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YANNCIKA6

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Tout ce qui a été posté par YANNCIKA6

  1. YANNCIKA6
    oui exacte j'avais copité un peu aussi sur ton tuto j'avais fait un mix lol, donc je te dit merci maintenant mon greg pour l'aide qu'il m'avait apporte à l'époque.
  2. YANNCIKA6
    Je sais pas en 18" mais en 235 et 8x19 l'ET 42 ça touche un bras de suspension, je sais pas si c'est dû au chassis sport, perso je prendrais un ET35, plus proche de l'aile donc plus jolie à mon gout et au moins tu es sûr que cela passe, c'est juste un avis perso
  3. YANNCIKA6
    Ou alors cover carbonne pour les barrettes sous le phare, pas seul avec d'autre petit détail en rappel
  4. YANNCIKA6
    bizarre ton truc, ta testé les fils avec un voltmètre? Au pire ouvre un sujet après avoir bien chercher sur le forum car cela m'étonne que tu n'est pas trouver de réponse. Sinon depuis hier matin, plus d'horloge radio piloté, peut être un rapport avec le changement d'horraire? J'ai pensé que c'était dû au changement d'autoradio mais comme cela fait une semaine qu'il est dedans et qu'elle était toujours piloté, je ne vois que un bug dû au changement d'horaire, je n'ai plus la petite antenne afficher à côter de l'heure, samedi nickel et dimanche plus rien. Vous elles se sont bien remise à l'heure?
  5. YANNCIKA6
    désolé je viens de voir le topic que maintenant, j'avias eu ce souci de vitre et en cherchant sur le forum j'avais trouver un tuto dans la section A3 je crois, le mec expliquait que c'était dû à l'humidite dans le bloc serrure/centralisation côté chauffeur. Ce que j'ai fait(en suivant le tuto), j'ai démonter le bloc serrure je l'ai ouvert, tout était oxydé, j'ai tout nettoyer, car il y a vait aussi de la crasse et aussi enlever l'oxydaton avec un spray anti oxydant, j'ai refermer le boitier et tout le tour de la jointure du botier j'ai fait un joint au silicone, depuis plus de problème de vitre de centalisation qui pette les plomb et mes lumières intérieur ne reste plus allumé lorsque je verrouille la voiture. je vais essayer de retrouver le tuto quand j'aurais un peu de temps.
  6. YANNCIKA6
    Dans tes connection autoradio tu a a coup sur un + apres contact si ton autoradio sallumer lorsque tu mettais le contact
  7. YANNCIKA6
    Oups yaske jai oublier de te repondre. Pour les plus apres contact, si tu as lautoradio dorigine tu doit avoir le shema des cosses et dans ce cas tu repere sur tes connectique la broche aac, il me semble que dorigine le fil est rouge avec un liseret bleu foncé ou liseret noir. Sinon tu prend un voltmetre une broche de lappareil sur une masse tu met le contact et tu cherhce avec lautre broche une valeur autour des 12Volt (la valeur sera en fonction de letat de ta batterie), une foi cette valeur trouver tu coupe le contact(il faut retirer completement la clé pour couper le jus) et si la valeur retombe autour de zero alors tu aura trouver ton + apres contact sinon si elle reste a 12V cest que cest un plus permanent dans ce cas tu reprend la procedure
  8. YANNCIKA6
    Je sais pas trop emcore pour la suppression danneau mais cest bien possible
  9. YANNCIKA6
    Merci lami. Des que je rentre de mon weekend je les commandes et je les changerai en meme temps que mes chrome sous les feux comme je doit tomber le pare choc jaurai plus de place pour faire le changement
  10. YANNCIKA6
    Cest un mano mecanique, je peux mettre plusieur ccouleur je met rouge car tout mon interieur comme tte nos audi seclaire en rouge. Merci pour les photo lami, il va falloir que je trouve ces luciole
  11. YANNCIKA6
    je me disais aussi quel était haute, ça va être nickel avec le -40mm. Au fait j'ai toujours pas reçu mes cales RRRRRRHHHHHH, donc pas avant lundi maintenant. Je te tiens au jus
  12. YANNCIKA6
    les jantes vont trés bien avec la couleurde ta belle je trouve, mais dit moi, tu n'a pas le chassis sport?
  13. YANNCIKA6
    hey mon greg, ça faisait un moment que je n'était pas venu voir la gazzy mobile, alors félicitation pour tes pédales, je crois qu'il va y avoir de la copie, si tu n'y voit pas d'inconvénient, le jour ou on se voit t'inquiete pas je te payerais les droits d'auteur avec une tite mousse!!!!lol Ton autoradio rends trés bien, tu as choisi un modèle qui suit trés bien la voiture qui ne dénature pas ton interieur, bon choix l'ami. Je suis occupé de regarder aussi pour les caméra de recul, tu a pris quoi comme modèle car j'hésite entre plussieur, je serais tenter par une qui se met à la place d'un éclairage de plaque pour que tout soit bien intégrer et discret, mais ya plein de modèle à tous les prix, si tu as un ptit lien l'ami je suis preneur.
  14. YANNCIKA6
    pour ma part je touche au basique et quelque bricole, mais impatient de jour en jour d'en apprendre de plus en plus, c'est un peu pour ça que j'avais envie de faire ma distrib moi même, mais ça fait chère l'apprentissage si je me loupe. Pour moi le jour eu tu veux un coup de main c'est avec plaisir l'ami. :bigthumbup:
  15. YANNCIKA6
    booooh le jalou!!!!!! julien viens faire un tour par ici ou badkalys va nous faire du boudin!! :)
  16. YANNCIKA6
    moi je sais!!!! hihihi
  17. YANNCIKA6
    oui c'est vrai que entre 600€ et 1160€ il y a pas grande marge de prix et au moins tu as une garantie si c'est mal fait. Je suis en pleine réflection mais je pense de plus en plus à le faire au garage. Merci pour le prés d'outillage, si je le fait moi même je te ferais signe.
  18. YANNCIKA6
    Le mieux je pense cest que la cale soit centrer directement sur le moyeu avec le bon entrax en une seul piece pour limiter les vibration, jai pas encore reçu mes nouvelle cale jespere aujourdui des que je les mets en place je te dirais si sa vibre ou non. En fait si je comprend bien tu a caler ta cale sur le moyeu avec une deuxieme cale depaisseur? Si cest ca il y a de forte de chance que tes vibrations viennent de la. Attend mon retour avec mes cales adptater.
  19. YANNCIKA6
    Jetait en ET35 aussi avant et cetait le mieux je trouve. Jespere que avec les nouvelle cale en 5mm les vibrations vont disparaitre et au moin jaurai un ET37 sa sera tres bien. Jaurai du faire attention a l ET quand jai recu les jantes mais venant dun pro et ayant commander un ET35 je me suis pas mefier
  20. YANNCIKA6
    Le tuto ressemble à ça mais ce n'est pas encore celui là que j'avais trouver, il était en français, c'est une phase2 sur l'image je sais pas si le démontage de la face avant est la même je crois que l'on doit faire tomber complétement le devant sur la phase 1. J'avoue que cette opération me fait flipper, je vais la faire avec un mécano mais je suis vraiment pas rassurer, je vais déjà aller chez audi pour avoir les outils spécifique pour bloquer la distrib. Il y a rien de particulier à part cette outil de blocage à prévoir? le reste c'est du matériel classique nan? Si je l'a fait je ferais un petit tuto photo du remplacement, je suis pas encore sûr j'hésite entre garage et le faire avec mon mécano.
  21. YANNCIKA6
    AH ça fait plaisir de voir que tu es rester parmi nous, alors bienvenue à ta belle!!!! Des photos en plus ++++++!!!!!!
  22. YANNCIKA6
    je vais recevoir sous peu (peu être aujourd'hu) mes nouvelles cales 5mm, alésé à 57.1 et en 5X112 en remplacement des universels, je te tiens au courant si je n'ai plus de vibrations. Tes cales elles sont alésé pour ton moyeu? l'entrax est universel sur les tiennes? Si jamais ça vibre encore, j'ai un ami qui a des cales en 16mm avec double centrage pour audi, je lui demanderais qu'il me les prêtes pour que je fasse des essai pour voir si cela passe et si les pneus ne tapent pas dans les ailes à chaque bosse. Je posterais des photos par la même occasion. Mais à mon avis 16mm sa sera trop ça va faire un ET26 et le max c'est 30 normalement.
  23. YANNCIKA6
    En plus si t loin dun emetteur tu aura rien. Cest le cas pour moi. La tnt nest pas au point encore
  24. YANNCIKA6
    pour le passage des cables, enleve juste le capitonnage le long des seuils tes cables passeront sans soucis jusqu'au coffre ensuite sous le volant et après sur le côté de la console centrale tu as la possibilité de passer tes cables par un petit trou qui te ramene directe à l'autoradio.
  25. YANNCIKA6
    hey voila qu'est-ce que je disais, il met encore une photo d'un cul.
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