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a4ba

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Tout ce qui a été posté par a4ba

  1. Salut. Ne t'inquiètes pas, la descision n'est pas encore prise, c'est au mieux pour cet été. L'idée, c'est une voiture récente pour le boulot, pour un budget "acceptable". Je garderai ma B5, no problémo. Pour le moment je regarde un peut partout. J'ai pensé a4b8, a3, bmw x3, petite sportives ... Je voulait du 4 roues motrices, mais chic, pas typé 4x4. Mais trop cher ou avec des bornes. Donc, je refechis, je regarde, et je trancherai quand ce sera l'heure de faire le chèque.
  2. 185 cv donc 132/Litre. Tu as raison, la difference est minime. L'A1 a très mauvaise presse. Sur les forum ils changent leurs moteurs avant 50 000 kms. En plus c'est très chèr. Pour le moment, je n'ai rien lu sur les autres. J'ai encore le temps de creser et de partir dans tous les sens.
  3. Aaaaah AUDIDRIVER. Je me dis qu'une petite sportive, c'est sympa. Aucune confiance dans 1,4 tfsi trop petit pour 185 cv. Je regarde donc ailleur 1,6 turbo 200 cv c'est plus serieux. En plus, je les trouves super belle toutes les 2, et d'ici l'été, elles serons mons chere.
  4. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    Cassé, pas forcement. Elle est vixée dans le phare, et je me demande si il n'y a pas moyen de la réglée en hauteur sans bouger le phare d'ailleur.
  5. Salut. Ca y est ma belle est chez le carrossier. Je récupère dans une dixaine de jours. Je vous mettrais quelques photos. Ils m'ont prété un 208 hdi, super bagnole (a part le moteur). Chassis de dingue, c'est un rail. Peut être mieux encore que mon A4 malgres les combinés filletés. Je viens de faire 150 bornes sur de petites routes et sous la pluie, c'est impressionnant (sous la pluie, sur elle mieux que l'audi). Du coup, je sus passé chez peugeot me renseigner sur la GTI, puis chez renault pour la clio RS. A voir cet été, pourquoi pas.
  6. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    Ou la loupe qui bouge dans le phare.
  7. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    C'était prévisible. Sur ma mienne, c'est net. Les phares sont bien blanc, les veilleuses ont un léger reflet vert.
  8. Salut. Avec un métrix (multimetre), tout le monde peut avoir des compétences. La bète en premier prix coute quelques euros, et c'est un outil a avoir. + permanent, masse, + éclairage, Signale des portes ok. Les autres fils, sont surrement des doublons pour le plafonnier arrière.
  9. a4ba

    Nouvelle A4 B5

    Mouai. Toujours pas convaincu. Les leds en pleins phares, je n'y crois vraiment pas. A suivre. Pour la couleur, je rearque que tes H7 font comme mes veilleuses (qui sont énormes), il y a des reflets verdatre.
  10. C'est quoi les 2 autres ?
  11. OUUAAAIIII. Elle va être toute belle. Le tournevis, ca crain. Si il c'était foutu dans l'aternateur, une courroie ou la distri. Carnage !!!
  12. Ca y est elle est dégrélée. Ils bossent super bien les mecs! A un détail pret: j'ai retouvé un tourne vis sous le capot a coté du turbo et des courroies après avoir fait 200 bornes :icon31: . Pas cool. RDV peinture le 4/11. Il me tarde :up:
  13. Pourquoi compliqué. Il y a un + permanent, le fils de l'ouverture des portes, un + éclairage, bien sur une masse et puis voila ? Je ne vois pas ce qu'il y a de compliqué?? PS, je n'ai pas regardé le faisceau.
  14. Avec vista y a une bidouille d'antivirus mais rien de bien méchand. Même moi, j'ai réussit, et pourtant les ordis ne sont pas mes amis.
  15. Ca marche.
  16. Oui, pas de soucis. Je fait la modif. Pour le vagcom, l'ami WAUZZZ nous a trouvé un site génial ou il coute une misère et est en Français. http://www.eobdtool.fr/wholesale/vag-com-vcds-french-fr-version.html A ce prix la, tu va surrement t'équiper. Nous sommes un certain nombres a l'avoir acheté dont moi. ATTENTION, ne jamais, jamais le mettre a jour sous peine de le mettre a la poubelle. Pense a me faire un mp ou sur le tuto http://CARTE que je fasse la mise a jour de ton profil quand tu sera équipé.
  17. Merci Lagiraph tu es géolocalisé. Es tu équipé de vagcom ?
  18. Merci Lagiraph tu es géolocalisé. Es tu équipé de vagcom ?
  19. Ca marche :)
  20. a4ba

    C'est dans ma tête?

    Salut. J'ai donc peut être un peut trop sérré, mais c'est fait. Pour les petites durites, merci pour l'info, car elles sont un peut rigides. Elles sont donc a changer. Ce sera fait.
  21. C'est normale. C'est moi qui le fait
  22. C'est sur que 11 litres au 100 pour un tdi c'est beaucoup. Si tu fait toujours 900 a 1000 kms avec le plein, c'est un bug. Par contre si tu en fait 500, la il faut réfléchir au problème plus sérieusement.
  23. Je vous rappel que dans signature il y a le lien qui récapitule les situations géographique de ceux qui me l'on demandé sur le tuto. En première page il y a un lien vers une carte.
  24. Aussi, bien sur. Une prise d'air, et hop, ca déconne.
  25. a4ba

    C'est dans ma tête?

    C'est sur !!! C'est d'ailleurs comme ca que BMW a fait ca réputation de fiabilité. En changeant les pièces avant qu'elles ne lâchent.
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