bosch

bienvenue a toi et a ta belle :coucou: :coucou:

et alors tu est satisfait de ton echange?

j'adore la derniere S avec les jantes rs3 :malelovies: :malelovies: :malelovies:

ok, merci, aurais tu une ref pour cette sonde?

Merci de ta reponse rapide :bien: :bien:

ca y est le verdict est tombé ce matin, je m'en sort bien du coup, c'est une bougie qui est sortie de son puit( c'est ca qui claquais dans le moteur) donc ratrapage du filetage a l'helocoide, 4 bougies neuves et il y as aussi la bobine d'allumage de cramé, mais ca c'est cadeau d'audi vu qu'elle beneficie du rappel par audi il vont me les changer les 4 c'est cool plus de peur que de mal pour ce coup si, elle ma fait une belle frayeur quand meme, mais je vais quand meme racheter une culasse d'avance au cas ou que ca ne tienne pas, surtout qu'il y as une bonne occasion vers chez moi, culasse neuve a un tres bon prix donc ca va repartir je vais pouvoir continuer ce que j'ai entamer dessus, je vais faire mes sondes defectueuses, et mes durites renforcés,mon decata, poser mes freins avant et apres on verras suivant le budget que j'aurais . par contre j'aurais 2 ou 3 petites question a vous soumettre: - qu'elle type de bougie me conseiller vous ? - j'ai une sombe lambda a changer dessus, combien y en a t'il sur ce modele?(c'est un AMK 210PS du 11/2000) sachant qu'une a deja ete changer il y as 15000 KM ( ref.:BOSCH0258007353) Y en a t'il une autre a regarder ou est celle ci qui a reclaquer?

oui oui je compte bien prendre mon temps et la refaire, elle le merite bien elle as 175 000 KM c'est encore jeune pour lacher :( :(

bon ben voila , ma chere S3 ma quitter aujourd'hui, du moins le moteur ma lacher, je suis deg :( :( je demonte ce week end mais je n'ai pas de grand espoir, ca claque dans le haut du moteur, je suppose qu'une soupape a du lacher. c'est bien dommage, elle etait en train de refaire peau neuve en ce moment :( :(

salut, bienvenue a toi et a ta S :Forum68:

bon aujourd'hui c'etait operation mecanique sur mon s3, changement de la bielette de barre stab et disque et plaquette arriere, la pauvre en avait bien besoin.plus qu'a recevoir mes pagid RS-5 pour l'avant et ca serras deja mieux :bigsmile: :bigsmile: un petit up pour les references de la g235 et de la lambda , si quelqu'un aurait ca sous la main. PS: je n'arrive plus a mettre de photos, y as t'il un cota a respecter

ok merci , c'est bien ce qui me semblait, mon impression de manque de puissance n'etait pas fausse. plus qu'a regler tout ca des que je rentre de vacances, et voir ce que ca donne apres :bigsmile: :bigsmile: je vais peut etre retrouver un missile

Quelqu'un porrait me dire qu'elle est mon deuxieme defaut. VIN: WAUZZZ8LZ1A039069 Kilometrage: 174300km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: Aucun No. pièce: 8N0 906 018 J Pièce: 1.8L R4/5VT G 0004 Codage: 10710 No. Atelier: WSC 06435 WAUZZZ8LZ1A039069 AUZ7Z0Y1618948 2 Codes défaut trouvés 17863 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Signal implausible P1455 - 35-10 - - - Intermittent 17522 - Banc 1 sonde 2 Résistance interne trop grande P1114 - 35-10 - - - Intermittent

bon ben je reviens donner des news de ma titine, ce matin apres lui avoir fait une bonne vidange a la castrol edge (5w30), je l'ai passer au vag com pour faire annuler le message de vidange , et j'en ai profiter pour refaire un test complet, ben mon defaut de dephaseur d'AAC n'est pas revenu, c'est deja ca. me reste juste le message de la g235 qui reste, je m'en occuperais a mon retour de vacances en meme temps que j'installerais tout mon nouveau freinage :bigsmile: :bigsmile: ps: que faut il que je demande chez audi pour ma G235, vous avez peut etre une ref? merci d'avance

encore un franc comtois, bienvenue a toi et a ta S .

en plus il offre la prepa mtm au menbre du fofo audi passion, faut sauter dessus les gars :malelovies:

bienvenue a toi. allez des photos de ta belle..............

salut et bienvenue a tpoi et a ta belle . comme morgan elle donne l'impression d'un gros carrossage a l'avant ta caisse.........

merci bien de ta reponse rapide :bigthumbup: bon ben je vais faire de nouveau un passage au vag dans la semaine et si ca persiste, ben je lui changerais tout ca. elle m'en veut en ce moment cette caisses :furious: :furious:

peut tu m'en dire plus sur le capteur d'AAC variable, je ne voit pas du tout ce que c'est , quelles pieces commander et a quel prix si jamais tu sais? c'est ce que j'ai fait, j'ai effacer les defauts et je regarderai si ca revient dans la semaine. merci d'avance

bon je remonte un peut mon topic, pour vous exposer mon probleme, aujourd’hui j'ai passer la S au vag com, est 2 defaut ressorte 2 Codes défaut trouvés 17863 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Signal implausible P1455 - 35-10 - - - Intermittent 16395 - Banc1:correct.retardée calage de l´AAC Valeur consigne pas atteinte P0011 - 35-10 - - - Intermittent Tests passés: 0000 0000 voila je voudrais savoir ce que vous en penser et ce qu'il faut faire pour remettre ca a bien. la belle attend noel avec impatience, je lui ai commander de nouveau freins avant et arriere disque origine arriere et ferrodo ds 2500 , avant disque origine et pagid rs-5 bleu) et aussi de nouvelle biellette, qui lui ferrons un plus grand bien je vous posterai ca une fois monté.

vraiment sublime cette caisse, ca fait plaisir d'en trouver encore d'en cette etat la. prend en grand soin, et bon plaisir a son volant

salut ami franc comtois, tu est d'ou? bien belle cette S, tu compte lui faire quoi par la suite?

je ne suis pas du tout d'accord avec toi, sur mes première sortie circuit que j'ai faite, je me suis rendu compte que mes pneu en ce refroidissent ce creusait au milieu, après multe discussion avec d'autre personne , c’était du a une trop grosse pression dans mes pneu une fois qu'il avait chauffer. apres test de pression, je me suis rendu compte qu'au depart je partait avec 2.2bar et a la sortie de piste je me retrouvait avec 3 bar. pour moi je prefere partir avec une pression de 1.8bar, bien faire chauffer et apres gaz.la tenue de route en est bien meilleur

ah ouais , ben la je vois que tu na pas hesiter a lui mettre du carrossage a ta S3 :bigsmile: :bigsmile: ca fait quand meme mal au coeur de la voir comme ca.vivement qu'elle ce remette sur pied