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A.D
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Quel réactivité merci messieurs :) Je vais faire le test en rentrant ce soir... See you later ;)
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Donc mes accoups pourrait être un problème de débimetre... Cela peut il être passager? Le faire pendant quelques jours puis plus rien pendant quelques semaines...? Et finir par revenir quelques jours... Puis je contrôler mon debimetre (sans vagcom avec un multimètre ou quelque chose du style?) Merci :D
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Très sympa, moins joueurs que les SP Sport Maxx mais très bon pneus ;)
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Tout le compteur ??
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Comment sens tu un debimetre faiblard?
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Moi 100€...
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Presentation de mon A3 TDI 130
A.D a répondu à un(e) sujet de Niko TDI130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bah écoute la semaine prochaine sans problème... ;) -
angel eyes+xenons sur a3 année 2002
A.D a répondu à un(e) sujet de pouille dans A3 8L - (1996 à 2003)
Chez moi y a du soleil aujourd'hui :D -
Filtre a air en admission "forcer" inutile si tu n'a pas une voiture de compétition qui roule toujours a 200 et ou le filtre est sans cesse refroidi... Ce genre d'admission est même extrêmement nuisible pour ta conso et ton moteur si tu fais de la ville ou si tu roule a moins de 200... Donc filtre k&N dans ta boite d'origine et roule ma poule
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Accoup a l'accélération et ralenti instable
A.D a répondu à un(e) sujet de A.D dans A3 8L - (1996 à 2003)
Hey, donc si tu veux savoir gasy j'ai fait appel a un certain Arnaud (celui dont titouA3 avait poster le lien de son annonce sur eBay...) c'est un mec vraiment très sympa qui bosse vite et bien, il sait de quoi il parle... Pour l'utilité du regul', je l'ai depuis 4h et je l'ai utiliser deja 2 :D Nan sans rire c'est un confort super agréable... Pas top en ville mais sur nationale et autoroute du bonheur... Il a même brancher le VRAI Vagcom et il a pu effacer certain code défaut (qui devait trainer depuis un moment...) et il m'a même activer la fermeture automatique (a partir de 25km/h) et l'ouverture automatique (quand tu enleve la cle du contact...) bref que du bonheur pour moi... Photo dans la semaine car il faisait nuit... ;) -
angel eyes+xenons sur a3 année 2002
A.D a répondu à un(e) sujet de pouille dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je crois pas que cela soit des angel eyes... Sinon oui sur eBay tu dois pouvoir trouver ça. Sinon une petite présentation avec photo de ta tuture serait sympa ;) a+ -
Réfection train avant et arrière
A.D a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
Petit up, a tu les ref des rotules de triangle etc? Merci lsda -
Michelin prend n'importe lequel c'est du bon, sinon tu as dunlop sp sport maxx qui sont excellents, apparemment les vredstein serait équivalent au dunlop...
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Presentation de mon A3 TDI 130
A.D a répondu à un(e) sujet de Niko TDI130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Moi ils sont sous la traverse ;) Le pare choc en 10 min il est démonter puis remonter donc... ;) -
Sinon si ça t'intéresse, certain pneu ne sont même pas fabriquer en H mais directement en V ou W... Donc tu t'en fou un peu en fait... Et puis si tu prend moins, admettons du T (170km/h) avec indice de charge 91 (~700kg) ça sera illégal sur le controle technique ça OK, mais ça veut dire qu'il faut que tu roules au moins a 170, en plus, charger a 700kg par roue et ce pendant 1 heure avant que le pneus commence a se détériorer... Donc pa ni pwoblem pour les pneus prend de la qualité c'est tout ;)
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Accoup a l'accélération et ralenti instable
A.D a répondu à un(e) sujet de A.D dans A3 8L - (1996 à 2003)
Le turbo a 25.000 kms et les 200.000 passer ce matin :D Si cela vient d'un injecteur penses tu que celui ci puisse survenir seulement de temps a autre ? Elle ne me le fait pas tout le temps et quand je l'avais passer a la valise elle détectait une pression plus faible sur le cylindre 4 (pression d'injection, de la pompe a gasoil a l'injecteur...) Merci pour votre aide... (ah oui, ce week end je fait installer radar de recul et regulateur... Je pense que je ferait quelques photos du résultat, malgré qu'il n'y est pas grand chose a voir...) -
C'est du Michelin, tu n'auras pas de surprise... ;)
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Prend l'indice de vitesse d'origine c'est H si je ne m'abuse et ça correspond a 210 je crois donc fait toi plaiz... Pop gom est super ;)
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Bonsoir amis audistes, Je réexpose mon problème: A froid: ralenti très instable, et la voiture broute quand j'accélère légèrement... A chaud: pareil mais légèrement moins important au ralenti... Ça me le fait a tout les rapports, par exemple: Je suis a 1.800 tours min (en 1ère, 2ème, 3 eme, 4ème ou 5eme ) et quand je remet légèrement les gazs, ça me fait comme des trous, des accoups... Je ne sais d'ou cela peut venir, le filtre a gasoil est OK, le debimetre aussi. Si quelqu'un a deja eu ce problème? Ah oui, TDI 110 moteur AHF, 199.975 kms...
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Internet c'est en leds excuse moi... Sinon moi je les prends chez audi...
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Ça de trouve que chez audi ou internet kev ;)
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Bah moi elle dort en garage et en 3 petits km elle est deja au dessus de 70•... Et oui pour moi la combustion du diesel crée plus de pression qu'une essence et donc plus de chaleur... Apres... A comparer avec l'essence je sais plus, ça fait longtemps que j'en ai pas conduit... :P
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Les diesels ça chauffe plutôt vite ;)
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Si elle s'est barrer une première fois a ta place je la collerais ;) J'ai démonter plusieurs fois la garniture et a chaque fois il de rebarre... Je l'ai coller et plus de pb :)
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Non c'est pas le même culot que les veuilleuses... C'est des W1.5W il me semble... Appel audi le sachet de 10 coûte presque rien et tu repars sur du tout neuf ;)