dodo684

A priori le 11 septembre il y a une rencontre entre ami en Alsace si sa te dit Moi pareil je veux faire ma s3,je cherche des pièces a droite et a gauche

Moi je suis motivé je vais voir pour ramener encore des personnes si elles sont dispo (rs4-s3),je te tiens au jus :rolleyes:

Ah oui je viens de voir ta présentation,heureux de te voir et sa me plairait une rencontre s3. Finalement,j'ai vendu la BMW pour racheter derrière la S3. Que du bonheur ^^ :malelovies:

Bienvenue,j'adore les Black avec l'intérieur alcantara bleu :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: Bonne continuation

Oui j'avais bien une 320d comment le sais tu? :)

L'intérieur je le fini le week end prochain =) Monte pneumatique 225/40 r18 Pour ce qui est d'une peinture complète vous avez des tarifs ou des devis que vous avez déjà fait? Je souhaiterais faire une reprog pour gagner en NM je cherche sur le forum mais je ne trouve rien de satisfaisant qu'est ce qui vaut le coup par rapport a la qualité/prix je vise pas du mtm ou mrc mais je veux une reprog de qualité et qui est fait par des personnes qui on une certaine expérience.Niveau conso sa change quelque chose? Pareil cela reste ambigu...!? Merci Mon père a fait reprogrammer sa rs4 a digitronic il y a que du bon qui ressort Merci pour vos remarque sur ma S3 j'apprécie le plus gros est fait juste a régler un voyant abs qui s'allume et la carrosserie :) :malelovies:

Pour le bruit du papillon c'est normale Pour ce qui est de la jauge a essence quand je fait le plein la mienne non plus ne monte pas a fond (default des s3 a priori) Pour la pompe je ne peux pas t'aider

Oui les jantes sont bien des Asa en 18 pour ce qui est de la voiture c'est bien une phase 1 qui pourtant a été vendu avec certaines composantes de la phase 2 a l'origine elle a été vendu en juin s'étais une des dernières 1999 a se que j'ai pu voir Sur les foto la voiture parait esthétiquement nickel et l'intériur propre mais la s'est la voiture comme je l'ai acheté donc intérieur abimé et sale et carrosserie rayé avec 2-3 petites bosses après je cherche aussi a en faire une voiture quasi neuve même si elle a 135000 km c'est une voiture qui me tiens a coeur Pour ce qui est du siglage quand elle sera repeinte correctement je la referai avec l'emplacement d'origine a l'arrière :) jeune passionner de 21 ans qui a la place de donner du temps a sa vr6 préfère la vendre pour passer a la S3

Merci a tous, bien sur si vous avez des conseil a me donner ou des questions n'hésitez pas, moi de mon coté j'en ai quelques une que je vais tenter de résoudre grâce au forum

Bonjour a tous dans cette grosse communauté des 4 anneaux Je m'appel Steve, 21 ans et je réside a Mulhouse (alsace) et je suis militaire Passons au plus important, récemment j'ai acqueri une s3 8l de juin 1999 avec 135 000km de couleutr noir 210cv La voiture a été refait au niveau mécanique car elle avait eu un manque d'entretient donc turbo,joint culasse,distri ligne échappement,collecteur,suspension,frein,jantes.... 10000€ d'investissement fait par l'ancien propriétaire Moi je suis actuellement entrain de refaire l'intérieur que j'ai bientôt fini car ils était en mauvaise état (trou de cigarette,de cendre,rayure,haut parleur bose enfoncé...) J'ai trouver une super occase (tout l'intérieur neuf de chez neuf pour 1000€) sauf le tableau de bord et la console centrale qui était propre Donc pas mal de boulot (ciel de toit,sieges,panneau de portes,hp bose.....) Enfin bref il me reste plus qu'une bonne peinture et pourquoi pas une reprog !! Voila telle que je l'ai acheté et je vous referais des foto une fois refaite nickel MODIF ACTUEL: Ligne complete miltek Dump valve forge Boite a air modifié Barre stabilisatrice H&R Et la plupart des astuces basiques donné sur s3 passion (turbo,boite a air .....)