "déguisés".. (Si ce n'est pas le cas toutes mes excuses évidement :bigsmile: )

Félicitations, très bel achat, elle est superbe :malelovies: Bien équipé en plus. un TTS de plus dans l'Essonne, effectivement on va commencer à être nombreux :bigsmile:

Pour moi il y a pas photos, j'adore le blanc mais je prendrais la 1ère aussi. La noir à de nombreux avantages : - son moteur - les jantes TTS - le Pioneer installé (c'est quand même autre chose que le GPS monochrome..) - la boite S-tronic - 10000kms de moins Ca commence à faire ;)

Bienvenue sur AP et félicitations pour ton achat. Joli TTS avec les bonnes options :bien:

Je confirme :) Par ailleurs les problèmes de fiabilité moteurs du TTS dont certains parlent, perso j'en ai jamais vu la couleur, j'en ai pourtant eu 2... Pour moi l'atout du V6 c'est surtout le bruit du moteur et une réponse plus présente à bas régime. Je ne dis pas que cette motorisation n'a pas d'atout c'est clair mais bon le 2.0TFSI a été hyper optimisé ces dernières années et c'est un choix que je revendique personnellement. Sans compter tout les équipements de série de la S+ son look. Enfin j'aimerais juste remettre les pendules à l'heure sur la différence de tarif: Le 3.2 V6 était proposé au tarif de 43550 € (Boit méca, hors options) en décembre 2009. Un TTS (non facelifté) (boite méca - hors options également) était proposé à 48750€ puis un peu plus de 49k€ suite à une augmentation de tarif d'Audi. Ce qui fait une différence de 5/6,5k€. On est donc loin d' une différence de 8,10k€ comme certains le disent. Après au niveau de l'occaz c'est autre chose..

Re bienvenue alors :coucou: Et félicitations pour ce magnifique road, belle couleur le avus :malelovies: Que dire des jantes héhé :P , prend en soin et met nous plus de photos :)

Comment ca moins de choix ? La mienne est à vendre et elle a 10000 bornes :bigsmile: + celle d'Erty ca fait déjà un bel échantillon :P Tout à fait d'accord. D'ailleurs les RS à moins de 50k€ venant d'Allemagne, perso je m'en méfierai pas mal sauf si le kilométrage est déjà sensiblement élevé.

Ca aurait du être celle là , peut être la prochaine ou alors une autre que le TT en boite auto, j'vais voir selon mon budget ;)

Petite mise à jour de mon garage avec 2 photos sympa réalisées par Mox-Racing le week end dernier B) (que je remercie encore au passage :jap:) J'en profite pour rappeler qu'elle est à vendre. :bigsmile: (Cf ma signature - section annonces du forum) @tdi140: Salut :coucou:, désolé j'avais complètement zappé ta question. Oui j'ai assez bien vendu ma orange (à un particulier via ma mandataire).il a juste fallu d'un peu plus de patience, couleur oblige :P

:bienvenue: joli ton road ;)

Salut et :bienvenue: Belle auto que tu reprend là félicitations, au moins elle reste dans le club ;) @Tony: :coucou: