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blasterworm

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  1. blasterworm
    Bas non les chaines de distri sont monter sur la face arrière du moteur, en face avant tu n'as que la courroie accessoire
  2. blasterworm
    Et niveau son?
  3. blasterworm
    Faut voir se qu'il change pour 3000 euros parce que rien en pieces si tu change tous pour être tranquille ( variateur, commande hydrolique, tendeur, chaine , glissière,...) , sa fait plus de 3000 euros de pieces et faut tomber le moteur aussi
  4. blasterworm
    Variateur environ 500 euros pieces
  5. blasterworm
    Elle était afficher à 45.000 euros ya une bonne année de sa
  6. blasterworm
    2 variateurs ( droite et gauche c'est pareille) 4 chaines en tous 3 tendeurs 4 glissières Et la visserie Sans compter les kit joint de cache culbuteur et les vis étanches
  7. blasterworm
    Maladie connu chez vag, sa met arriver , j'ai changer roulement, moyeux, disque et plus de soucis
  8. blasterworm
  9. blasterworm
    Je t'envoie sa
  10. blasterworm
    Ton lien Ebay c'est pas pour le s4, oublie le. Pour les déphaseurs direction Audi pas le choix Pour le reste tu peut trouver les chaine et tendeur sur le net. Il te faudrait aussi un outil spécifique pour le réglage des déphaseurs. Donne ton mail en mp. Je met des photos dans la journée pour te montrer un peu le chantier
  11. blasterworm
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18010/P1602/005634 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16497/P0113/000275 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16486/P0102/000258 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18331/P1923/006435
  12. blasterworm
    Soit c'est la batterie qui est fatigué, mais comme ça sa sent l'alternateur
  13. blasterworm
    Tous ces modèles on leur soucis, mais de là à dire qui est la plus fiable...
  14. blasterworm
    C'est vrai qu'elle est superbe
  15. blasterworm
    Pour avoir rouler en M3 c'est clair qu'elle est plus efficace, par contre au quotidien le S4 est 100 fois mieux .Bien plus de couple et des les bas régime. Le M3 marche fort entre 5 et 8000
  16. blasterworm
    Moteur tres linéaire mais c'est un atmo, donc pas étonnant. C'est plus une grande routière qui double bien, qu'une voiture faite pour descendre les chrono.
  17. blasterworm
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16614/P0230
  18. blasterworm
    Tu louche déjà dessus ben! tu la rachete dans quelques temps.lol
  19. blasterworm
    Tape sa dans Google image et regarde à quoi sa ressemble , tu va vite le trouver
  20. blasterworm
    Le boîtier papillon ce n'est pas l'EGR.
  21. blasterworm
    Elle est superbe
  22. blasterworm
    Chez Audi dans les 7000
  23. blasterworm
    Arrête je suis sûr qu'il est devant la concession depuis 6h du mat, il va faire l'ouverture .lol
  24. blasterworm
    sa y ai a vendre, je viens de la voir sur LBC
  25. blasterworm
    J'en connais un qui va pas dormir se soir. Comme un gosse la veille de la rentrée
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