phoenix.28

oui c'est pour ça que je dis que je n'ai pas à me plaindre. c'est juste que je suis fan de porsche

halalala , j'espère en avoir une un jour aussi. j'ai déjà eu de belle voiture jusqu'à maintenant et je suis loin d'être à plaindre, mais pour moi une porsche c'est un rêve!!!

ça peut être résolu en changeant les caches par ceux de la s3, il on une bande chromé aussi.

il y a plus qu'a envoyer un courrier à audi france, je vois que ça à faire lol

je m'y connais pas trop en pneus mais sur ma s3 c'était des continentals

oui la prius c'est vraiment une bonne voiture, la meilleur dans son domaine à ce moment la c'est sur. mais par contre il on vraiment pas bosser le design lol

oui ça changera rien si il1 veulent faire ça il prendront celles sur laquelles il tombent et y aura pas que la tienne, ou bien c'est que ta un ennemi lol

il ne faut jamais compter sur ce genre de chiffre donner par audi ou un autre constructeur. la mienne en combiné est censé consommé 6,9 litre, euh lol je me marre impossible! D'ailleurs dés le départ je me suis dit que ça tournerai au alentour des 10l, et j'ai regardé tantôt vue qu'on parle de ça et c'est plus ou moins ça. La moyenne est dans les 9 et sur le trajet de tantot 12l, bon j'ai roulé aussi hein après c'est sur t'y gagne sur le prix d'achat de la voiture, donc tu peux prendre la stronic, ça aide à la conso aussi. le prix de l'essence n'est pas beaucoup plus élevé que le diesel actuellement. Moi j'ai prit une essence car je roulais peu au début, 23000km en deux ans avec la tt puis j'ai reprit une essence mercedes et j'ai recommencé les cours du soirs en plus du boulot.résultat sur 1ans et 4 mois 32000km avec un voyage en espagne et un a andorre. ça ma pas empêcher de reprendre une audi s3, parceque j'adore rouler en essence maintenant et que j'aime ce petit bruit sympa de l'échappement. la s3 aura un mois le 20 et je suis déjà à 1800km, donc je me dirige vers un bon gros 25000 par an. Je pense que tu serais au alentour de 7l max avec l'essence car c'est vrai qu'il y a le cod qui aide. mais faut voir comment tu roule aussi. combien consomme tu actuellement avec ton diesel?

3ans et demi est 26000km et ben lol et le démontage à 25000 à été fait à quel date?

oui c'est sur, moi je regarde pas l'odb c'est mieux aussi! je fais en générale un plein par semaine c'est tout ce que je sais. c'est juste que je comprend pas comment certain consomme moins en dynamique, c'est le mode s qu'on utilise pour se faire plaisir lol, c'est celui qui doit consomme le plus logiquement.

compte 8 litre en essence voir 7 pour ton trajet mais compte pas moins.tu fait 90km par jour réfléchit bien.compte plus large, vaut mieux.

le drive sélect garde toujours la position sélectionné par défaut.elle ne prend pas la position de quand tu donne un coup vers le bas avec le levierelle garde le mode d avant étant donné que le petit coup vers le bas est normalement prévu pour passer de confort à s avant un dépassement, pour gagné du temps sans passe par drive sélect et ça tombe plusieurs rapport direct. le mode d c'est confort et s dynamique elle a juste garde en mémoire que tu avais sélectionné le dynamic avant d abaissé le levier maintenant tu va me dire suffit d'appuyer sur la pédale en confort et elle tombera plusieurs rapport aussi, tu a pas tord mais bon il on conçut ça ainsi va t'en comprendre lol

forcément si tu repassé en D oui.ben y en qui dise rouler en dynamic est consommé moins hors en dynamic au drive sélect, je suis en s sur l odb et les vitesse passe au max. c'est ça que je comprend pas

Vous roulez avec les palettes alors? parceque en dynamic ça passe les vitesses à fond, et en ville ça sert à rien.

Pour l a5 ce qui est dommage en plus c'est que le nouveau modèle va apparaître dans peu de temps. Une a6 c'est top mais bon le budget c'est autre chose maintenant le facelift est annoncé, y a moyen de faire de bonne affaire. dans les conditions audi en Belgique, tu a depuis janvier(je pense) déjà le pack prestige à 3500 au lieu de 13300euro soit une remise de 9800 euro.et d'autre pack intéressant aussi http://www.audiconditions.be/fr/car/A6/Berline il font peut être ça en France aussi

Tu pense? la rs 6 est sorti en 2012 non? le facelift viens d'arriver.seulement 2ans. à moins qu'il change leur politique, généralement un modèle rs arrive toujours un peu avant un facelift. de quoi dégoûté les clients rs. y à juste la s1 ici ou ça à changé mais bon y a bien eu une a1 quattro, donc est ce le meilleur moyen de comparaison la gamme a1?

ok ok bon en même temps c'est full électrique, elles doivent être puissante aussi et ça roule sport? et on peux pas trop les alourdirs comme une voiture de série donc je pense que c'est plus dans le but de développer une technologie plus petite que les systèmes actuelle qui prennent beaucoup de place. mais bon ça se développe lol qui aurait cru ça il y a dix ans un championnat de f1 électrique

Ben oui et la cabriolet comme la berline sont récente. t'imagine il sorte une berline facelift en 2015 voir début 2016 moi je pète un câble sérieux.et y aura plus d'un client mécontent.

C'est tout à fait ça l'avenir c'est l hybride. on peux pas couper le carburant du jour au lendemain. faut y a aller progressivement,je pense que sur le long terme le diesel sera le premier à disparaître.on développe de plus en plus de moteur essence et on en voit de plus en plus sur le marché.en Belgique il veule même taxé le diesel pour qu'il coûte le même prix que l'essence voir plus. faire disparaître le diesel et pousser ces clients à allé vers une hybride avec plus d'autonomie donc plus économique qu'un diesel.cela serai une bonne stratégie. plus que des hybrides et essences, il ne resterai plus qu'à se débarrasser de l'essence pour passe en full hybride et puis direction l'électrique lol bon c'est pas pour demain mais bon... y a pas déjà un championnat de f1 électrique? pour la charge on y viendra, tesla peux recharge en 30min déjà. et il y a des chercheurs qui développent une nouvelle technologie. j'ai vue ça l'autre jour en 2min ton gsm était rechargé.

faut bien lancé le bazard un jour lol faut des testeurs au quotidien. sinon chez tesla la y a vraiment une bonne autonomie, recharge gratuit à vie pour les client du modèle s en 30min dans les bornes installé par eu même.il y a déjà 48borne en Europe et il continue à en installé de nouvelle. mais bon pas du tout le même tarif. mais c'est la preuve qu'on peux déjà faire une voiture qui tiens 200km en roulant sport, et elle a pas mal de cv.il annonce 500km mais ça c'est conduite super pépère. maintenant comme toute nouvelle technologie au début il faut investir, nouvelle machine plateforme etc, donc la technologie reste cher mais avec le temps ça diminuera et donc il pourront mettre plus d'autonomie sans demande un prix incroyable comme chez tesla

Oui en mode sport moi c'est déjà arrivé d'entendre un gros claquement à l'arrière.

Mais du coup à quel modèle de la gamme a3 vont il appliquer le facelift? car tout les modèle ne sont pas aussi vieux. la cabriolet vient à peine de sortir par exemple.ça en ferait rager plus d'un si il faisait ça pour toute la gamme d'un coup

jamais essayé mais normalement actionné le levier vers le bas c'est pour passer en s avant un dépassement par exemple, donc en gros mode dynamic sauf que c'est une façon d'y passe directement sans appuyé plusieurs fois sur le bouton du drive sélect, de gagne du temps quoi.. il m'affiche D en confort et mode auto moi.

Je confirme aussi mode dynamic égal s

sur route dégradé j'ai l'impression d'être dans un bateau, baloté de droite à gauche. sur la route pour rentre du boulot il y a une petite bosse, j'ai l'impression de décoller et faire un mini saut lol