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Oufmen

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  1. Oufmen
    C'est tellement vrai Tout les avantages du diesel ! (couple, reprises, conso) et tout les avantages de l'essençe ( puissançe, plage d'utilisation du couple importante )
  2. Oufmen
    Certainement , d'ailleurs je me souviens d'un post de Mr Balsen qui disait qu'il n'avait jamais entendu parler de vol ou carjacking sur ce type de véhicules aux couleurs vives. C'est un peu ce message qui m'a conforté dans le choix du S3 et de sa couleur, je dois l'avouer, et je ne regrette rien, bien au contraire
  3. Oufmen
    Oui, c'est déja plus rassurant ces chiffres la , méme si ils sont encore trop importants a mon gout (surtout les RS4)
  4. Oufmen
    La, je ne m'avançerais pas trop la dessus
  5. Oufmen
    Un pneu qui n'est pas trop cher et qui a l'air trés bon est le BF goodrich (filiale de Michelin) G force Profiler Pour ce qui est de Falken , il parait que c'est pas mal, mais un peu moins connu ! Il y'a également les Vredestein (marque hollandaise) Sportrac ou Ultrac qui sont bien plaçés
  6. Oufmen
    Parfait ! Merçi beaucoup
  7. Oufmen
    Merçi beaucoup pour cette précision importante et sinon, conçernant la viscosité de l'huile, faut il de la 0w30 , 5w 40 ou autre ?
  8. Oufmen
    100 % d'accord avec toi la dessus , faut pas se priver a cause des voleurs. Sinon, tu vas le regretter, ce serait dommage !
  9. Oufmen

    [8L]je suis nouveau

    Oufmen a répondu à un(e) sujet de loulou dans S3 8L - (1999 à 2003)

    En ce moment c'est 500 km avec le plein, enfin tout est relatif, mes trajets se résument a 14 km par jour a froid, avec un petite montée, un peu de ville, puis décrassage le week-end (), ce qui fait environ 11.5 l de moyenne a l'ODB Mais en revenant d'Avignon, l'autre fois, j'ai fait 7.8 de moyenne et j'ai pas amusé le terrain (environ 700 bornes avec le plein) un vrai chameau cette voiture
  10. Oufmen
    Dommage, le jaune est superbe Non sans déconner, y'a aussi le rouge et le bleu nogaro qui sont pas mal pour ça Mais il faut pas s'arréter a ça, enfin j'avoue que si mon S3 est jaune c'est en partie du a ce critére, mais ça tombait bien, car j'adore le jaune Il suffit d'étre vigilant et de pas aller au devant des ennuis, c'est tout Et il faut pas écouter les statistiques qui racontent que les S sont plus volés que les autres voitures, je voudrais bien voir leur nombre par rapport a des Scénic ou 306 par exemple, on risquerait d'étre surpris Et puis au pire des cas, l'assurançe est la pour ça ! Fait toi plaisir !
  11. Oufmen
    Bonjour a tous, Voila, j'ai un collégue qui posséde une golf TDI 130 et il voudrait faire sa vidange lui méme . Que conseilleriez vous de mettre comme type d' huile, voire comme marque, en sachant qu'il fait les révisions tout les 15000/17500 et donc n'est pas en long life ! Autre question comment remettre a zéro l'intervalle de révision sur l'ordinateur de bord ? Merçi
  12. Oufmen
    Va voir sur leur site internet, je l'ai vu l'autre fois
  13. Oufmen
    Yes
  14. Oufmen
    Et pas le Karcher
  15. Oufmen
    Felicitations Rico 14 semaines, ça va étre long
  16. Oufmen
    T'était a combien ?
  17. Oufmen
    Tout de suite une prépa il était peut étre d'origine
  18. Oufmen
    Sinon y'a la solution," Giat industrie"
  19. Oufmen
    Spa grave, deux avis valent mieux qu'un
  20. Oufmen
    Non pas de photos malheureusement, mais l'efface rayure colorisé est de marque GS27, le polish, peu importe la marque, pourvu qu'il fasse son boulot Ca se trouve dans un bon centre auto. Le kit Bombe de retouche, dispo chez audi/vw bien entendu et les pinceaux ultra fins, au rayon peinture artistique dans un grand magasin de bricolage Ce qui nous fait environ 40 euros de matos Par contre il est vrai que ce sera plus délicat de procéder ainsi sur une peinture nacrée, mais en n'insistant pas trop sur l'effaçe rayure, ça devrait le faire ! Au pire commençe sur une partie peu visible (genre les bas de caisse par exemple)
  21. Oufmen
    Un sablage est une projection de sable a haute pression (comme le karcher ) qui permet de décaper la peinture et de rectifier les imperfections du support a traiter. Un petit coup de peinture par la dessus et les jantes sont comme neuves
  22. Oufmen
    Ayant une multitude d'impacts sur le S3, j'ai commençé a "gommer" ces petits défauts. Pour cela, j'ai acheté : - une bombe de peinture Jaune imola + son vernis - des pinceaux ultra fins pour pas en mettre partout - un efface rayure colorisé jaune - un polish rénovateur - des chiffons Ma méthode : -Boucher les impacts avec la peinture en passant plusieurs couches (laisser secher entre chaque couche au moins une journée) - Quand l'impact est bouché, un petit coup d'effaçe rayure pour uniformiser avec la peinture autour - Petite couche de vernis au pinceau (pas obligatoire, c'est selon la taille de l'impact) - Polish copieux sur la partie rénovée. Le résultat est pas mal du tout, certes ça ne vaut pas une peinture compléte mais ça permet d'atténuer fortement ces petits dégats a moindre frais Par contre, il faut étre assez patient
  23. Oufmen
    Ok, alors c'est peut étre un coup de pompe ou autre chose dans le genre, pour que ça n'ait laissé aucune traçe
  24. Oufmen
    J'ai l'impression que l'épaisseur de la peinture n'est pas le point fort de la new A3 Sur la mienne, j'avais la peinture qui s'était un peu décollé sur le pare choc avant, a l'emplacement de la plaque (dans les coins)
  25. Oufmen
    Oui, pour moi, ç'est le bas, de caisse Je vois pas pourquoi la portiere aurait pliée a cet endroit !!!! Ce ne serait pas la baguette du bas de caisse qui se décolle plutot ?
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