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A.D
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coupure moteur en roulant impossible de redemarrer
A.D a répondu à un(e) sujet de 01stef dans A3 8L - (1996 à 2003)
Super. Encore des frais éviter Grace a un super forum :) C'est marrant qu'un relais claque comme ça d'un coup d'un seul... -
Moi j'ai pris un kit sur eBay a 39.99€ (il était en lien dans un autre topic mais me rappel plus lequel...) et il détecte pas le sol (les trottoirs par contre oui). Par contre le "bip" est tout pourri...
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C'est régler pour 100m MDR... Ça va la faire marcher et au premier coup de turbo plus rien...
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Devil eyes + 8L phase 2 = incompatibilité?
A.D a répondu à un(e) sujet de A38L2972 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Saligaud si je t'attrape tu va morfler :eldiablo: -
Devil eyes + 8L phase 2 = incompatibilité?
A.D a répondu à un(e) sujet de A38L2972 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Vient pourrir mon annonce aussi ... -
Devil eyes + 8L phase 2 = incompatibilité?
A.D a répondu à un(e) sujet de A38L2972 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Si ça intéresse quelqu'un, j'ai mes feux avant de phase 1 (donc en 2 parties) a vendre, ainsi que des angel eyes (pour phase 1 mais en un seul bloc) Je fait un très bon prix pour l'un ou l'autre ou les deux ;) Les feux sont en très bon état sauf celui conducteur en 2 partie qui a un petit éclat (comme sur un pare brise... D'ou le prix qui sera brader ;) ) Si quelqu'un est intéresser, MP -
Témoin plein phare s'allume quand je met les veilleuses
A.D a répondu à un(e) sujet de A.D dans A3 8L - (1996 à 2003)
Si ça intéresse quelqu'un, j'ai mes feux avant de phase 1 (donc en 2 parties) a vendre, ainsi que des angel eyes (pour phase 1 mais en un seul bloc) Je fait un très bon prix pour l'un ou l'autre ou les deux ;) Les feux sont en très bon état sauf celui conducteur en 2 partie qui a un petit éclat (comme sur un pare brise... D'ou le prix qui sera brader ;) ) Si quelqu'un est intéresser, MP -
Ou tu fou la gueule sous la voiture et si la tige de la GV est gripper tu vas galerer a la faire bouger... Ça prend 5 min...
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Je ne voit pas bien, tu as pas repeint toute la jante si ?
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Réfection train avant et arrière
A.D a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ah... Sur oscaro les 2 caoutchouc (enfin 4, 2 a droite et 2 a gauche) était a 84€, il fallait rajouter un bon billet pour les rotules... Donc j'ai préférer tout changer (et puis apres un ou deux trottoir ou gros nid de poule, on ne sait jamais ;) Oki pour les biellettes je vais prendre celle ci également... Quelqu'un a deja mis des flexibles de frein compétition (ceux tout en fer) ??? Je souhaiterais les changer également (j'ai du louquide tout neuf qui n'attend qua faire mordre les étrier :eldiablo: Et bah avec tout ça de neuf ça devrait le faire... Ah oui, une dernière pour la route... Depuis que j'ai mis la voiture en crabe dans un rond point :/ sacré pluie et sacré Mamie qui roule n'importe ou... J'ai un bruit quand je tourne a gauche et quand je décélère (je met la voiture au point mort sans freiner) comme un bruit sourd continu... Je soupçonne le roulement... Vaut mieu changer les 2 (voir 4 selon budget) pour éviter de la main d'œuvre? -
Remplacement Direction Assité A3 8L 2000 TDI
A.D a répondu à un(e) sujet de mtxrider dans A3 8L - (1996 à 2003)
Qu'entend tu par la colonne? (quel pièce exactement) -
Je les vois bien les lascars... "oh ouai il est bon ce son..." Vrouuuuuuum pschiiiiiiit Lol
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Réfection train avant et arrière
A.D a répondu à un(e) sujet de le seigneur des anneaux dans A3 8L - (1996 à 2003)
Et bah, on est lever tôt ici... Ou pas encore coucher ??? MDR Question, j'ai comparer les prix des silents bloc et je me suis aperçu que d'acheter le triangle (complet) revenait moins cher (et c'est tellement moins chiant a changer...) Pourquoi tu n'avais pas pris les triangles entier (ce sont des bilstein que j'ai prix, 110€ fdp inclus) ? Tes biellettes de barre stab, tu as remis celle en plastique ? Ou ce sont les petite fine en metal ? Merci monseigneur -
La technique marche a 2 ou 3 détails près Je ne sais plus si la cle qui est dans la voiture doit mettre le contact (il me semble que oui) Et une fois que tu as fermer manuellement avec l'autre cle, tu l'enleve de la portière et tu appuis sur les bouton ouvrir ou fermer de la cle... Normalement ça marche très bien...
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Est ce que les coupures se produisent apres une acceleration continu? (tu passes tes vitesse tu accélère accélère et hop d'un coup plus de pêche...) Et ça remarche a chaque fous que tu redémarre? Ce sont exactement les symptômes que j'ai eu et c'était la GV de mon turbo... Pas besoin d'aller t'alleger de 90€ chez audi
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Il y en a 2 qui doivent être refaite car frotter sur un trottoir... Sinon elle son niquel, et les pneus neuf...
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Il y a des chance. Ton capteur doit être soit dans le pare choc encore clipser, soit tu l'as perdu en route et il t'en faut un neuf... Tu as la température extérieure afficher sur ton tableau de bord?
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Bah perso la mienne ne s'en porte que mieu...
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C'est du 17? Moi j'ai 4 jantes de TT (mk1) avec 4 dunlop tout neuf, on échange? :D
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C'est un pote a moi qui a acheter une audi, les clés étaient déprogrammer, il a été chez audi par derrière MDR et le mécano lui a donner la combine ;)
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Pas cher... Moi 500 les pneus et 200 les jantes de TT je vous laisse calculer MDR... Sur ce post, bonne nuit a tous. Moi je suis en RTT demain et mardi et en vacances de Noël a nouvel an :D
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Vagcom... Sinon audi car personne n'a l'air d'avoir de réponse malheureusement
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Wouahou... 50 en 1ère... Ya pas que le moulin qui prend cher, la boite aussi... C'est pas a faire a chaque décrassage... Et a mon avis tu décrasse mieu en 3ème en pleine charge a 110 que a 50 en 1ère... Ça ne reste que mon avis ;)
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:Forum68:
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nouveau système de chaine pour les jante allu
A.D a répondu à un(e) sujet de Burtin dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pas mal c'est vrai... Ça avec en plus 4 pneus neiges et c'est niquel, un vrai passe partout MDR