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Nico A3 V6

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Tout ce qui a été posté par Nico A3 V6

  1. Oui joli déterrage :) Effectivement avec un peu plus d'infos ce serait plus facile de te répondre...
  2. Salut fidjy, 30 000Km pour ce type de moteur, ce n'est quand même pas grand chose. Le fait que ce soit une voiture de loc ça signifie également qu'elle a surement fait quelques longs trajets type route/autoroute. Les gens ne la laissent pas forcément chauffer mais ils ne tirent pas non plus comme des malades dessus dès les 1ers km car bien souvent c'est une voiture qu'ils découvrent.. Si elle a pris trop de trottoirs tu devrais le voir sur les jantes.. Par contre comme le dit droby, sois bien attentif à la finition et aux différentes options :)
  3. Bienvenue parmi nous ! Très jolies jantes ! Pour les phares xénon, y goûter c'est les adopter :) Pour ton problème de phare, avant de tenter l'option marteau et carglass, si tu penses passer par ton assurance, regarde bien ton contrat car dans certains cas ça peut ne pas passer comme un bris de glace sans franchise type pare brise. En tout cas Bonne chance pour ton nouveau taf !!
  4. Très jolie A3 ! Très bon choix les tapis ! Bienvenue :)
  5. Nico A3 V6

    Sarah A3 TDI 100

    Fréquentant assidument les bars (voire trop) là on s'y croirait presque : seule différence notable, rarement rencontré autant de possesseurs d'A3 au comptoir :P D'ailleurs un bar tenu par une demoiselle qui maîtrise les notions de couple (je ne parle que des mKg je précise, je vois déjà venir les sarcasmes..) et de puissance, ça mérite de s'y arrêter :bien:
  6. Salut, Alors après avoir lu ton poste tu sembles à priori privilégier l'esthétique.. Pour info le 18 sur la mienne de 250cv a été monté en option même en ambition luxe : mais c'est vrai que niveau look c'est vraiment autre chose, c'est juste magnifique ! Le prix des pneus à qualité équivalente est bien sûr plus élevé en 18 qu'en 17.. D'un point de vue comportement routier, je pense qu'en 17 sur un châssis "normal" c'est déjà excellent et je suis pas convaincu que tu y gagnes en 18. Au final si c'est le look avant tout, je partirais sur du 18 ! Tiens nous au courant ! :bien:
  7. Salut, Si tu es "tombé amoureux" alors aucune question à se poser faut foncer ! Tu as bien fait de fuir ce 105, ça sentait la mauvaise affaire cette occas ! Pour ta machine à avancer le temps, à priori une bonne cuite suivie de 10 heures de dodo : tu suis le traitement pendant 3 jours et ça devrait le faire :P :P A mardi ! :)
  8. Nico A3 V6

    presentation

    Jolie voiture et très bien le TO c'est si agréable :) J'espère que tes problèmes de mécanique seront résolus à la fin du week end !
  9. Salut alors tu peux aller sur youtube pour écouter le son que fait un volant moteur fatigué et essaye d'aller voir la voiture avec quelqu'un de ton entourage qui s'y connaît... Si vraiment tu n'arrives pas à l'entendre et que tu as toujours des doutes, tu peux aussi prendre rdv chez VAG pour un diag rapide.. Tu l'expliques au vendeur tout en précisant que c'est toi qui prend en charge le coût du diag bien sûr. Tu sais ce n'est jamais très bon de commencer avec une voiture en laquelle on n'a pas confiance (même avec de jolis phares au Xenon :) )... Tiens nous au courant..
  10. Oui le moteur descend rapidement à 600tr/min et c'est tout à fait normal sur ce V6 (confirmé par un ami chef mécano chez VAG depuis 15 ans...) Ça s'est arrangé vos problèmes de 'bruit" ?
  11. Très jolie voiture, l'extérieur paraît très propre ! Je te croiserais peut être dans le 91 :) !
  12. Nico A3 V6

    Mon A3

    Jolie voiture et surtout très bonne installation : Focal a une excellente réputation en hifi ; très bon choix ! Les jantes bon ben entre avant et ensuite en 18 c'est juste incomparable :) !
  13. Nico A3 V6

    Sarah A3 TDI 100

    Une fille qui s'y connaît en mécanique et qui en plus roule en A3 :bien: Intérieur et extérieur de la voiture très clean ! :)
  14. Elle est toujours aussi belle dans cette couleur et en 18 ! En plus pas mal d'options et c'est vrai que l'éclairage Xenon est vraiment top ! Très intéressant de lire tes impressions, ça donne envie d'essayer ce 1.4L turbo :) Bonne route
  15. Jolie couleur, elle fait très classe ! Jantes 18 et Xenon très bon choix :bien:
  16. Très jolie voiture et effectivement apparemment très bien entretenue ! :) Les feux ça passe au final.. Alors ton problème est résolu ? Et sinon +1 pour des photos de l'intérieur ! Perso je prends jamais ma copine en photo dans l'A3 car je suis certain de garder l'Audi alors que la miss... :P
  17. Salut Jen, C'est pas un choix facile. Pour ma part roulant souvent dans l'est sur des routes difficiles et en Savoie, le quattro s'imposait (la Série 1 ne propose pas le xdrive hormis le X1 mais ça c'est une histoire de goût..). Maintenant si tu n'as pas cette problématique, il faut reconnaître que la série 1 a une sacrée gueule de l'extérieur surtout le 130i. Au niveau moteur, si tu optes pour un diesel, BMW excelle dans ce domaine donc tu ne pourras pas être déçu par rapport à Audi.. Maintenant et comme toujours il te faut absolument essayer et réessayer les 2 modèles pour en être convaincu. Bon choix :coucou:
  18. Sympa le frérot comme cadeau une A3 :bien: ...et en plus un peu d'argent :) Passer d'une 3 à une 5 portes : attention une belle A3 comme ça c'est un coup à finir rapidos avec un siège enfant ! :P 18 ans et une A3 ah là là... :jap:
  19. Salut, Oui à te lire, je partirais aussi sur une solution bougies et/ou bobines.
  20. Salut Tckeo, Bon pas mal de frais récents mais là tu devrais être tranquille pour un moment.. Le style c'est une histoire de goût mais par contre les sorties :bien: :bien: :bien: classe !!
  21. Salut Mister B, Très jolie A3 surtout les photos au soleil ça donne envie de se poser et de profiter... Alors 8.4L si tu tires un peu dessus c'est tout à fait possible. Pour info sur un golf 4 TDI 130 5 portes, je descendais à 4.6L en 6ème à 90Km/h sur du plat à 1800tr et en allumant un peu sur les routes de montagnes (montées entre 2400tr et 4200tr) + autoroute aux alentours de 160 on peut dire à 2800-3000tr en moyenne, je passais les 8.0L très très allègrement donc si tu fais de la ville et que tu as "une conduite plutôt nerveuse" comme tu le dis, je ne vois aucun soucis pour 8.4L... Si tu roules tranquille et pas à plus de 2500tr pour passer le rapport supérieur tu devrais facilement pouvoir descendre en dessous :) Bonne route :coucou:
  22. Salut à tous, Alors pour info, le code rappel pour une A3 3.2 de 2006 est "28E9". Après passage au garage 100% gratuit, une étiquette reprenant la référence du rappel a été collée "sous le coffre rectangulaire sur la roue galette". Bonne route à tous !
  23. Salut à tous :coucou: Pour moi c'est 27 ans (déjà..) et A3 3.2 de 2006 finition ambition luxe :rolleyes:
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