PandaVet

Electrovanne changée ce jour. Je ne vous raconte pas la galère pour remonter la boîte à air dans un espace aussi exigü avec cette saleté de trompette ; bref, passons. :rolleyes: Simplex et moi vous conseillons de fixer la trompette par des petites vis sur la boîte à air, de façon à rendre l'ensemble plus "solide" et de pouvoir rentrer en forçant un peu. Résultat : ah mais du coup, il y a une sacrée différence ; le coup de pied à 5500 tpm est carrément plus important, ça en est même étonnant. :eldiablo: J'ai du récupérer qq cv au passage. :bigsmile: JP

Super, merci pour les photos. ;) Je tâcherai d'être là le prochain coup. :) Jp

Je confirme, il faut changer tout l'intérieur de porte. :coucou: J'avais cherché à le faire sur le S4, j'ai vite laissé tomber... :bigsmile: JP

Héhéhé, le RS6 avait gagné, mais là, je tiens ma revanche avec mes clapets bloqués... :bigsmile: Bon, va falloir organiser une vraie virée à ce que je vois. Ça démange tout le monde... :eldiablo: (un petit Montauban III au printemps ? :P) Fin du HS (décidément... :rolleyes:) JP

OK, petit HS pour remuer le couteau dans la plaie, mais aussi rappeler d'excellents souvenirs de virées. :rolleyes: :coucou: Espérons qu'il fera tout aussi beau à Bergerac dans 10 jours. :bigthumbup: JP

1- faut bien mourir de quelque chose. :bigsmile: Et j'adore comment tout ceci est présenté : "vos enfants vont mourir"... :petard: 2- quelle est le statut juridique et la reconnaissance de ce site ? 3- quelle est la méthode de mesure et de notation ? 4- la plupart des composés ne sont toxiques que lorsque la voiture brûle (passage à l'état gazeux)... Ou bien faut manger les sièges pour bouffer du mercure... :rolleyes: Bref, largement discutable... :P Je précise au passage que le très officiel et très scientifique PNSE 2009-2012 a entre autre objectif la réduction des COV. Ceci me semble bien plus sérieux comme évaluation... :jap: JP

Tout dépendra de la piste, le Kompressor donnant l'avantage aux reprises sur les circuits sinueux. Sur Spa par contre, je suis pas sûr, avec ces grandes lignes droites et ces courbes rapides... :eldiablo: (tain,cela me fait penser qu'il faudrait que j'y retourne... :rolleyes:) JP

Niveau garantie sur une installation perso, n'espérez rien en cas de problème. Niveau perfs, super, vous pliez un rs4 b7. On s'en serait douté. Mais comme nous tous ici, nous gardons le rs, qui est inimitable. ;) Il est bizarre ce topic, non ? :D Jp

Tiens, c'est pas con ça... :bigsmile:

On parle tous les 2 de ce qu'on connait. :coucou: Perso, APR est juste un nom pour moi. JP

mtm a toujours été réputé comme fiable et très pro. RS Quattro est partenaire club, et a un excellent retour également. Si ABT est garanti constructeur, tu dois être suisse. Tout se paye, y compris la tranquilité. Je comprends tes hésitations. :rolleyes: Après, tout comme Fan73, j'ai pris un atmo pour pas être enquiquiné avec ce genre de dilemme... :petard: (non, je déconne :bigsmile:) JP

Cool, j'irai voir le détail dans votre topic. ;)

Le noir n'est il pas l'absence de couleur ? :D Sinon du team limousin, what else, enfin, Who else ? :coucou:

En même temps, un RS4 ne se trouve pas à tous les coins de rue. Pour le reste, faut aller gueuler au marketing Audi qui a mis ces jantes en dispo sur toutes les finition S line, d'où le "chaque coin de rue"... :bleble: :bigthumbup: Bon, effectivement mea culpa, j'aurai du m'appliquer le fameux dicton "dans le doute..." :rolleyes: JP

C'est pas clair sur la photo, mais bon, il est vrai que j'ai un doute... :rolleyes: Et ouaiiis, full stock taliban, j'assume... :eldiablo: JP

Jantes ignobles (chacun ses goûts :P) mais la voiture est superbe. Quel intérieur Audi Exclu !! :wub: Ah si, il te manque l'option volant et levier de vitesse alcantara... Pas full options alors. :bigsmile: ps : tu as toujours tes 19" titane d'origine (enfin, en option :rolleyes:) ? JP

Le 4 mars, mais t'inquiètes, on sait bien que tu n'as abandonné personne. Ce n'est qu'un forum auto et des sorties auto, il y a 10000 choses plus importantes dans la vie. :coucou: Mais ça nous ferait plaisir de te revoir... Après tout, tu es le fondateur de la TASO. :bigsmile: JP

Il est vrai que bizarrement, seuls 3 moteurs français dépassent les 180 cv... :rolleyes: Il faut toujours lire entre les lignes. :bigsmile:

Oui, j'ai vu ça, mais bon, c'est une bande de bons gauchos (sûrement écolobobos parce que vu les indemnités mensuelles non imposables que touchent nos cumulards parlementaires... Bref, passons) qui a émis cette idée saugrenue. Aucune chance que cela passe, même si l'alternance se fait au printemps. :rolleyes: De toutes façons, ils trouveront toujours quelque chose : pourquoi pas, cuir = luxe, donc TVA 33% pour les Smart avec sièges en cuir... :petard: "Intelligence" est un mot peu compatible avec la politique je pense... :rolleyes: Ca se saurait depuis le temps. :bigsmile: JP

Jo, t'as intérêt à te pointer, toute la TASO veut te revoir... :bigthumbup: Au pire, on va te chercher.. :eldiablo:

Et bien, quel déferlement de haine... :blink: J'avais deviné certains choses ds le topic du team limousin, mais franchement, je ne croyais pas occuper autant tes pensées. Tu ressasses tout cela depuis plus d'un an alors ?? :bigsmile: Incroyable ce à quoi peut mener un forum, dans lequel tout se fait par écrit, et nous savons tous que c'est un art difficile. Tu confonds bonne humeur et "chambrage" avec irrespect et intolérance. Pas mal je trouve. :rolleyes: Je suis sur AP depuis 7 ans, mes positions sont bien connues sur certains sujets, mais j'ai toujours respecté les différences. C'est justement AP qui m'a bcp fait réfléchir à ma conception de l'automobile, comme quoi... Je te défie de trouver un seul de mes posts soit disant tendancieux sans le smiley qui va bien (cf. "le meeting de S3" pour ne citer que le dernier). C'est incroyable comment tu prends tout pour toi, au premier degré ; franchement, essayes de prendre du recul. :coucou: Bref, tout cela est parfaitement ridicule. Tu te prives d'un rasso juste parce que je suis là. Je trouve cela dommage pour toi et tes potes limousins. Et je vais être honnête, je trouve aussi cela dommage pour nos relations, car de mon côté, je n'ai absolument rien contre toi et crois bien que le contact direct balaye le plus souvent les incompréhensions et aplanit les difficultés à communiquer. :coucou: Si tu veux en parler par MP, pas de souci. ;) Au plaisir de te recroiser, :jap: Fin du HS. :bigsmile: JP

La poisse ? :blink: Dans la vie, on a que ce qu'on mérite. Imagines toi prendre cette départementale ds la nuit en rentrant d'une soirée chez des amis avec femme et enfants. Et un missile débaroule sur ton flanc à 300... J'ai vu un reportage débile à la télé hier, dans lequel un motard est mort comme un con en prenant une bretelle en aveugle poignée droite soudée : il a mangé le cul d'un 38 tonnes à l'arrêt direct, laissant 2 orphelins derrière lui. :bleble: Que les gens fassent n'importe quoi et se tuent, je m'en tape, ils ont joué, ils ont perdu. Mais laisser une famille derrière soi, ou emporter d'autres personnes avec soi, voilà ce qui me met toujours hors de moi. :bleble: Je suis assez épidermique sur ce genre de sujet qui me touche directement, pardonnez moi. :jap: Puis comme déjà dit, voilà le grand pilote, tout en ligne droite... :dodo: JP

:bien: :eldiablo:

Aucune idée. La TASO se disait que 10h c'était pas mal, le temps de faire la route tranquilou sans se lever aux aurores. :rolleyes: Pétard, c'est un meeting S3 8l ou quoi ? :bigsmile: JP

Oui, un grand pilote à coup sur. Avec des corones tellement énormes qu'il cache son visage aux médias. :D