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krisnetr

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Tout ce qui a été posté par krisnetr

  1. Esthétiquement faut plus rien changer, après ça va etre trop. Bon toujours pas vu de RS4 V8 en action moi, a croire que c'est fait pour " poser " à l'arret ces petites bètes :eldiablo:
  2. Je déconne pour le compresseur. Dommage que ça soit pas comme les ricains, un compresseur sur une corvette C6 ça coute 4000 €, chez MTM ou autres sur une S4 ou RS4 25 000 €, va comprendre charles :bigsmile:
  3. J'aime pas du tout non plus, elles sont terrible les jantes d'origines en 19, c'est le dernier truc a toucher a mon avis.
  4. Pareil, si y a juste le toit, je vois pas l'interet. Le capot par contre je trouve ça pas mal. De toute façon si ça te plait hésites pas, c'est toi le principal interressé ;) Bon tu le met quand ce compresseur, c'est bien beau le tuning, mais les watts c'est plus marrant :bigsmile: :bigsmile:
  5. Moi c'est le profil que je trouve pataud, heureusement en noire elle est magnifique. La mienne sera comme celle là ! Ca l'allège de n'avoir qu'une sortie je trouve.
  6. C'est + un cou de coeur qu'un achat raison comme vous avez pu le deviner. Je trouve que c'est un achat 10 fois + intélligent qu'une hyersport qui est completement inadapté pour la route d'un point de vue confort, mais égallement a cause d'un étagement de rapport de boite completement dément. Une 600 sport qui prend 16 000 tr c'est pire encore a utiliser. Il faut juste accepter le fait qu'on passera pas la 4 eme a fond tout les jours, mais avec les caisses performantes c'est là meme.
  7. Beepbeep : je manquerai pas de te fair part de mes impressions ;) RS4du54 : Normal c'est un gros poumon la RS4 B7, faut la B5 si on veut taquiner de la M5 V10 :eldiablo: :humour:
  8. MP ;)
  9. Oui c'est pas faux, va plus avancer le TT :blink:
  10. J'ai du 265/30/19 sur la mienne. Ce sont les meilleurs pneus que j'ai jamais éssayé, a acheter les yeux fermés. Grip de malade sur sec et mouillé, et pas bruyant du tout. Reste la longévité, ça je peux pas dire.
  11. Ca me branche moyen d'etre assis direct sur la tole :bigsmile: Elle a une ligne décatalysée et un très bon remap. L'année prochaine, soit je prend une corvette, sois je la prépare un poil +, peut etre les collecteurs, l'intercooler et quelques autre truc. :P
  12. Niveau sensation la murcielago et la F430 ça va etre quelque chose. Dommage que la Z06 ne fasse pas partie du lot.
  13. Si je comprend bien la logique du forum, on peu se faire agresser mais faut pas répliquer. Je laisse tomber ce post, bonne journée :jap:
  14. Tu commences a etre un poil lourd, là ! Si tu me connaissais si bien tu saurais que ça fait 2 ans que je roule plus en gex, les wheels a 200 y en a pleins qui m'ont vu en faire, mais seulement ceux avec qui je roule, pas avec des cake comme toi qui se prennent pour des donneurs de leçon. Les crétins y'en a partout, les wheels c'est comme tout, faut une route dégagée, pas d'intersections. En premiere c'est difficilement controlable une 1000, mieu vaut lever en 2 eme, ça se fait tout en douceur. Aujourdhui je n'en fait plus parce que j'ai un véhicule de direction, si tu respectes ton employeur, tu fais pas le nase avec ses bécanes. Le respect c'est un mot que tu dois pas connaitre pour avoir ce genre de comportement.
  15. Bientot tu vas me traiter de serpent a lunette ? :bigsmile: Apparement je suis pas dans ton coeur........mais je crois que je vais arriver a vivre avec cette idée :P Les wheels a 200 kmh avec une gsxr 1000, n'importe qu'elle ane y arrive, je vois pas ou est l'exploit. Si je peux me permettre un conseil, sois moins hargneux dans ton comportement, tu peux très bien faire passer tes opinions sans agresser les gens, surtout sur un forum ou on est censé passer du bon temps. ;)
  16. C'est du second degré banane, j'ai jamais prétendu etre le roi de quoi que ce soit, je m'amuse et c'est ça qui te gene on dirait.( ça doit pas t'arriver tout les jours vu comment tu es aigris) Dans la vie y a deux genre de gars, "ceux qui font", et "ceux qui peuvent faire". Les premiers osent prendre du plaisir meme si c'est pas politiquement correct une moto de ce genre, les seconds comme toi se masturbent toute leur vie sur des gsxr mais passeront jamais le cap. Après 10 ans d'hypersport j'ai envie d'un peu plus de confort. C'est mon blé, je vois pas a qui ça fait du tort. Pour reparler de carole, parce qu'apparement tu crois que j'y passe tout mes week end pour aller vanter mes exploits, j'y fou jamais les pieds. J'ai tourné un peu avex mon gsxr 1000, pas foutu les pieds avec mon R1, et j'y suis allé une fois avec le speed pendant mon rodage, histoire que ma cops monte un peu derriere. Bref pas de quoi faire de moi l'enemi public numéro 1 ;)
  17. Je viens d'avoir 30 ans, je me suis fait un petit cadeau parce que je m'aime bien, et me le rend bien. !! HUMOUR, je précise pour certains qui comprennent pas le second degré :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  18. Y a des frustrés, j'te jure :bigsmile: Je roule plus en groupe, plus le temps. Pis pourquoi des mecs ont le droit de rouler en ferrari, en porsche etc etc, et moi j'aurai pas le droit a ma " black whale " :bigsmile:
  19. J'ai reçu le meme message par mp, j'ai pas sauvegardé ma réponse, dommage. En gros je demandais si c'étais une blague ? :bigsmile: J'ai rien dit de faux dans mes messages, pas mal me connaissent sur d'autres forum et j'ai jamais été un mytho, par contre non, j'ai jamais invité la presse a "mes fabuleux exploits" :bigsmile: , donc non il n'y aura pas de photo de moi en wheel a la une du parisien ou autres :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  20. J'ai rendez vous sur circuit début décembre pour tester une murcielago, une db9, une F430 et une GT3, j'ai hate de voir comment ça pousse tout ça. :P
  21. J'ai maté quelques vidéos de l'engin en action et ça commence a me titiller sévère de me tester ce beau jouet. Je vais commander une ligne léovince, une alarme, un bulle aéromax, le dosseret , un KN ,pis ça ira comme ça. :P
  22. Je vais pas claquer 300 euros, juste pour les rares fois ou je me retrouve a coté de la M5 V10, d'habitude j'ai pas ce genre de problème, mais là c'est du lourd. :bigsmile: Mon moteur marche mieu, j'en suis persuadé, par contre sa boite smg-golgot 22 pour ce genre d'exercice, c'est pas de la daube, faut avouer. :bigsmile:
  23. C'est kif kif, rs4 un micropoil devant. 507 cv quand meme. Ce qui me perdre du temps c'est la longueur du débatement de la boite, si j'avais un shortshift l'écart serait plus grand je pense.
  24. Bon les gars, avec une connaissance on vient de faire un comparo assez interressant, RS4 Krisnet versus........M5 V10 ! D'après vous ça donne quoi ce duel d'accèl ? Je vous donnerai le verdict après quelques propositions :bigsmile:
  25. Pour 14399 € contre plusieurs millions d'euros, mon égo acceptera je pense d'avoir une meule qui fait jeu égal avec la veyron :bigsmile:
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