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RicoAP

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Tout ce qui a été posté par RicoAP

  1. Il y a une doc en anglais traitant du sujet qui traine sur le web "Update instructions for the MMI High.pdf". Pour ma part, j'ai fait le saut de la version 3XXX à la version 5570 sur la batterie. Cela a pris 40 minutes, la voiture avait roulé j'avais la batterie à 100% au démarrage de l'update. A l'arrivée, j'en sais rien car on perd le menu dans la manip ;-).
  2. Hidden Menu in MMI high (2G): (Only for Navigation Equipped Cars) [07 - Control Head] [Adaptation - 10] -> Channel 8 -> Change 0 to 1 source : http://www.audienthusiasts.com/VagComMMI.html Après c'est setup+car et tout est expliqué là : http://forums.audipassion.com/topic/96615-perte-menu-ordinateur-de-bord-dans-mmi-desactivation-alarme-ceinture/
  3. La ref Audi : 4L0 998 961 La dénomination est : kit réparation. C'est pour le MMI High version EU et cela marche sur A6, A8 et Q7 d'après l'étiquette.
  4. De mon côté, j'ai fais le saut 3.X à la plus ressente. On gagne donc le birdview sur le GPS. Cela m'a aussi rendu le son plus chaud mais là je pense que c'est parce que cela a remis les réglages à zéro. Dernier point, la voiture m'avait le coup deux fois de ne pas avoir de son. Le MMI marchait très bien mais aucun son dans les hauts parleurs. J'avais été obligé de couper le contact pendant quelques minutes pour que cela remarche. Depuis la mise-à-jour cela ne l'a jamais refait.
  5. Pour les codes 48H6 et 19F8, ce ne sont pas les rappels ? De mémoire cela me semble être la même chose que sur la mienne. Le premier doit être le rappel pour une histoire de câble de ventilo et le deuxième est le tuyau de lave-glace arrière au niveau du coffre. Enfin a vérifier chez Audi quand même.
  6. Hé, hé, le colis est arrivé aussi chez moi aujourd'hui ! Un grand merci à Bagheera pour cet achat groupé. Bravo !
  7. Bonsoir, Virement programmé, il passera demain. Bonne soirée
  8. Le coming home / leaving home fait allumer les feux. Il n'y a pas que la pédale des freins.
  9. Je ne sais pas si le temps de changement de rapport est si long que cela. Avec une boite manuelle comme on est dans l'action cela donne une sensation plus courte. Maintenant pour avoir eu il y a peu lors d'un déplacement professionnel une polo de loc avec la boite auto, je peux vous dire que la boite de l'A6 est rapide. De plus avec la recherche de la baisse de consommation et l'augmentation du nombre de rapport de boite, ils passent la vitesse la plus longue possible tout le temps rendant la voiture d'une mollesse incroyable.
  10. Merci pour les infos. J'ai quand même un souci. C'est que les versions a prix abordable sont des logiciels piratés.
  11. Le VAS5054A dont parle Chabal est une copie chinoise de l'outil Audi ? Cela n'a rien à voir avec le vag.com de chez Rosstech dont il y eu sur ce forum une commande groupée en début d'année.
  12. Ce week-end, j'ai cherché mais je n'ai pas pu passer sous la voiture. Le sol ne permettait le levage et elle est pas très haute cette voiture ;-). Ce soir, je l'ai soulevé et regardé partout en dessous et je n'ai rien vu. Il y a des trous plus petits mais je n'ai pas vu de pièce manquante. Bref je n'ai trouvé. Il y a des caches de partout alors cela peut être caché. Où est la pièce du plan de dsts ? Au moins cela m'a permis de constater que mon bas de caisse est en parfait état.
  13. Merci dsts. Je ne vois pas bien quelle est cette grande pièce de carrosserie mais maintenant que je l'ai en tête cela sera plus facile. Je n'avais pas vu de trous suspects lors de mon inspection.
  14. Bonsoir, Surprise ce matin, mon A6 a laissé une pièce sur sa place de parking. Je n'ai pas vue d'où elle est partie alors je lance ce quiz. Quelle est cette pièce ? Quelle est sa position dans la voiture ? La photo n'est pas terrible (téléphone). La référence Audi lisible est FRJ 4F0 805 271. A vous de jouer !
  15. Je ne sais pas pour la finition S-Line mais va voir chez Audi. La grille neuve m'a couté mois de 10€.
  16. En fait, je crois qu'ils ne savent pas quoi chercher dans leur base de donnée. Le gars avait fait une drôle de tête quand je lui avait demandé. Mais cela n'a plus posé de souci quand je lui ai sorti la référence.
  17. Il faut rouler. Je crois que cela marche à partir de 20km/h (à vérifier). En zone urbaine avec l'éclairage public je trouve que l'effet peut passer inaperçu. Par contre en campagne la nuit, il n'y a pas photo.
  18. Je le trouve vraiment pratique ce filet de coffre. Etant gamin, j'ai le souvenir de m'être pris plusieurs fois le chargement du break familial sur la tête. Pour la lecture du manuel, il ne faut pas oublier d'avoir la liste des options de sa voiture avec soi !
  19. Non ce n'est pas ridicule ! :ripeer: La base du filet se détache et se raccroche à l'arrière de la banquette rabattue. Le filet se retrouve bien à l'aplomb de cette deuxième série d'attache.
  20. Quand je vois des diagnostiques pareils, j'ai toujours du mal à croire ce qui est dit. Le diagnostique à la valise doit dire que la liaison entre les deux calculateurs déconne mais as-t-il été fait le nécessaire pour voir qui du calculateur d'affichage ou du calculateur de navigation ou de la fibre optique est fautif ?
  21. Je confirme. 7GN veut dire que la voiture peu accueillir un FAP/DFP mais ne l'a pas. Par contre, il peut avoir été mis en seconde monte. Pour savoir si vous avez un DFP, regardez sous la voiture au niveau des sièges avant. Si vous voyez un gros silencieux avec des petites tubulures annexes, c'est que vous avez un DPF. Si vous avez plutôt un tube qui a de l'espace autour, c'est que vous n'avez pas de DPF. J'ai comparé cela entre mon A6 qui n'en a pas et une A6 du voisinage. Vous pouvez aussi confirmer avec la dose de suie à la sortie de vos échappements.
  22. Bonjour, Je viens d'acheter les CD en concession pour la modique somme de 7,30€. En effet les gars ne connaissent pas le kit 3 CD, il faut leur donner la référence 4L0998961.
  23. Merci à tous. Effectivement, j'étais un peu à l'ouest pour les options. J'ai oublié les sièges chauffants. RicoAP
  24. Bonjour, Voilà après avoir pas mal consulté le forum qui est une mine d'information, j'ai franchi le pas. Je suis donc maintenant propriétaire d'une A6 Avant 3.0TDI 225 Ch Ambition Luxe de 2006. C'est une première main qui a 80000km. C'est ma première voiture dans le groupe VAG. En plus de la finition, elle a les options suivantes : _ rétros électrochrome, _ volant à palettes, _ bi-Xenon avec AFS, _ jantes 17". C'est vraiment une super voiture, j'en suis ravie. C'est un régal à conduire. Pour le moment, je n'ai pas l'envie de me lancer dans des motifs hormis la mise-à-jour du MMI. Je découvre la bête ! RicoAP
  25. J'ai découvert cela aussi il y a peu. En fait c'est un filet pour éviter que les objets dans le coffre tombent sur les passagers. C'est décrit dans le manuel et je trouve cela bien pratique. RicoAP
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