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worky

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Tout ce qui a été posté par worky

  1. il faut faire attention avec le noir argent, en effet l'entretien est important :bigthumbup: par contre cette combinaison donne un coté sport aux sièges :eldiablo: la première que j'ai pu voir etait noir extérieur et noir rouge interieur je trouve l'ensemble noir rouge assez sombre :( ma préférence est vraiment pour le noir argent et pourquoi pas noir extérieur :bien: :coucou:
  2. j'ai pu voir en vrai le noir sable mouais :( le noir argent ressort bien plus :) selon la couleur de la carrosserie la couleur de l'interieur est obligatoire :bigthumbup: :coucou:
  3. on parle exclusive line :malelovies: tu peux voir les photos de la mienne : ici perso j'adore le cuir noir argent il est sublime :bien: si tu veux d'autres infos ce sera avec plaisir :jap: :coucou:
  4. tout à fait d'accord sur le fait qu'ils veuillent ou pas le faire :bien: maintenant qui dit ESP devrait dire becquet :bigthumbup: où alors j'y comprends rien :P :coucou:
  5. 65 CV d'écart ca cause quand meme :blink: entre mon TDi 140 et un TFSI 200 il y a pas photos :bigthumbup: il devrait y avoir une pousée bien plus forte avec la S3 :unsure: en tout cas les chiffres sont là :coucou:
  6. il me semblait qu'audi avait fait une campagne de rappel et que l'aileron et l'ESP faisait parti du lot :bigthumbup: non? :coucou:
  7. étrange comme problème :unsure: serait ce une sécurité declenchée pour protéger le moteur croyant qui lui manque de l'huile :blink: si pas de voyants je dirai problème de batterie :bigthumbup: :coucou:
  8. + 1 avec toi JMS :bien: de toute facon meme sujet memes remarques.... <_<
  9. si elle n'a pas d'aileron elle n'a pas l'ESP <_< bien pratique sur ces premiers modèles pourtant. :coucou:
  10. et alors on n'a pas vu les de la belle :( elle est pudique elle n'ose se montrer :bigsmile: il nous faut les :coucou:
  11. bravo pour les commentaires :bien: :jap: ca prouve aussi une chose : bmw qui est surement un des meilleurs motoristes au monde a du soucis à se faire :bigthumbup: en effet piero sort d'une M3 et trouve la RS4 fantastique :hot: :eldiablo: on le savait déjà :bigsmile: mais c'est encore meilleur quand c'est un ancien de bm qui le dit :bigthumbup: :coucou:
  12. tout le monde le sait c'est la plus belle des couleurs :bien: :petard: :malelovies: :champion: elle est vraiment très jolie :hot: :coucou:
  13. il va nous faire peter la vitesse maxi de son retour d'Allemagne :eldiablo: vite vite les et impressions :malelovies: :coucou:
  14. regarde au niveau des supports "brodit" ils sont excellents :bien: :coucou:
  15. très belle présentation en "règle" :bien: toute les belles comme on aime :bigsmile: content que tu puisses t'éclater dans ta belle :) elle est très jolie avec de belles jantes :bigthumbup: :coucou:
  16. c'est bien fait :bien: en voyant ca morphing c'est vrai qu'on voit bien la différence elle ne m'était pas apparue si grande :blink: par contre vous avez vu la "série 7 blanche tuning de l'espace" à la fin de la page :blink: :blink: :blink: :malades: :malades: :malades: :malades: :coucou:
  17. ca devient une mode de trouver des annonces pour se moquer :( les gouts et les couleurs :blink: :coucou:
  18. vraiment très belle :bien: je crois qu'en sportback j'aurais pris aussi cette couleur :malelovies: content que tu puisses avoir ta voiture pour noel :) bonne route :coucou:
  19. ca serait étonnant qu'audi en reste là :eldiablo: RS3 powaaaaaaaaaa :hot: de toute facon ce n'est pas le sujet du topic :P :coucou:
  20. worky

    vous aimez les montres ?

    salut hugo :coucou: elle est trop belle :malelovies: :malelovies: j'adore le bracelet :bien: très beau modèle 1000 migila :bigthumbup: tu as bien raison cadeau de noel? :) :coucou:
  21. qu'appel tu par claque? :blink: en terme de vente c'est cà? si c'est cela je ne suis pas convaincu :bigthumbup: quand au diesel meme si je roule avec je ne suis pas partisan surtout avec un aussi bon TFSi :eldiablo: ce n'est que mon avis :) :coucou:
  22. j'oubliais un point : dans différents magazines de sport auto il préférait nettement le TFSi en perf et en utilisation par rapport au V6 :bigthumbup: franchement le TFSi n'a pas grand chose a envié a sa grande soeur :P il a meme la boite s-tronic manque plus que le quattro :bigsmile: :coucou:
  23. sur la neige j'en parle meme pas ou alors méchante maitrise :unsure:
  24. salut mav :coucou: des choix comme ca j'en veux tous les jours :malelovies: :hot: :eldiablo: le plus raisonnable serait le TFSi qui déjà marche très fort car très léger :eldiablo: de plus sa sonorité pour un 4 cylindres est vraiment sympa :malelovies: la conso n'aura surement rien à voir avec le V6 :unsure: qui est plus lourd, a le quattro et une cylindrée plus forte à la revente le TFSi est plus demandée en neuf et donc sera plus demandée en occaz surement du à un prix de vente du V6 assez élevé :( c'est vrai que le V6 a une sonorité extraordinaire, la quattro sur le mouillé l'apport est sublime :eldiablo: mais à ta place avec le kilométrage et la revente je choisirai le TFSI et au pire une petite prépa ;) :coucou:
  25. je suis d'accord sur la finition en retrait par rapport à audi :bien: ceci dit c'est vraiment difficile d'égaler audi dans ce domaine :) quand au silence je suis surpris que tu dises cela :blink: en effet bmw est très fort en motorisation essence comme diesel :eldiablo: quand au niveau sonore il est plutot reduit encore plus en 6 cylindres :bigthumbup: audi dans ce domaine a encore quelques progrets à faire là dessus et il y a de la marge :( seul bémol c'est la tenue de route passer à la propulsion sur le sec tout va bien :hot: sur le mouillé la prudence s'impose :unsure: :coucou:
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