Aller au contenu

patatus

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    2 205
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par patatus

  1. et voila des nouvelles photos de mules TT MK3:
  2. hohoho! ma théorie se confirme... regardez ca (c'est ce que le shooting brake était au TT MK2). Voila a quoi va ressembler le TT MK3: Audi crossover coupe concept leaks out early, likely previews the 2015 TT - photos
  3. je confirme aussi.
  4. Pour info j'ai vendu mon TT roadster il y a 2 mois, et j'ai pris une BMW 328i M Sport Touring. Exactement le meme problème. Apres 20mn j'avais mal au dos (et pourtant la suspension est 10 fois + souple que le TT). Il semblerait qu'apres 2 mois j'ai moins le problème... je me demande si ca n'est pas simplement un problème d'adaptation a la forme du siege qui est un peu different quand on passe d'une voiture a l'autre... Mais pour moi le siege du TT était + confortable...
  5. Bon, il y a quand même un gros problème avec ce nouveau TT. Il va falloir que j'arrive a convaincre ma femme qu'on a besoin d'acheter une autre voiture. 😁
  6. Le nouveau tableau de bord du TT est la: http://fourtitude.com/news/Audi_News_1/audi-presents-new-tt-interior-ces-2014/ (avis a tous les journalistes qui 'savaient' que l'intérieur serait celui le l'A3 hahahaha) http://www.moniteura...fm#.Usxscnl2neN
  7. Souvenir... Le shooting brake (il est toujours super beau je trouve!) [media=] [/media]
  8. Je doute fortement qu'une voiture design 'icône' comme le TT se contente de l'intérieur d'une A3. Apres je me trompe peut-être, mais si c'est vraiment ce qu'audi a prévu, il va y avoir beaucoup de gens dêçus... Quant aux magazines, ils n'en savent pas plus que toi et moi. Tout ce qu'ils ont vu, c'est les memes spyshots de mules postés plus haut. Moi je dis wait & see...
  9. C'est le pied! :race: Tres agreable, souple avec un bruit d'enfer. Je prefere le 3.2 de loin au 2.0 TFSI. Apres c'est une question de gout. Mais le bruit du V6 surtout sur un roadster, c'est vraiment agréable... le 2.0 TFSI est très bien quand meme. Profite bien!
  10. c'est juste un photoshop hein... ca donne une idée de ce que ca pourrait donner. c'est pas la vraie ;-)
  11. Un truc dans ce genre la:
  12. Felicitations, elle est superbe!
  13. Si vous voulez mon avis: - L'interieur sera le meme que le Audi Sport Quattro Laserlight concept - Les feux a l'avant seront identiques aussi -> Pour justifier: souvenez vous du concept Shooting Brake : il avait exactement l'intérieur du TT MK2, de meme que l'avant Donc prenez la photo ci-dessous et mettez l'arrière du TT arrondi a la place et vous avez le TT MK3 On sera fixés dans quelques mois, mais souvenez vous de ce que je vous dis la :roi:
  14. 1. Cette photo est vieille 2. Ca n'a rien a voir avec l'intérieur du TT3. C'est simplement une mule avec l'intérieur de l'A3.
  15. Non... jamais eu ce problème... Essaye de passer chez audi et demande une mise a jour avec le dernier firmware. (J'avais fait la mise a jour sur le mien pour avoir + de basses sur le Bose). Je n'avais pas le Concert mais le Sat Nav monochrome...
  16. Si il a fait 1000€ de reparations sur la capote, tu ne prends pas de risque. A priori c'est garanti donc tu seras plutôt + tranquille... Je n'ai jamais eu aucun problème après la reparation sur le mien. J'ai vendu mon TT roadster il y a un mois (bébé qui arrive...). Profites bien du TT c'est une super caisse. Ca m'a fait qqchose de vendre le mien, il était nickel. J'ai pris une BMW 328i M Sport Touring a la place... C'est une bonne caisse aussi, mais rien a voir avec le TT!
  17. Rien a dire. C'est beau, c'est tout. :malelovies:
  18. Felicitations, elle est superbe.
  19. La doc du TT mentionne explicitement une perte de puissance avec le 95. Et ca se sent. Voir page 254 ici: http://www.fichier-pdf.fr/2011/11/06/mode-d-emploi-audi-tt/mode-d-emploi-audi-tt.pdf
  20. Le TT 3.2L est une merveille... Je viens de revendre le mien pour une F31 328i M Sport. Le moteur essence 2.0 de BM fait un bruit de diesel a coté et la conso n'est pas meilleure que le TT 3.2... Sur les anciens, faire attention aux sieges en cuir (le design a changé sur les modèles + recents pour qu'ils ne plissent plus... Sinon pour revenir a la motorisation, le Quattro + le V6, c'est le pied. Et la sonorité va te changer :malelovies: Mon TT me manque :(
  21. Oui, le 98 est beaucoup mieux que le 95. J'ai essayé les 2, et la difference est énorme niveau perf. D'ailleurs c'est indiqué dans la documentation par Audi: On peut mettre les 2, mais si tu mets du 95 tu perds de la puissance. Perso je ne mettais que du 98 ou + dans mon V6. Je voyais la difference niveau bruit/puissance, le moteur ne réagit pas pareil avec le 98 et le 95.
  22. Pour ce qui est des sieges sport S, ils sont superbe en vrai et le maintient est excellent (bcp mieux que les sieges standards). Ici en angleterre c'est de série sur S5... Et je prendrais pas une S5 sans! (ici ils sont en full cuir... c'est pas comme ca en France?). En UK, ces sieges sont réservés a la S5 et RS5 (pas possible de les prendre en option sur une A5 :( En bicolore: Et noir:
  23. J'en met une de + comme ca ca fait 2:1 pour le blanc glacier :malelovies:
  24. Gris daytona est joli, mais franchement j'ai essayé une S5 sportback en blanc glacier et je ne prendrais pas une autre couleur. Elle est tout simplement SUBLIME en blanc glacier. Je recommande les jantes 20" qui sont a mon gout les seules valables sur une voiture de cette catégorie... C'est un vrai plaisir cette voiture. (J'ai finalement acheté une BMW 328i M Sport Touring blanche car le prix était + raisonnable et je vais acheter un appart... mais sinon j'aurai pris sans hésiter [je regrette le son du V6 - j'avais un TT 3.2L - le 2.0 essence chez BM fait vraiment une bruit de diesel a mon gout). Pour idée, voici celle que j'ai essayée (les photos ne lui rendent pas justice): http://www.vehicleim...di&Id=604000546 et une autre, black edition: http://www.audi.co.u...rcmdc=se_na_re_
×
×
  • Créer...