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audiraph

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Tout ce qui a été posté par audiraph

  1. audiraph
    Alors, ca y es hier j'ai remplacer moi même mon débitmètre, et plus rien a voir, j'ai une nouvelle voiture, bon j'ai pas encore essayer la vitesse de pointe, mais c'est pas grave, car déjà en accélération et surtout en reprise, plus rien a voir. Alors merci a tous car franchement j'étais a deux doigts de la revendre, dire que ca fait 10000km que je roulais avec une demi-voiture. Et l'ancien propriétaire, ne l'avais même jamais remarqué. Donc en conclusion de temps en temps pousser vos voiture a fond juste pour voir si vos voiture n'ont pas de problème, car si j'avais jamais essayer la v-max, je ne m'en serais peut être(comme l'ancien proprio) jamais rendu compte de mon manque de puissance. J'ai enfin une voiture agréable a conduire, merci encore! De plus ca ma couté seulement 111€ au lieux de 270€ chez volkswagen. Pour la v-max je vous la dirais peut être une autre fois, même si pour moi c'est pas le plus important. A+
  2. audiraph
    Ok, et pour les feux arrières tuning a LED, ca na passe pas non plus au CT?
  3. audiraph
    Moi ce qui me chagrine un peut, c'est qu'il ne fait pas de passage au banc.
  4. audiraph
    Salut, jolie ta voiture, par contre c'est quoi cette histoire de feux qui passerais pas au ct? Je vois pas en quoi c'est interdit?
  5. audiraph
    Merci pour la manip je ne connaissais pas, ca me servira pour ma prochaine vidange, la j'ai effacer le service oil avec la valise quand il m'ont brancher la valise. Audidriver:j'ai la vanne egr qui es débrancher, pour l'instant je vais d'abord changer le débitmètre, en espérant que ca soit ca.
  6. audiraph
    Salut, au fait rs quattro, es ce que tu fais un passage au banc avant et après pour voir la différence? Et si oui tu le fait automatiquement, ou c'est un supplément?
  7. audiraph
    Le jeu d'embout torx 5 branches, je l'ai trouvé tout simplement a norauto.
  8. audiraph
    Merci, c'est très sympa de ta réponse. Non je voulais juste savoir car sur ma voiture que j'ai acheter d'occasion, j'ai une facture de bras de suspension et aussi de bras de direction qui on étais changé et je ne savais pas du tout ce que s'etais. Maintenant je sais ce que c'est que les bras de suspension, je suppose que pour les bras de direction ca doit être un peut dans le même genre. Merci.
  9. audiraph
    Es ce que tu as déjà eu un problème de son ?, car sur le mien quand ma voiture dors dehors par temps froid, quand je met le son le matin, il bloque au son maxi et impossible de le baisser avant que la voiture monte en température.
  10. audiraph
    Donc merci, les gars, mais j'ai ma réponse, oui il faut ces fameux embouts torx a 5 branches, par contre ton lien pour les acheter ne marche plus, normal il date de 2007!! Qui peut m'aider pour me dire ou je peut trouver ses embouts, car même chez facom j'ai pas trouver. A L'AIDE!!!!
  11. audiraph

    Differences V6 TDI

    audiraph a répondu à un(e) sujet de Y0Y0 dans Mécanique

    Je crois qu'il n'y as pas de différences, ca doit être juste le calculateur.
  12. audiraph
    Oui je crois que c'est du ken shoot quelque chose, je ne sais plus trop. Mais sinon j'aimerais bien le remplacer moi même en l'achetant sur internet, ca me coutera moins cher. Donc comment ca se change le débitmètre, il suffit juste de desserrer les colliers? Ou il y as des vis spéciales? Car sinon le produit pour nettoyer j'ai pas trouver ou ca s'acheter?
  13. audiraph
    Oui je pense que je vais changer le débitmètre et puis on verra bien. Moi je cherche pas a monter a 250, mais au moins 210/220 compteur. Sinon audi S4 biturbo, la prépa chez mrc t'avais couter combien et t'avais fais gagner combien de chevaux?
  14. audiraph
    Ok flitre a gasoil changé, mais grosse galère pour la refaire démarer
  15. audiraph
    Je compredn pas j'ai fait comme ecrtit, ma voiture a redemarer, ensuite cout de telephone je suis revenu a ma voiture, impossible a redemarer meme apres avoir encore remis du gasoil dans le filtre a gasoil QUE FAIRE SVP!!!!!!!!!!!!!!!
  16. audiraph
    Salut, Voila j'ai une audi a4 b5 de 1999, elle est équipé d'un son bose avec chargeur 6cd, c'est l'autoradio audi concert d'origine avec commande au volant. Donc tout aller bien et depuis 2 jours, quand je laisse ma voiture dormir dehors et qu'il fait froid, Le lendemain quand je met la radio le son est a fond et impossible de la baisser, avec la manette ou les touche au volants c'est pareille. Et après donc j'éteins car c'est insupportable et environ une bonne grosse demi heure après quand je remet, tout va bien et je peut baisser le son. Donc je ne comprend vraiment pas ce qui se passe?????? :blink: :angry: <_< Si quelqu'un a une solution je suis preneur :biere:
  17. audiraph
    Ta bien de la chance, mais moi franchement je ne vois pas ce que je peut faire! Je vais pas m'amuser a changer toutes les pièces sans être sur que c'est la bonne a changer. J'ai pas envie de jeter mon argent par les fenêtres.
  18. audiraph
    Ok donc je pense que un silencieux suffira pour l'esthétique.
  19. audiraph
    Daccord mais si c'etais le débitmètre qui étais fatigué, il devrais y avoir des symptômes du genre elle fume blanc et ne monte plus très bien a 4000tr/mn,non?
  20. audiraph
    Salut, Voila je voudrais savoir a quoi sa sert de mettre un catalyseur inox sur un tdi? Et aussi une ligne inox? Car si c'est que pour le look, un silencieux AR suffit, non? Donc es que l'on gagne vraiment en puissance avec une ligne inox? Et avec un catalyseur inox encore plus? Ou tout ceci est juste pour faire du bruit? Car ca m'intrigue de savoir se que sa pourrais apporter sur ma v6 tdi. Sa m'embêterais de dépenser environ 1000e pour du vent. Car si ca n'apporte rien en puissance je mettrais juste un silencieux a 350e. Merci de m'éclairer :coucou:
  21. audiraph
    Non je voulais savoir comment remarque ton que nos bras de suspensions sont hs
  22. audiraph
    Quel sont vraiment les risques d'une reprog sur un moteur?
  23. audiraph
    Comment remarque t'on que l'on doit changer les bras de suspensions ou de direction?
  24. audiraph
    Ok et tu en ai content?, car je me demande si ca ne lasse pas au bout d'un moment, en plus je trouve que ca fait encore plus ressortir le cote asymétrique des retros.
  25. audiraph
    Ok, bon de toute faon, une fois que j'aurais changer mon filtre a gasoil, je vais m'attaquer aux freins. Mais je me sens pas de la faire moi même, je préfère le faire faire par un pro. Sinon aujourd'hui j'ai passer ma voiture a la valise vag com, résultat 0 défauts. Pourtant j'ai l'impression de ne pas avoir toute la puissance de mon v6 tdi, car en théorie elle monte a 216km/h et moi je bloque tout le temps a 190km/h. Alors 0 défauts a la vag com, turbo et débitmètre en bonne état et capteur de pression aussi. Donc peut être que ca viendrais du fait que la pompe a injection a étais changer l'année dernière par l'ancien proprio, mais peut être pas aussi bien caler que chez audi?? Ou alors ma voiture a perdu des chevaux car elle a 11 ans et 153000kms. OU alors elle as jamais atteint sa vitesse max théorique, ou alors j'en sais rien!! Car j'ai pas envie de dépenser 250e pour qu'il vérifie le moteur et que après il me dise tout est ok, en gros personne ne sait se qu'a ma voiture. Je suis déçu.
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