A.D

Ah, et tu n'en trouve pas de beau? Cherche au bonne endroit je t'assure qu'il s'integre très bien.... Apres c'est question de goût... ;)

Bah Franchement jsuis en -35 et si je passe trop vite les dos d'ane ça frotte jsuis en petite deuxième... Donc je vois pas l'intérêt de mettre moins... Tu n'es pas deja en -35???

Quand je parle de nouveau je parle de Sony pioneer etc... Pas des nouveau audi... Et effectivement, même avec les enceintes d'origine le fait de mettre un new poste change du tout au tout

Le caisson chargeur et ODB peuvent maintenant de brancher sur les nouveaux autoradio, et comme cest préciser il voudrait le bloutouf... Et les poste son moins cher et parfois même plus simple qu'un kit Parrot a installer ;) Et puis l'origine est pas très beau Les nouveaux poste passe vraiment bien dans nos A3... Quel dommage de de priver de tant de technologie...

Autant pour moi, c'est seulement pour les tuture d'avant 1993 roulant en tant que "collection"... Sinon ça a l'air sympa les AB... Il faut more photos ;)

C'est pas interdit... Y a encore plein de vieilles auto avec...

Je l'avait vu aussi mais le micro est déporter (pas intégrer au poste) et ce n'est pas un kit Parrot contrairement au Sony ;) Donc j'ai renoncer... Les adaptateurs j'en ai en trop si ça t'intéresse ;)

C'est cher pour pas gran chose a mon avis... Je pense pas que tout les règles chaque semaine ou selon ton trajet... Si?

Tu es d'ou srb? Moi je suis dans le 78 mais a moissy cramayel 2 semaine par mois... (proche du carre)

Bienvenue, moi j'ai la même auto que toi, j'ai actuellement un pioneer qui rend l'âme et j'ai trouver un autoradio (psk moi aussi je veux le bloutouf pour iPhone 4) a 115€, c'est un Sony regarde sur cdiscount ou darty tu va le trouver ;)

Oui les ressorts arrière se détail et se change seul facilement ;)

La prochaine fois essai de mettre du degripant,essence, wd40 bref tout ce que tu trouve 24h avant de démonter... Ça aurait pu t'éviter de dezinguer l'ecrou... ;) Mais le principal c'est que tu es réussi ;)

Changer de ressort... Ou peut être que le ressort "bouge" en même temps que la pièce qui fait le bruit et te fais croire que c'est le ressort...

Si je me met a la place du vendeur (qui peut être ne connait pas grand chose en auto) et que tu sors ton Vag com etc... Jsuis pas sur quil te laisse faire... Et puis a moins que tu connaisse tout les code par cœur... Ça ne va pas tellement t'avancer... A la limite demande lui d'aller dans un garage passer la valise (30€) et lui te dira si il y a un réel problème qq part...

Tu ne peux pas déceler un turbo fatiguer... Hs oui mais c'est tout... Sinon un test a faire cest de partir de 0km/h et accélérer jusqu'à 115-120 franchement chaque rapport et si le turbo de coupe... Pas bon ;) Pour la distri, je te conseil de la faire tout les 90.000 ou 5 ans... (elle est beaucoup solliciter, 120.000 me semble vraiment trop...) Vidange tout les 10-15.000 si tu mets une bonne huile ;) Les freins c'est qqch de simple a changer... Triangle cardan etc c'est pas évident de voir si elle n'est pas sur un pont (ou au moins sur chandelle...) A part ça tu as deja fait le plus gros... Pour ce dont tu parles j'ai jamais vu de turbo fuir de l'huile, au quel cas je pense qu'il y aura des taches sous la voiture (essai d'aller a l'endroit ou le mec la laisse garer...) Vois que les niveaux soit bon... Liquide de frein a faire tout les 2 ans, flexibles de frein 5 ans et liquide de refroidissement 2 ans aussi... Tu peux pousser le vice et débrancher les bobines 1 par 1 pour être sur quelles fonctionnent... Je crois qu'apres ça le vendeur te prendras pour un fou mais au moins... ;)

Ah ok

Tu m'étonne... Toi a fond tu a pas le temps de lire ça plaque si il passe a coter MDR... Mais c'est vrai que ça avance pas très bien :D

C'est des phase 2 ou style phase 2 qui monte sur phase 1?

Impeccable ça... Et 4h c'est pas beaucoup sans pont je t'assure ;) Super que ça marche... Ça va envoyer mtn

Ah bah merde... Y a de ça 3-4 ans je connaissait qqun qui en avait 4 ou 5 refaite d'origine avec dans les 100.000 kms... Aujourd'hui je ne sais ce qu'il en est... Mais je peut toujours reavoir des contacts...

Roh ça va... C'est pour faire comme les zonda jsais pas si pus voyez...

MDR... Tout les 2 jours y va a total :P

Vr6 pour 5000 tu en as pas mal je pense nan? Et c'est sur que 200ch (même un peu plus nan?) dans 1tonne a peine ça le fait bien... J'ai un ami qui en a eu 2 ça marche du deux de dieu

LOL, c'est pas parce que c'est audi que c'est avec clim oblige mdr J'ai un pote qui a une phase 2 de fin 2000 sans clim ;)

Pour les cligno avant et arrière orange oblige (d'ailleurs les feux avant et arrière obligatoire veuilleuse, croisement, phare, cligno, antiB... Interdit de changer... Mais tout les autres feux, libre a toi ;)