marco_777

Pour être plus précis je n'ai pas retrouvé les grognements et les graves du V8 (car on dirait qu'il va y avoir de l'orage quand mon pote arrive dans le quartier LOL) mais plutot le feulement d'un moteur essence genre V6... après je peux me tromper je réécoute le V8 ce samedi alors et je regarderai encore cette vidéo ;)

Je ne peux te dire ... je crois qu'il faut savoir de quelle génération il s'agit ... d'autres que moi peuvent le dire je pense ... :reflexion:

Pour ce genre de montage je ne me sens pas l'âme du bricoleur ... d'autant que tout sera bien intégré parfaitement, et si il y a le moindre problème, je sais chez qui aller ... Effectivement pour tracter plus lourd (caravane, ...) il faut vraiment la 'prépa' ou faire changer l'alternateur voire le ventilateur on me l'a bien confirmé (en regardant avec mon ID sur le server Audi il a vu qu'elle l'avait donc pas de soucis de ce côté, car il n'était pas présent sur le carnet d'entretien, tout n'y serait pas ... ). Pour le porte vélo, le gros avantage de celui vendu chez Audi par rapport au Thule (chez Thule, je lorgne sur celui que Heat94 m'a conseillé : Porte velos sur boule dattelage Thule euroclassic G6 led 928) est qu'il a la housse et surtout que lorsque plié dans le garage il n'est pas plus large que la plaque d'immat' (les feux pivotent).... maintenant c'est un budget je sais... Merci à vous deux !! Kop-95 je ne trouve pas la ref de ton Thule chez AutoBacs.fr ... Je ne manquerai pas de faire quelques clichés... D'autres retours, merci !

je t'envoie aussi un MP pour le contact ... faut voir avec la personne qui m'a patché la voiture il faut qu'il sache si possibilité il y a pour ton cas ;) Mais effectivement si tu es 'pré-équipé' ça ne prend que quelques minutes !

Hello +1 avec Marco ;) J'ai une A5 SPK de milieu 2011 et j'ai fait patché le BT après coup. Le spécialiste qui l'a patché m'a bien dit qu'avec les FaceLift ce n'était plus possible de façon aussi simple qu'il me l'a fait ... Est ce un modèle 2012 ? T'ai envoyé un Mail Perso ;)

Perso je vois pas l'équivalent d'un V8 dans toutes les vidéos que j'ai vu !? :reflexion: Après j'ai peut-être trop l'habitude du S5 V8 :race:

Hello, Voici comment ma valence est fichue (sans aucun passage de trou) : J'ai eu un devis pour tout le montage (1350€ environ tout compris) : Le matériel : - la pose d'une nouvelle traverse permettant de poser une attache aggréée - boule avec clef qu'il faut clipser par le bas (très simple de montage) - adaptateur 13-7 broches (prise articulée donc non visible si non utilisation) Main d'oeuvre 'seulement' 4h (car le véhicule est déjà prévu avec la préparation attelage, ce qui évite d'avoir a tirer les câbles, surdimensionner l'alternateur, le ventilateur et donc pose et dépose + montage + pièces) - dépose valence+parechoc - découpe du trou dans la valence (celle-ci possède déjà le dessin sur le coté interne permettant de le trouer 'facilement'.... j'espère que c'est vrai) - démontage-remontage traverse - adaptation au VAG-COM du Bip capteur arrière au choix (un bip ou bip constant ou rien du tout quand attache utilisée ... c'est au choix!) Ensuite il suffit de clipser la boule si besoin (clef permettant la aussi de ne pas se la faire voler...) Pour le porte vélo, il faudrait en concess' compter un prix coutant d'un bon modèle (phares rabattables et housse fournie afin de le stocker dans un garage ... largeur d'une plaque d'immat' selon le vendeur) ... environ 500€ pour un 2 vélos (+150€ pour une rallonge). 'Super facile à poser et a manipuler par rapport a un couple générique boule / porte-vélo qu'on trouve en low cost' ... J'attendrai le printemps et peut-être les prix promo chez Audi pour la faire poser ... je vais aussi me renseigner sur les prix des porte-vélos THULE. Ce qui serait super, c'est de se faire un cache pour le reste du temps (celà n'existe pas sur A5) ...

Voici la déco trèèès simple de notre carrosse pour la cérémonie de samedi dernier (je n'aime pas les trucs chargés, d'autant que la 'robe' de l'auto se suffisait à elle même je trouve, et même le chauffeur était assorti aux fleurs!!) :) Pour notre mariage, parmi les nombreuses allemandes, un S4 V6T, un S5 V8 ainsi qu'un Q5 V6TDI représentait la marque Audi en plus de la voiture des mariés. Une BM série 3 'préparée' de 500cv (celle avec lequel je vais faire bientôt mon baptême sur la NordSchleife!!) représentait BM LOL

Bonne nouvelle ça ! Bienvenue au club des pneus du nord :) Un retour d'utilisation de plus dans quelques mois ;) Moi c'est novembre et peut-être avant le changement de pneus hiver si je fais une virée le we du 1er novembre a Zermatt-Suisse !

Hello : félicitations et bonne (petite) attente ;) C'est que du bonheur ensuite. Tu vas voir un gap de finition entre ton A5 et la DS3 de madame ! Perso je suis resté très peu de temps dans l'auto du ShowRoom (très déçu même). Bon, après ce n'est pas le même prix ! En tout cas je vois ces rétros coque alu avec un pack extérieur Sline minimum et des jantes agressives ... ;)

Hello, On n'imagine pas la différence tant qu'on ne la laisse pas un moment de coté (c'était la meme chose quand j'avais mes Audi A3 précédentes) C'est a chaque fois que je repasse le we sur la 'grosse' que je choppe la banane (encore plus avec ma moto mais c'est complètement différent en état d'esprit :lover: ) mais bon c'est le jour et la nuit entre les deux (180 chevaux de différence - boite Stronic - ESP-ABS-Quattro - taille - sellerie - sentiment de sécurité - le fait que pas mal de gens nous regarde (pas voulu)) ... on va diminuer le gap sur pas mal de point en se lançant bientôt pour une Up! dans les semaines a venir (on voulait une toyota IQ mais après l'essai il n'y a pas photo à l'utilisation)....

jolie A5 avec de belles jantes ;) Si tu veux voir comment celà fait avec les vitres teintées tu peux voir la miennes dans ma signature. Bonne route !!

Merci a tous ! ça y est c'est fait! Tout s'est bien passé. L'aventure continue donc avec ma moitié : Elle aime ma passion de l'automobile et aime me voir heureux aux volants ou guidons de mes engins (je l'aime encore plus pour celà ! Elle n'a jamais essayé de me freiner). Pour fêter celà, une petite escapade ce we a stuttgart (hotel camino et suite junior) en compagnie de mes amis et leur S5 ... ;) On sera a 20mn a pied du musée Porsche ... je posterai quelques photos... Sinon pour les photos de mon A5 blanche (cool pour un mariage), je n'en ai pas fait car seul un gros bouquet était aposé sur le capot : on a voulu faire simple de ce coté ... Marco en Parrain ;) LOL

suis d'accord avec toi pour la protection (j'ai vu mieux sur des goodyear Asym F1) ;) Pour le reste j'en suis a 15000kms et aucun signe de faiblesse ...

Aller : pour vous faire saliver ... quelques photos sur leurs sites : http://www.tahiti-tourisme.fr http://www.tahitietsesiles.fr existe aussi sur Facebook ;) La mariée n'est pas en blanc ... je ferai une chtite photo des décos ;)

Hello Auditif et merci : ça approche et il devrait faire beau dans l'est ! :) je vais surement prendre une photo ou deux de nous memes (en plus de celles du photographe bien sûr) avec l'auto ;) C'est exactement là-bas qu'on a décidé d'aller :) Merci pour les conseils Auditif !!

Hello à tous ceux qui aiment suivre ce post. Alors voilà : véhicule lavé/bichonné pendant une demi-journée afin de la rendre presque aussi belle qu'au premier jour (pas fait de nettoyage au polish GS27 mais les jantes/vitres ok, mais j'ai vu encore pas mal de petites taches brunâtres difficiles à retirer et partout sur la voiture ... je vais devoir m'y atteler avant l'hiver...)... tout ça pour qu'elle soit prête à mon mariage prévue ce WE :) Pas de voyage de noce encore prévu cette année (plutôt 2013 et le plus loin qu'il est possible d'aller !) mais le WE suivant prévu à Stuttgart et Munich normalement (visite des musées Porsche et BMW avec madame) et aller/retour expresssss ;) A+ et bonne route ;)

Faut arrêter de croire qu'une auto est mieux parée aux attaques d'étourneaux ou autres rongeurs nuisibles parce que c'est une voiture premium ... d'ailleurs c'est quoi un auto premium ... puisque les équipementiers sont identiques ....

Hello les Lorrains ! ;) c'est Bitche au fond de la photo ? Jolies S4 ;)

Hello, En attendant les photos, ALU-BELGOM est un produit assez efficace (spécial Chrome ou Alu) ;)

Chez nous ce sont des A3 les véhicules de prêt (peut-être bientot des A1?), neuves. Bien sur il faut les monnayer ... mais je n'ai jamais payé, étant plus ou moins connu ... je me débrouille toujours pour attendre 1h ou 2 en venant très tôt de toute façon (7h du mat') ... Des photos Patatus pour la nouvelle A3 le 15 septembre ;)

OK ! Merci Heat ! ;) En fait je n'ai pas ce trou et je crois de tête que je devrai faire changer la valence ou bien 'faire' percer ce trou ... :reflexion:

Ci joint la photo de ma valence arrière (pris avec ma GoPro donc attention à la déformation :icon_lol: ) : effectivement pas de trou ... ils vont devoir découper ou me changer la valence quand je voudrais poser l'attelage... @Mateo51 : Pourtant quand j'ai fait ma config sur le le site AUDI, il était noté 1D8 (préparation crochet d'attelage) donc je dois l'avoir ... je vais regarder sur mon livret d'entretien ;)

C'est une nouvelle couleur 'de série' ? Ou bien une couleur a 2000€ :question: En tout cas j'adore ... très classe ... moins sport pour moi ...

Ben en partie quand même quand tu poses cette question ;) Une petite question, dans le PC d'une A5 2012 (3.0 TDI Quattro S-line), est ce normal d'avoir un trou dans la valence (diffuseur) Sline, comme pour prévoir un attelage ? Par contre je viens de me rendre compte effectivement que le PC non Sline sur les sportback (avant Facelift) ne présente pas ce 'trou' (à vérifier) Idem pour la valence de l'A5 Coupé avec un extérieur Sline (avant Facelift) dont j'avais fait des photos lors d'un essai : on ne voit pas ce trou ... :reflexion: