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kev_1.8T
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Présentation de mon A3 TDI S-line
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ca fait un certain style :je_sors: Hum humm ca ressemble vaguement a des jantes de RS4, ça doit donner sur une 205 :MdrDevil: -
Présentation Audi S3 by Cyril86
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de cyril86 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, j'ai lu ton topic sur ton a3, l's3 est donc tomber entre de bonne mains :bigthumbup: -
Présentation de mon A3 TDI S-line
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
Possible(quoi que vu les prix de 4 enjoliveurs je me fais pas chier à les attacher si les jantes n'ont pas de pète), c'est tellement laid les enjoliveurs tuning qu'ils faudraient mieux qu'ils se fassent la malle rapidement :bigsmile: -
Penche toi du côté du débitmètre, comme déjà dit les bougies n'ont pas le même rôle que sur un essence et du coup elle n'influe pas sur les performances ;)
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La température sur la console de clim est tout à fait normal, la mienne est régulièrement aux alentours de 93°c car je fait pas mal de ville, le tout est de surveiller qu'à 96°c les ventilos s'actionnent ;)
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S3 qui démarre mal une fois sur trois.
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de gio67160 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il me semble que c'est pas loin de 100€, aucun idée pour la rèf. -
Renseignements Prix Audi S3
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de kiss_cool dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour 3550€ c'est résonable, tu l'a refait au fur et à mesure en fonction des finances :bigthumbup: Tu connais la raison du stationnement de longue durée ? -
S3 qui démarre mal une fois sur trois.
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de gio67160 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ca peut-être le capteur PMH d'arbre a came en effet, fait un diag tu sera vite fixé -
Sifflement au démarrage à froid
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de lulubass dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oui c'est une pièce assez chère, mais pas important pour ton moteur. Certain supprime le système au lieu de le remplacer. -
Ma présentation : nouveau conducteur d'une Old A3
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de tarbant dans A3 8L - (1996 à 2003)
Côté conducteur c'est galère si t'as des grosses main sinon ça se fait bien :bigsmile: -
Pour moi sa serait plus la sonde a changer, mais quitte a vidanger, autant changer les 2 par sécurité :bigthumbup:
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Sifflement au démarrage à froid
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de lulubass dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, C'est la pompe d'air secondaire, rien d'important ;) -
Le faisceaux "moteur" est bien sûr a changer, au niveau des cardans je sais pas du tout ...
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C'est un PC d'S3 original :bigsmile:. Pour trouver un pc arrière de S3 assez propre en dessous de 200€ c'est une mission (enfin j'ai jamais réussi a trouver pour ma part)
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Ca se monte, mais il faut revoir pas mal de chose sur la voiture après, système de freinage etc.. Donc autant acheter une 1.8T directement :bigsmile:
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:bigthumbup:
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Bon apparemment le parechoc arrière tuning n'a pas l'air de plaire lol, donc voici le fameux parechoc :
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Je viens d'acheter un parechoc arrière tuning pour 180€ livré
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:champion: :champion: :champion: Comme quoi avec des outils de qualité on fait ce que l'on veut ... ou presque :bigthumbup:
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Non il n'y a pas de pompe a eau secondaire ;)
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je ne regarde jamais le 51 je suis en permanence sur le 49 et ca tourne a 90/93 suivant les conditions et comment je roule. Si tu veut vérifier, laisse tourner ta voiture au ralenti une fois chaude et laisse sur le canal 49, a 96°c, les ventilos doivent s'enclencher.
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Vase ouvert, tu laisse tourner la voiture au ralenti et tu rempli au fur et a mesure ;)
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+1 avec les autres, soit un kit S3 "original" (pas adaptable :rolleyes:) soit rien, elles sont tellement belles les a3 ... Enfin bref, les goûts et couleurs ... PENSE a la revente comme déjà dit.
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Les glouglous c'est juste de l'air présent dans le circuit de refroidissement, une bonne purge est nécessaire ;)
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Le pshiiiit ca me le fait aussi et ca le fait sur toutes les voitures :bigthumbup:. Si elle ne consome pas d'eau ne t'inquiète pas.