dodo684

Je pense que c'est normal j'ai démonté le mien j'en avais aussi un peu pourtant le turbo a 20 000km et celui d'un collegue c'est pareil il étais crade!! Pour ce qui st de l'alcantara bleu perso je suis fan les possèdant et en voyant un intérieur au couleur de la carrosserie c'es toujours simpa par contre pour en trouvé des propre tu va en chier mis a part si ta de la chance comme j'en ai eu quand j'ai refait mon intérieur... Pour ce qui est de la sono au je voudrais bien avoir des foto du projet fini car je souhaiterai remplacé mes bose

Met nous les foto !! Pour ce qui es sono tu y touchera sur la s3 ? Kit focal a l'avant en diametre plus grand? Tu fera aussi l'interieur? Pieces couleur carbone comme les caches moteur? Ton entreprise est situé ou?

j'essayreai de faire un tour le 7 octobre

Nouvelle fois déçu par eux toutes voitures un peu spécifique que se soit s3,rs4,s4 .... ils connaissent vraiment rien et pour info sur une s3 un papillon d'un 1.8t 150cv va dessus (technicien audi :) )..... alors que le montage est different sans parlé du papillon :)

Mdr c'est claire j'espere faire un tour de roue se week end

C'est clair qu'il y a sur la mienne 1500€ de réel prépa mais je parle pas des 11000€ investi pour restauré le S et encore il manque un peinture :) .... une s3 c'est bien mais faut s'en occuper

je peux pas débarquer sur un stand avec des morceaux de tubes en alu pour modifier l'air restrictor Crois moi que poli ça a plus de geule que tu le crois toujours a moindre frais... enfin je t'enverrais des foto de mon bloc une fois fini et on comparera avec le tiens pour voir le quel niveau esthétique ressors le mieux... et comme dit je peux te donner ou d'autres quelques tuyaux pour que tu gagne en perf,que ce soit de la marque et qui en plus donne de l'esthétisme!!!

Perso pour pas en rajouter je peux te donner en mp plusieurs indication de prix étant donné que je voulais faire une vrai prepa a la Quentin 28 ou encore mieux a thomas67 que je connais mieux.... tu veux des conseils il y a EVO-Engineering qui est preparateur et qui peux te donner de trés bon conseil sans te parlé d'autre comme french,s3 richie,big ben et bien d'autre.... Moi perso j'ai sur ma voiture: ligne complete milltek sans inter (500€) volant moteur allégé (300€) Air restrictor Forge Motorsport TROP CHERE j'ai celui d'origine modifié ça ma couté un morceau d'alu de 100mm .... :) Filtre pipercross (45€) échangeur de façade avec durite en alu qui se met en place sans modification a cause des antibrouillard ou autre a 480€ durites alu + quelques une en silicone Vipers j'en est en gros pour 200€ Durite d'admission en alu B&B que j'ai payé 190€ a la place de 600€ Décata iresa 200€ Dump valve renforcé forge En gros j'en ai pour 1500€ sans la reprog sur mesure qui me fera sortir je pense plus de 250 cv :moto: et sans toucher au injecteur et a la pompe a essence

Bienvenue a toi et très jolie foto

Pourquoi mettre un collecteur APR, changer le collecteur d'échappement,pompe a essence....juste pour se cantonné a 250cv? Tu met a disposition des pièces pour une prepa superieur a 300cv et sans investir autant tu pourrai y être plus facilement Sinon vivement les foto et bienvenue a toi et ton s3 nog :)

Moi aussi je te dirais de verifier tes fusible qui sont audessus de la batterie

Perso moi j'ai un modele apy sans esp quand je fais comme ta fais j'ai les 4 roue qui fume!!

Jolie ton petit s et c'est qu'il nous manque la lame cupra

Oui la durite en silicone c'est la tienne le reste c'est commander sur le site :)

Yes j'attend de tout d'avoir vu que ça viens d'allemagne,d'angleterre... deja je n'aurai pas l'échangeur le week end prochain :( donc je monterais juste le papillon en esperant qu'elle roule enfin !! :)

Bon allez on continue les achats apres le papillon et la durite d'admission en alu j'ai pris un echangeur frontale + durites alu, durite alu du papillon a l'echangeur et durite silicone viper pour le coté gauche! Avec ça mon circuit d'air est completement neuf.... J'arrive presque a une voiture restauré a 100% ... Si j'ai tout montage et photo ce week end!! :)

Pas de soucis c'est commander

Ba oui forcement mais il y en a assez des s3 plier! Puis sinon ebay peut etre

prend une culasse de s3 hs sur le boncoin! Parce que neuf tu va devoir avoir un gros porte monnaie

Je suis pret a tout si mon soucis de ralentit et de puissance est reglé :) Je vais prendre contacte avec eux tu m'en avais déjà parlé c'est vrai l'ami ! Et toi Thom ta voiture c'est quand que je lui met ça dose ;) ou pas...

Oui j'avais suivi mais comme dit c'est pas la meme piece puis au pire je la vend :) je suis entrain de voir pour un downpipe pas chere vous avez des adresses?

Es tu sur mano parce que justement je crois que celle va dessus! Ba je verrai boen au pire elle sera vite vendu je pense

Oui c'est sur puis l'avantage de l'alu c'est qu'il bouge pas

La qualité n'a rien a voir avec celle vendu a 130€ sur leboncoin c'est une pièces rare qui se vendait neuve près de 500€ seul les marques qui ont fais ça son B&B et oettinger a mes souvenir. C'est vrai que pour le meme prix j'aurai pu avoir celle en 80mm mais au moins c'est une valeur sur

Bon en attendant j'ai fais un super achat :) voici ce que j'ai pu degoté sur ebay au prix de 176€, une vrai admission alu B&B Concernant mon soucis de papillon j'ai commander un nouveau papillon et je vous dirais vendredi prochain si mon soucis persiste toujours.... :(