worky

bon pour le peu d'écart de prix et pour pas prendre une voitue de garcon coiffeur :bigsmile: autant prendre une S3 :malelovies: plus spacieuse et plus puissante :eldiablo: :coucou:

@max : c'est pas celui de la S5 que j'avais posté? :coucou:

il ressemble pas au gris dauphin par exemple? :coucou:

vous pouvez en rajouter un :bigthumbup: :coucou:

une question : est ce que la S5 a le meme équipement que ta s-line? sinon c'est clair vive le V8 ou une ambition luxe :bigthumbup: :coucou:

salut quickmik :) merci bien :jap: les 4 cylindres sont en injecteurs pompe et le V6 en common rail :bigthumbup: déjà la différence est énorme on verra quand ils passeront tout en common rail :bien: après le couple et la puissance sont énormes par rapport à nos véhicules. quand à notre JP qui'il vienne en essayer une pour voir si ca se traine :bigsmile: :eldiablo: OK c'est pas un modèle S mais ca envoit très fort :malelovies: dernier point et franchement sur autoroute je trouve que les 4 cylindres ne sont vraiment pas bruyants à contrario de monter les rapports ou là c'est insupportable :bleble: quand à la couleur le gris ne lui va pas du tout <_< :coucou:

oui j'aime bien cet endroit :bigthumbup: :malelovies: ce n'est pas une 4 places? merci pour les compliments :jap: :jap: :coucou:

j'avais cru comprendre qu'il y avait 2 G et positifs :bigthumbup: :coucou:

je rejoins ton avis ged.

:bigthumbup: :eldiablo:

je parle de respect de la personne. après les gouts et les couleurs....

ca y est enfin un essai de cette magnifique A5 :malelovies: :hot: prise en main bon elle est grise argent, perso pas ma couleur préférée mais bon :bigsmile: la ligne est vraiment sublime, finition ambition luxe avec cuir noir :bigthumbup: c'est sobre et de bon gout peut etre trop sobre pour cette ligne :rolleyes: contact quel silence :blink: les progrès en TDI sont impressionants :bien: position de connduite excellente avec de multiples réglages électriques on est vite à l'aise bonne visibilté extérieur. boite manuel très douce et bien étagée, je laisse la bete se chauffer tranquilement, autoroute et enfin bien chaude :) la puissance est là sur n'importe quel rapport ca repart, 50mkg ca aide aussi :eldiablo: l'accéléraration est franche un vrai pousse au crime <_< tenue de route excellente avec le chassis sport + quattro agrémenté de l'option sièges sport confort bien étudié :bien: freinage à la hauteur, les commandes tombent sous la main, les on de la hifi est déjà d'origine performant. la finition est parfaite un bonheur cette voiture. mais alors ce qui fait retourner tout le monde et change tout ce sont les leds à avoir ABSOLUMENT incroyable les réactions des gens je me demandais au début pourquoi puis en étant derrière un véhicule j'ai vu les leds sur sa carrosserie. c'est très esthétique et donne une grande classe a cette A5 :hot: :ange: retour à la concession franchement dure de rendre les clefs meme si un chèque de 57 000 euros avec quelques options ne sont pas à l'ordre du jour :bigsmile: :coucou:

on appel ca le respect <_<

dommage que les turbines ne se fassent pas en 19' :malelovies: :malelovies: :coucou:

meme si mon avis est identique au votre :bigthumbup: je ne suis pas forcement ravi de voir quelques photos de voitures et de se moquer ainsi un jour ou l'autre un propriétaire passera sur le forum..... :coucou:

entre rouler sur une autoroute a + de 260 km/h et rouler sur un anneau de vitesse tout en haut à la meme vitesse et bien il y a une sacrée différence de sensation :bigsmile: :coucou:

@carfancy : le stage adrenaline 3 existe aussi. viens faire un tour au castellet :bigthumbup: :coucou:

je peux pas éditer le post de Marc :bigsmile: ou alors faire un autre topic pour le sondage? :coucou:

ca change pas grand chose sur une voiture neuve de changer une aile. il n'y aura aucune différence. :coucou:

quitte à choisir une date on le fait sous forme de sondage? :coucou:

@philfrance : le blanc revient avec de très grandes marques de sport et de prestige :bigthumbup: après qu'on aime ou pas :jap: perso une countach blanche :malelovies: :malelovies: :coucou:

@john-1 : :exclamation: attention à l'orthographe :exclamation: merci :coucou:

c'est vrai qu'il calme ce petit tour :eldiablo: fait il y a quelques années en S6 avant :bigsmile: pour la petite histoire très gros orage avec grosse pluie 260 km/h sous la pluie battante :blink: :rolleyes: franchement 2 tours de dingue très impressionnant :bigthumbup: grand respect pour le pilote :jap: :jap: et au passage bravo audi :ange: :ange: :coucou:

lien en pdf tarif TT coupé : ICI :coucou:

le 2.0 TFSI est excellent sur la TT :bigthumbup: sobre et puissant il lui va à merveille. de plus ils ont travaillé la sonorité :malelovies: petit bémol quelques pertes de motricité (sortie de rond point, ...) par contre moins cher que le 3.2 et performances assez semblables (gain de poids) :coucou: