Fantomtko

Merci a vous! Merci YanncikA6!oui ça va sûrement m'être utile.mais je suis obligé d'attendre au moins une semaine,ça craint tu crois? Burny,frais de transport compris,ça m'es revenu 500€,donc moitié prix pour la pièce.le mécano qui me l'as remonté m'as chargé 280.en tout,780€ comparé aux 6000€ de chez Audi.... Le lien du site o.s.t: http://www.orbisound-technology.com/ Bon week end et Bonne route!

Bonsoir à tous Voilà,enfin réparée!!! Achetée à 159000 km,1ere main ,chez un pro à 450km de chez moi,et des son achat,voyant défaut moteur.Bing! Diag de chez Audi: défaut de combustion cylindre 1 et 3,du coup; cata droit h.s,sondes lambda et température:6000€(p/mo)! Chez Audi ils font pas dans la demi-mesure! Du coup, "cherche,fouine" pendant 1 mois,à droite,à gauche sur le net,pour trouver un cata "générique" car chez Audi,la pièce neuve d'origine coûte 1100€...et du coup,ça plus la main d'œuvre,le pro chez qui je l'ai acheté ne m'aurai pas prit les frais à sa charge! Du coup j'ai pu enfin trouver un artisan spécialiste dans les échappements et rénovation de catalyseurs d'origine. La boite s'appelle :o.S.T (orbisound technology),ils sont situer à Frejeville(81),et je peux dire qu'il ont fait du bon travail! Sur les allroad 2.7t essence 4b c5,les catalyseurs,je sais pas si vous avez déjà eu l'occasion d'en voir démontés,mais ils sont muni de pré-catalyseur(avec monolyte). Toute première main qu'elle soit,ou qu'elle était,les ancien proprios(un couple),avaient négliger les bougies,du coup ,les cylindres 1 et 3 en défaut et de l'essence qui se consume entre le pré-cata et le cata,résultat ,tout l'interieur du pré-cata tout carbonisé(pas l'exterieur OUF!) et le monolyte du cata en miettes! Chez O.S.T,ce qu'ils ont fait,c'est qu'ils ont changer le pré-cata(et passer en 100cell),le flexible,la tresse et le monolyte du cata,de la Belle Soudure! Voilà,maintenant elle ronronne comme il faut,et plus de voyant moteur! Par contre,il semble que j'ai une fuite au joint du torsen,faut que je m'occupe de ça,sa goute à vue d'oeil! Donc,pour ceux à qui cela pourrait arriver,je vous conseille bien sur la rénovation des catalyseurs d'origine,car vu leur coût excessif en remplacement et que leur suppression pose problème lors du passage au C.T,on peut s'en sortir à moindre coût!réelement Bonne soirée et Bonne Route!

La merde! Heureusement ,tu es indemne ! Bon Courage

.!!

Salut Pedro92, Je sais pas si ton soucis de sonde lambda/catalyseur est encore d'actualité mais ça me fait penser à ce que je suis en train de vivre! Il y a un mois et demi ,j'amène mon allroad suite un un voyant moteur,résultat(chez Audi):2 lambda,2 sondes température et 1(seul)cata:6000€(p/mo)...... Finalement c'est bien le cata droit. Je cherche sur le net pour en trouver un neuf mais pas Audi,introuvable pour mon modèle. La seule chose que j'ai trouvé,après maintes recherches,c'est un artisan qui rénove entre autre des catas d'origine.(o.s.t) Sur les allroad 2.7t essence(4b c5) ,bon bien sur il y a deux catas,mais en plus un pré-cata à chacun. Ce que m'as dit le boss de o.s.t c'est qu'à la base,c'est pas le cata qui est à l'origine du problème,car,d'après lui de l'essence est rentrée dans le cata,et s'est consumée entre le pré-cata et le catalyseur.en voyant la pièce démontée,on voit l'entrée du pré-cata nickel,mais à l'intérieur du cata,tout avait fondu,pleins de débris,pareil à l'intérieur du pré-cata c'était pas beau. À la base,Audi avait diag. Un défaut de combustion aux cylindres 1 et 3,. Donc des qu'il me le renvois rénové,il faut que je fasse inspecter les cylindre(capteurs). C'était peut être les bougies,mais comme entre temps je les ai faite changées... Si tu n'as toujours pas vendu ton a6,et que tu galère toujours avec ton cata,je peux te donner les coordonnées de o.s.t. Après vaut mieux que cela ne soit que les sondes lambda,c'est moins chèr! Bonne route!

Salut Marseille Je me demandais pourquoi avec un parc automobile Audi aussi important,il y avait si peux de forumistes dans le secteur. Et en RS de surcroît !! Bonne route!

Bonsoir, C'est peint?ou tu as omis de remonter un cache chrome?

Oui c'est vrai ,j'en oublies,mais,au quotidien,c'est vous 2 que je lis le plus souvent.;) Je suis passionné aussi,la différence avec vous,c'est que moi je pige rien ! Mamat28 il est pas mal aussi!mais bon je m'egare un peu !c'est pas le sujet de conversation.

FrancoisL et YannickA6 vous mériteriez de bosser chez Audi! Je vous lis depuis un moment,et si chez Audi,il y avait des gens aussi consciencieux que vous ,ça serait que du bonheur le sav chez eux.

Bonsoir A6v6, Pour ma part,je ne peux qu'apprécier ton soucis de l'esthétisme ,Beau travail,le full Led et le compteur,Malade! Par contre ,je suppose que tu as du remarquer le léger jour qu'il y a entre le Led clignotant des ailes et l'orifice du cligno d'origine?! La peinture intégrale c'est de toi où bien tu l'as acheté comme ça? Pour le panel de jantes, Pour moi (en partant du haut:5,13 et 14) Pour moi encore,j'ai une raison à ça,c'est que je regarde par rapport au contour chromé des vitres latérales et le brossé des jantes que tu as sélectionné!je sais pas si tu vois ce que je veux dire?! Quoi qu'il en soit,Chapeau!. Bonne route!

Chapeau bas!! C'est ça la vie,un matin on se lève,on voit un coup de cœur,puis à 14h on fait l'affaire,et biiing! Ça j'aimerai le vivre au moins une fois dans ma vie,avec une RS6 J'ai bien failli le vivre il y a un mois de cela,avec mon allroad,mais dés l'achat,un voyant défaut moteur,puis(c'est encore d'actualité)un catalyseur droit (monolyte brisé en plusieurs morceaux!!) Alors tant que c'est pas réglé ,dés que Ça tournera comme une horloge,je sauterai au plafond,mais là je déchante un peu... Quoi Qu'il en soit,très belle voiture,et j'espère que rien ne viendra gâcher ton plaisir d'être revenu chez Audi! Bonne route!

Opus!desolé,en regardant la photo ,on dirait du plastique,ça doit être un effet optique.c'est bon j'ai rien dit ! Bonne route!

Bonjour, Vraiment très belle!(et elle le sera encore plus quand elle sera à toi!) C'est joli les sortes de rajouts sur les côtés de la lunette arrière,c'est la première fois que je vois ça! Bonne route!

Très belle! Vraiment cette couleur elle en jette!!! N'étant pas trop fan des A3,mais en S...ça n'a rien à voir. Puis ça doit pousser grave! Bonne route

Ok j'ai pigé! La France est petite!.

Désolé d'intervenir dans votre conversation,mais j'ai pas suivi là! Guigui35, tu parle de la voiture à Jpceh? ???? Quel était le coût estimé des réparations? Jpceh, Et en passant ailleurs,cela ne te serais pas revenu moins cher? Excusez !!

;) Merci! C'était au mont faron(hauteurs de Toulon) Ambiance brume et couché de soleil.C'est surtout en attendant des modifs sur la allroad......pour l'instant c'est plutot changer la sonde lambda,bougies et vidange. Ensuite,je vais m'attaquer à cet autocollant laid qui gache mon plaisir quand je regarde son derriere,et pour moi c'est les derriere de nos fideles que je prefere!! Bonne route!

Bonjour et Bienvenue! Je serai curieux de voir ce s4.....

Bonsoir, Es ce que vous parlez de Audi Sella vers Seynod(entrée autoroute dir. Chambéry)? Merci

Bonsoir , Styves,regarde ce lien: http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/catalyseurs/1363-catalyseur-inox-400mm-diametre-635mm-100-200-cellules.html#/cellules-200 Si c'est encore d'actualité pour toi! Par contre,bien sur,il faudrait leur téléphoner pour voir si ce cata s'adapte vraiment sur ton allroad. J'ai aussi trouvé des adresses de professionnels qui font des catas(entre autre) sur mesure,si ça t'interesse je te donne les liens. Bon courage et bonne route!

Bonsoir, En allant faire le diag chez Audi odicée St. Marcel Marseille,j'en ai profité pour demander de regarder mon défaut essui glace arrière . Ils me disent qu'un tube est percé et qu'il faut changer le moteur complet: 158,30€ p+mo Voilà,au lieu de me dire "on vous change le tube ou tuyau" ,eux c'est:"faut changer le moteur" Belle manoeuvre comme on dit chez nous!!!! C'est clair ils vont me revoir souvent! Bonne route

Bonsoir, Et tu roule toujours avec le voyant défaut moteur? Moi depuis ce matin il est réapparu. Alors je suis allé à un c.t( suite à l'expérience à peut près similaire de Jougjoug,merci à elle!),pour avoir un avis neutre sur mon soucis Et là,miracle!!!!!!mon cata droit va bien! Le gars du c.t m'explique que la limite autorisée de CO est de 0,2, et en testant le côté droit,il ressort: 0,002!!! Certe,il me confirme que il y a une légère différence avec le côté gauche,qui. Lui laisse penser ou aux sondes(pas nécessairement défectueuses ,peut être mal connectés ou un capteur aux cylindres,mais en aucun cas un cata droit hs ou sur le point de l'être! Il m'explique aussi que si le cata avait un soucis,son ordi afficherai des chiffres incohérents...... Alors comparé à ce que le chef mécano de chez Audi odicée St. Marcel de Marseille m'as sorti hier !en gros 6000€ il y a une différence Moi qui commençais à me dire que j'allais la rendre là ou je l'avais acheté..... Merci à vous tous et longue vie à la communauté des anneaux!! Bonne route!

Bonjour, Bien sympathique de ta part,ça pourrai m'etre utile. As tu eu ce genre de soucis(sondés ou cata)? Je te remercie . Bonne route!

Salut! Pour l'instant,j'ai récupéré le véhicule,en fesant supprimer le voyant. Je vais aller repasser un c.t pour avoir une preuve de cata h.s ou pas. Au plus vite je vais changer les bougies et faire les travaux sondes par un tierce garage.Je sent un léger temps mort en mode D ,à l'arrêt,quand j'accélère pour avancer.et elle met un temps avant de démarrer à froid. Suivant le résultat du c.t,si le cata est h.s,j'ai trouvé quelques adresses de soudeurs et MM. Des spécialistes de cata sur mesure dans le sud. J'ai MM. Trouvé une marque,qui propose des cata inox universel(je pense quand MM. Qu'il faut téléphoner pour savoir exactement ce que cela sous entend)!!! Pour la reprogramation ,je suis pas au courant des tarifs,je suppose que cela dépend du modèle non!?