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Euskal AudiCab

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Tout ce qui a été posté par Euskal AudiCab

  1. Euskal AudiCab
    Bonjour, Je m'adresse à vous, pour quelques conseils. En effet je souhaiterai faire teinter les vitres de mon A6 C6 Avant, néanmoins, avez vous fait cette modification? Si oui, sur combien de vitres? Arrières et lunette arrière? ou avant, arrière et lunette arrière? A qui avez vous fait appel? combien cela vous a t-il couté? et enfin quel teinte (ou nuance) avez vous choisi, sachant que je ne veux pas un aspect noire, mais quelque chose qui se rapproche de l'option disponible chez Audi. Merci pour votre participation
  2. Euskal AudiCab
    Merci à tous pour votre participation et vos témoignages, néanmoins, je reste dans l'expectative quant à la vidange de ma boite de vitesse... Dois je ou non y toucher? Par ailleurs l'un d'entre vous aurait il une photo ou une vue de la boite en elle-même, du moins ce qui est visible sous la voiture (bouchon de vidange et orifice de remplissage)?? Merci
  3. Euskal AudiCab
    Bonsoir à tous, Je me permets de déterrer un peu ce sujet, car je dois changer moi aussi le filtre à Gasoil d'une A4 TDI 140, j'ai bien pris note de son emplacement, néanmoins seriez vous en mesure de m'apporter deux précisions: _Quels sont les outils nécessaires à ce remplacement de filtre. _Afin d'éviter de fatiguer inutilement la batterie, par quel orifice rempli t-on ledit filtre de gasoil, pour éviter à la voiture de démarrer avec difficultés. D'avance merci. P.S: Je ne sais faire cette opération qu'avec ces deux types de filtres:
  4. Euskal AudiCab
    Merci pour l'info, dans ce cas à quel kilométrage dois je donc me pencher sur le problème? Merci
  5. Euskal AudiCab
    Bonjour, Voilà, ma belle a maintenant 95000 kms, aussi j'ai lu pas mal de sujet relatif à la vidange de boite auto, mais pas grand chose sur la même intervention concernant les boites mecaniques. Quelqu'un parmi vous a t-il déjà réaliser cette intervention lui même? Ou en concession? Si oui quels sont les bénéfices constatés? Dans le cas d'une vidange faite soit même, avez vous des infos types: -Contenance du carter? -Huile appropriée (GL4, GL4+, ou GL5???) et viscosité? -Une photo du carter en question? -Outils indispensables? Bref toutes les infos et conseils sont les biens venus. Merci
  6. Euskal AudiCab
    J'ai traité uniquement par mail, (personnellement je suis bilingue donc pas de soucis). Maintenant, il parle certainement anglais. Pour ce qui est du paiement, dans mon cas contre-remboursement.
  7. Euskal AudiCab
    Bonsoir Gorke Oui j'ai acheté le DVD de mise à jour 2011. Tout fonctionne parfaitement, j'ai acheté le DVD à un vendeur espagnol, via le site Segundamano (equivalent au Bon Coin en France) Bilan de l'opération, tout fonctionne nickel, et le DVD m'a couté 40 eur!! Que du bon!!
  8. Euskal AudiCab
    Bonjour, et Joyeux Noel! J'ai effectivement un module 56, est ce celui ci dans lequel je dois apporter une modification?
  9. Euskal AudiCab
    Bonjour Zebulon, Je me permets de venir me greffer sur ton sujet, car comme toi je dois faire la mise à jour de mon GPS, j'ai le DVD, comme toi je dois retirer le DVD, je viens de faire l'acquisition d'un VAG-COM, mais je ne sais pas quelle est la manip. Peux tu me renseigner stp?
  10. Euskal AudiCab

    Pneus NOKIAN Z G2

    Euskal AudiCab a répondu à un(e) sujet de Euskal AudiCab dans Pneus

    COOL Jamo :bien: Parfait, tout cela me conforte dans mon choix, finalement mes "a priori" sur les autres (hors pneus premium) marques de pneus, volent en éclat!! Finalement il est possible de trouver d'excellents pneus, à des tarifs honnêtes, sans pour autant se faire raquetter par les Michelin et consorts, qui ne sont plus seuls sur le créneau des produits premium. Par contre il serait bien que ce fabricant communique davantage, car chez nous, ils ne sont pas super connu par rapport aux autres pays du Nord de l'europe.
  11. Euskal AudiCab

    Pneus NOKIAN Z G2

    Euskal AudiCab a répondu à un(e) sujet de Euskal AudiCab dans Pneus

    Merci pour ton avis, pour ce qui été des NOKIAN que je convoite, il s'agit de modèle été. Plus le temps passe plus je pense que mon choix va se porter sur ces pneus, car ce sont des pneus d'excellente qualité, (pas une sous marque), de plus le prix est plus raisonnable que les Michelin, Continental...etc... qui en somme ne sont pas meilleurs, et dont les fabricants se graissent, en misant tout sur leur notoriété!! :furious:
  12. Euskal AudiCab
    Finalement, je crois que j'ai trouvé la solution. En effet plus je cherche sur internet, moins les solutions proposées me semblent adaptés <_< , du coup je pense que je vais opter pour ça: http://bonvivre.blogvie.com/2009/05/10/faire-la-vidange-de-sa-voiture-ibiza-ii-huile/ Avec ce système, je vais fabriquer moi-même les rampes les plus adaptées à mon véhicule (Largeur adapté pour le pneus, pente douce progressive pour ne pas endommagé le bas de pare-choc, et poids réduit). Je mettrai des photos dès que j'aurai fabriqué ça. :coucou:
  13. Euskal AudiCab
    Merci Cooline, le fait est que je ne suis pas un pro, et avec des chandelles j'ai peur de faire plus de dégats qu'autre chose... Sais tu, si avec des rampes de levage je peux y arriver? Si oui, quel type de rampes, car l'A6 est basse et ses pneus sont relativement larges (225/50/17)
  14. Euskal AudiCab
    Salut à tous, Ne souhaitant pas confier l'entretien de ma voiture à un concessionnaire, souvent peu scrupuleux, et rarement très appliqué, j'ai donc pris la décision de réaliser la plus grande partie de l'entretien par moi-même. Néanmoins je n'ai pas de pont (suis pas vraiment un pro), de fait je voudrai savoir comment vous faites pour lever vos Audi? - Rampes de Levage? si oui quels modèles? éventuelles astuces? - Chandelles? avec quels points de fixations? quel cric? Hydraulique ou cric de bord?? Bref tous vos commentaires, expériences, astuces, et bons plans, sont les bienvenues... D'avance merci :coucou:
  15. Euskal AudiCab
    Eh oui, exact, t'as raison... :rolleyes:
  16. Euskal AudiCab
    Un grand Merci JAMO :coucou: Cool, exactement les infos qu'il me fallait, parfait, vraiment super sympa. :bigthumbup: Juste une précision, pour la vis de vidange, tu parles d'une vis de vidange de 6 pans?? c'est pas une clé carrée (4 Pans)?? Une 6 pans de 8, c'est spécifique à Audi?? Merci
  17. Euskal AudiCab
    Bonsoir, Personne pour me communiquer la manip?? :blink:
  18. Euskal AudiCab
    Concernant le type de parcours, il s'agit essentiellement d'autoroute et de route nationale, un peu de ville, mais si je devais faire une répartition je dirai grosso-modo: 60% Autoroute 30% route 10% ville Voilà.
  19. Euskal AudiCab
    Pour ce qui est de ton lien, j'ai effectivement regardé, mais il n'y a pas les caractéristiques techniques, "seulement" le manuel d'utilisation (c'est déjà très bien au demeurant). Ok, donc la mienne étant une simple deux roues motrices, il s'agit donc d'un réservoir de 70 litres? 10 litres de plus dans le reservoir pour les quattros, ca surconsomme tant que ça le quattro??
  20. Euskal AudiCab
    Bonjour, Une question très simple pour les pros du foru Pouvez vous svp, me dire quelle est la capacité du Reservoir à carburant sur les AUDI A6 C6 4F, La mienne est une 2.7 TDI de 2008. Vous allez me dire, c'est simple, regarde dans la notice... :bigsmile: Ben oui, mais je n'ai pas la notice avec les caractéristiques techniques en français, mais en allemand donc... pour moi c'est du chinois!! :jap: Et pour ce qui de vider le reservoir et de refaire le plein, c'est pas hyper fiable, à moins d'être limite panne sèche, ce que nos autos n'apprécient pas, mais alors pas du tout. Sur ce, merci d'avance pour vos réponses.
  21. Euskal AudiCab
    Bonjour à tous, Propriétaire d'une A6 2.7 Avant TDI en boite mecanique, je suis très surpris de vos conso, en effet pour ma part, j'atteins sans soucis les 750 à 800 kms, avec une conduite energique (j'ai pas dit musclé hein), ce qui signifie que je lance ma voiture, que sur route c'est plutôt 110-120 km/h, et autoroute 150-160 km/h. Juste une petite précision, lorsque vous evoquez vos conso, un élément m'interpelle, en effet vos climatisations sont-elles actives en permanence?? Pour ma part en hiver je suis en modo ECO, donc le compresseur ne consomme pas d'energie, donc pas de surconsommation liée à la clim. Peut-être une piste pour orienter vos recherches...
  22. Euskal AudiCab
    Bonsoir, Tout est dans le titre, quelqu'un pourrait il me dépanner, et m'indiquer la manip précise pour retirer le DVD se trouvant dans le GPS dans le coffre de ma voiture. En effet j'envisage d'acheter une mise à jour sur internet, mais je voudrai connaitre la manip excate, car j'ai juste mon VAG-COM et je ne voudrai pas faire de bétises. Merci à vous P.S: Si ça intéresse quelqu'un voici un lien pour des DVD de mise à jour à prix raisonnable. http://www.segundamano.es/vi/28534662.htm
  23. Euskal AudiCab
    Cool Merci Capitainealbator. Juste une question, je connaissais les filtres à huile, où il faut une clé spéciale(type sangle métallique,qu'il faut serrer autour du filtre que l'on veut dévisser ou visser). Concernant ce type de filtre, on dévisse la cloche avec quel type d'outils (une clé avec une douille de grand diamètre)?? Désolé, je débute...
  24. Euskal AudiCab
    Bonjour, Après quelques recherches sur le forum, je n'ai pas trouvé de tuto pour m'aider dans la réalisation de la vidange de mon auto. La Mécanique n'est pas vraiment mon domaine, cependant j'aimerai progresser, et apprendre, c'est louable non?? Plusieurs raisons à cela: - L'envie de faire les choses moi-même, avec la satisfaction du travail bien fait - Plus trop confiance dans nos "chères" concessionnaires, car pas mal déçu.... - Dans un soucis de fiabiliser au maximum ma voiture, je pense rapprocher les intervalles de vidange, 15000kms au lieu des 30000 kms préconisés par Audi, afin de coller au mieux à mon utilisation. Merci donc pour tous vos conseils, photos, liens etc....
  25. Euskal AudiCab
    Ok pour l'info, je croyais ça possible sur mon Panzer, a priori non.... Tant pis, et merci pour vos réponses, c'est sympa
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