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blasterworm

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Tout ce qui a été posté par blasterworm

  1. blasterworm
    je sais pas si s'est normal, ou inquiétant, j'ai jamais eu le soucis pour ma part. dsl
  2. blasterworm
    bienvenue a toi et ta monture, pour le bruit de direction en manoeuvrant, c'est a cause du quattro qui travaille donc c normal, pour ta conso d'huile, le 4.2 est connu pour consommer de l'huile, apres si il s'est rallumé apres 250 kms, le capteur a surment déconné (je parle par experience), Pour ton odeur d'huile brulé, si ton moteur a des fuites, rien d'étonnant.Apres si tu bricolle un peu, tu peu changer les joint de cache culbuteur et de collecteur d'admition, un bon nettoyage et hop.Pour ta fuite cote carter, il y a fuite et fuite, si quant tu la gare et qu'il y a un demi litre par terre en la reprennant, oui ta un soucis, mais si ya rien....
  3. blasterworm
    Sympa ,mais j'aurai pris en boîte meca.pour avoir rouler en m3,je peux dire que c plus efficace que le s,mais bien moins sympa au quotidien ,moin de couple et quand tu la vraiment c entre 5 et 8000 trs. Après sa dépend se que tu recherche. Puis comme on dit,c reculer pour mieux sauter. :-)
  4. blasterworm
    oui tu peut avoir une ligne avec double sortie, la gamme miltek propose de tous avec le son en plus, mais sa va etre de la découpe dans le pas choc, même propre c'est dommage.un s4 doit rester d'origine au maximum, si tu change la ligne prend une ligne qui ressemble a l'origine. Mais le mieux est d'attendre qu'une autre soit a vendre, y'en as quelques une sur le bon coin en boite manu
  5. blasterworm
    145000 kms pour moi
  6. blasterworm
    Salut a toi le mieux c'est que tu aille dans la bonne section (les s4 b7). Apres a par l'ésthetique, ya pas de grosse différence avec la b6 ( c'est une b6 restyle) Le plaisir est le même, un vrai 4 place, apres si tu mesure 2 mètres la place deriere toi, va etre pas terrible. Pour la revente, il faut etre placé, si tu la met 2000 euros de plus que la cote du marché, tu va la garder un moment. Apres les gros essence en ce moment ce n'est pas ce qu'il y a de plus facile a revendre Niveau fiabilite prend une boite manu comme tu as l'air de vouloir prendre. Niveau moteur les même petits soucis que sur le b6 (rien de grave), mais de mémoire les problemes de variateurs acc et tendeur ont ete fiabilisé, mais a confirmer.
  7. blasterworm
    sa doit etre sa pour le vert alors :icon_wink: . D'ailleur le cuir est souvent noir et vert dedans
  8. blasterworm
    Ah, très bon idée ce topic. pour les couleurs, tu as oublier le bleu nuit (me rapelle plus de la couleur commercial) et oui le vert bouteille moche existe belle et bien Petite précision, les S4 qui ont les cligno orange dans les optiques, comme sur la plupart des photos que tu as mis, sont des version us
  9. blasterworm
    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/441605448.htm?ca=18_s pas mal pour le prix ah! c pour b5, j'avais mal lu.dsl
  10. blasterworm
    Jolie jolie
  11. blasterworm
    salut a toi, je serai pas trop te repondre la dessus, le mieux c'est d'essayé de la monté. Mais pourquoi acheter une ligne de rs4 b7 en ne s'achant même pas si tu peut la monté. Tu aurait mieux fait d'acheté une demi ligne miltek ou au moin les silencieux.La au moin sa y va. En plus la tu va devoir bien bricolé le pas choc arriere sa risque de pas etre terrible
  12. blasterworm
    Bas je sais plus trop, ce qui est sur, c'est que je l'ai payé 276 euros en neuf
  13. blasterworm
    de memoire celui que j'ai mis est un bosch
  14. blasterworm
    sympa de ta par manu le tuto, et je confirme (pour l'avoir fait aussi) que c galere.ya vraiment pas de place. ceux d'entre vous qui ont de petite main seront bien avantagés. Mais c'est une facon assez simple de gagner de l'argent en fesant soit même.
  15. blasterworm
    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/440240623.htm?ca=18_s sa peut t'interessez sa
  16. blasterworm
    chez miltek ya des ovale pas tres gros du coup sa passe (ba oui c fait pour le s4 b6), je pensait que tu parlait d'ovale taille rs4 b7, la sa va etre complique.obliger de faire de la bidoulle et encore.
  17. blasterworm
    salut, pour tes pieces, ta que chez audi,ou alors le bon coin des fois.ya de la piece de s4 a vendre, mais les insert sa cour pas les rue.Apres chez audi tous les insert carbone sa coute une jambe. pour les références soit un des gas peut te donner sa via etka, sinon va chez audi
  18. blasterworm
    salut salut, je ne croit pas dire de bétise, mais de mémoire ce n'est pas possible.le plastique du bas est une piece qui ne se demonte pas. le seul moyen est de découpé, mais sa va faire tres moche (a moin que les ovales soient de petite taille, se qui m'étonnerait) perso a sa place je mettrai une ligne de forme ronde comme l'origine
  19. blasterworm
    c sur 300 euros sa fait tjr chier, apres tu la paye qu'une fois.Mais sur bcp d'annonce de voiture les vendeurs ecrivent pas de taxe co2 a payer,.... c'est devenu un argument de vente presque.
  20. blasterworm
    apres verification, il ny a pas de changement sur la taxe co2, elles est seulement applicable au vehicule immatricule apres juin 2004.se qui doit etre ton cas
  21. blasterworm
    ou alors c'est qu'ils ont enlevé la date de juin 2004 pour mettre sur tous vehucule
  22. blasterworm
    salut a toi cacolac, se que tu dit n'est pas nouveau, et existe depuis plusieurs année, tous vehicule immatricule apres juin 2004 et depassant les 200gr au km est soumis a cette taxe, si ton s4 est immatricule apres cette date c pour cela que tu as payé. 292 euros, le prix a baisser, normalement c'est 384 euros (le s4 fait 321gr)
  23. blasterworm
    piece d'usure, audi l'admettra jamais, la chaine est censé tenir a vie pour eux.On en revient au probleme de la boite auto, sencé est lubrifié a vie!
  24. blasterworm
    salut a toi popoye, pas cool toute cette histoire géspère que sa se finira bien Toutes c'est histoire de vice caché que j'ai pu entendre a droite et a gauche, on a jamais les meme version sur se que dit la loi.Apres avec ce que raconte dinozzo, c'est déja plus clair et crédible. Apres chaque situation est différente. j'ai un pote qui a vendu un bmw 535d, et 3 semaine un mois apres, le nouveau proprio a eu la boite (auto sur les 535), qui a rendu l'ame.Le vendeur c'est retourné contre mon pote, donc expretise chez bm, les expert des 2 assurance etaient la,enfin tous le monde quoi, pour défendre leur position.Apres passage a la valise, ils n'ont rien trouvé de particulier, enfaite il cherchait a savoir quand le probleme etait apparu.Ils n'ont jamais pu prouver quand avait pu commencé les soucis dessus.Au final, c'est le nouveau proprio qui en a eu de sa poche pour 8000 euros pieces main oeuvre
  25. blasterworm
    Pour ceux que sa interresse, liste des code defaut standadisés en francais, http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=13404.0 Forum opel mais c'est pareille pour tous le monde
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