PandaVet

Pas de souci, même si c'est dommage de ne pas voir un b5... :rolleyes:

Je vois que vous venez en nombre, c'est sympa tout ça. :bien: Le topic de la sortie est ici : http://forums.audipassion.com/topic/132400-bergerac-rasso-mensuel-sportivesanciennes/ :coucou: JP

Oui, une belle preuve d'intelligence ça encore... :rolleyes:

A priori, on déjeunerait dans le coin pour rentrer tranquilou ds l'aprèm. :coucou: Je dis ça comme ça. :rolleyes: JP

A voir en vrai. Il est vrai qu'elle se rapproche bcp des RS3 et RS5. De toutes façons, je n'aime quasi plus rien dans la gamme (sauf le RS5 et peut être le nouveau S6 V8T), me voilà bien embêté pour la prochaine. :bigsmile: Je signale au passage qu'il y a un sous forum RS4b8... :coucou: JP

Moi je fais pas machine à vapeur ou cocotte minute au moins. :D

Oups, échec mission, désolé. TT non mazout bienvenus bien sur. :)

Oui ben si votre chérie aime les sèche cheveux, je n'y peux rien. :smile: À moins que ce ne soit une paire de... Hem, bref : vous êtes en mode keke les filles. ;) Jp

Date : 1er dimanche de chaque mois (prochain rasso : dimanche 4 mars) Lieu : Bergerac (24), plus précisément le parking du Carrefour de Creysse (3km à l'est de Bergerac) Histoire de changer un peu de la BSM, nous vous proposons de nous retrouver le mois prochain en Dordogne, parmi un club de passionné local, qui nous accueille gentiment. :bien: Seule restriction demandée par le club : seuls les modèles S, RS, TT, anciennes et rares sont acceptés. Pas de A ni de Q svp (ce qui n'empêche pas de se garer plus loin pour profiter du rasso). Il s'agit de la première invit de ce club, aussi je vous prie de respecter absolument cette restriction, par simple politesse avec les organisateurs. :coucou: Même si nous sommes entre gens connus, je vous rappelle les règles de base : pas de kéké, pas de crissement de pneu, de coup de gaz intempestif, de sono débile à fond etc... :rolleyes: Un grand merci à 5cylturbo pour avoir fait la liaison avec le club nous accueillant. :jap: Listing des participants pour le 04/03 : JustS4 - S4 b5 Avant Bruno47 - S3 8l Pandavet - RS4 b7 Avant Yohann38 - RS4 b7 Avant Simplex - RS6 c5 Avant ngk1 - S3 8l ju3cab - S3 8l - 2 S3 8L -1 TT mk1 -1 RS4 B5 -1 Golf 5 R32 -1 M3 E46 Listing des participants non confirmés pour le 04/03 : jeddaye - TT mk2 Audicalement, JP

Bon, quand est ce qu'on revoit l'ex-H2Gmobile ? :coucou:

Moi c'est ce que je fais : c'est chiant, mais bon, question d'habitude. :rolleyes: JP

Voilà une excellente mentalité, qu'on devrait retrouver partout. :bien: Merci d'avoir fait la liaison 5cylturbo. :coucou: @guignolsavecdesturbos : :gueux: La voie de la facilité choisi vous avez... Un peu de noblesse naturally aspirated que diable ! :eldiablo: JP

Dilemme pénible... :unsure: Je dirai original, ne serait ce que pour conserver le look original (attention à la revente avec des volants bizarres). Pour les fonctions, je conçois que ça reste génant... A toi de voir. En fait, je ne sais trop quoi dire. :P JP

Je suis pas en chassis sport+... :bigsmile: Merci pour les tailles de chanfrein. Je vais aller vérifier. :jap:

Si vous croyez que je vais réagir, j'ai passé l'âge du jardin d'enfants... :jap: ..... :angry: :angry: :bouletrepere::boulett::dabord::degage2::epe::eldiablo: :gun6::boulettour::icon31::maiscnulca::sortir1: :kimouss:

C'est pas ma faute si vous avez un rythme de papy au volant, les filles... :eldiablo: JP

Une huile, ça vieillit, donc ça se change, point barre, quoique dise Audi. ;) Merci des infos en tout cas : dans la bibliothèque direct. Jp

Tout ça pour goretiser sur les petites routes... :eldiablo:

simplex, justs4 et moi. ;)

Salut à tous, Nous projetons de nous rendre au rasso de Bergerac début mars (http://leschevaliers.forumactif.fr/t680p40-30ieme-rassemblement-mensuel). Pour ceux que ça tente, ça se discute ici : http://forums.audipassion.com/topic/74045-recensement-team-audi-sud-ouest/page__st__1240 :coucou: Audicalement, JP

On ferait ça pour rencontrer les gars du team Limousin. On ne peut pas être partout, ou alors, faut m'autoriser à rouler à l'afghane... :eldiablo: JP

Perso, j'avais 13,5 en conduite 80% autobahn sans exagaration excessive du pied droit. :rolleyes:

Tiens, ça me rappelle hier matin : tu t'es fait une copine anorexique... :eldiablo: @5cylturbo : excellent, merci de ton initiative en tout cas. :bien: @team : bon, ça vous tente Bergerac le mois prochain, au lieu de la BSM ? JP

Le raisonnement se tient, sauf qu'au ralenti, le clapet est fermé... :unsure: JP

Pas vraiment de différence en fait. :bigsmile: J'ai une impression de bruit d'aspiration à bas régime qd je mets le pied dedans, avec un choui de patate en plus, mais je dois psychoter. :petard: Ou bien, c'est un bruit parasite dont voulait se passer Audi à bas régime, d'où le clapet. :unsure: Par contre, j'ai ds l'idée de réparer ce clapet, et d'aller chercher de l'air frais vers la grille anti brouillard (si on a la place de passer un conduit). Je trouve en effet un peu bête que ce clapet commande une arrivée d'air du compartiment moteur déjà peu aéré... Vos avis ? C'est du pignolage, je vous l'accorde, mais bon. :rolleyes: @fan73 : si j'ai bien compris, c'est aussi HS chez toi et michelD va simplement le virer ? Ca confirme le ressenti que j'ai, même si j'ai du mal à croire qu'Audi aurait fait une usine à gaz inutile à cet endroit. JP