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seb de la run

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Tout ce qui a été posté par seb de la run

  1. seb de la run
    des fotos please.. :malelovies: tu peux une foto de l'échangeur que tu as rajouté..
  2. seb de la run
    magnifique ta S3 en grise...tres belle..j'aime ce gris elle fait classe. :malelovies:
  3. seb de la run
    des fotos! si il y a un changement sur le bruit il doit être vraiment minime..mais le fait d'avoir un peu plus d'air, si la voiture est reprogrammé, on doit le ressentir...ou pas du tout? j'avais mis une fois un filtre sur un diesel reprogrammé....gain = 0 :bigsmile: et 100e parti en fumée
  4. seb de la run
    j'adore tes jantes oz ultraleggera...ellees sont en quel diametre? :malelovies: Ces jantes sont réputés légère. je crois que de tête quand tu économises du poids sur des masses non suspendues, tu peux faire X 4 pour avoir le gain réel...4kg de gagnés sur des masses non suspendues = 16kg de gagnés.. ma question bête...est ce que tu le ressens a l'accélération? encore mille fois désolé si c'est une question toute bébéte.. :bigsmile:
  5. seb de la run
    superbe choix comme toi j'aurais pris la S4, elle est plus moderne et facilement "préparable"..bonne route
  6. seb de la run
    c'est vrai qu'on entend tout et n'importe quoi sur les filtres et boites a air. quand je vois les magazines anglo-saxons qui testent des pieces avec mesure sur le banc....sa laisse reveur... comme toi j'ai héisté et puis j'ai pris un filtre kn...mais j'ai toujours pas reussi a enlever ce fichu cache moteur...j'ai l'impression de forcer et je pourrais le peter... mon concessionnaire m'a dit qu'avant 16 000km c'etais extrement dure et qu'il y a avait de forte chance que je le pete...!!! tu as reussi a l'enlever facilement?
  7. seb de la run
    désolé je n'avais pas vu dans ta présentation? ce sont des replica? si oui sur quel site les as tu acheter?
  8. seb de la run
    coucou, ta S3 est magnifique. pour le cache moteur, j'ai tout essayer il bouge même pas, j'ai peur aussi en tirant trop fort de le casser. c'est vraiment pénible. je vais aller chez mon concessionnaire pour le faire enlever. tes jantes c'est du 19pouces?
  9. seb de la run
    a vomir... :bleble:
  10. seb de la run
    mon avis, la S4 est le meilleur compromis, d'une part son moteur coupleux et performant et de plus c'est une voiture plus moderne avec des equipements moderne. la 335 je suis d'accord avec ta femme..c'est vraiment bas de gamme l'intérieur. et niveau look elle date un peu. la volvo.....belle mais pas sportive et la RS4 superbe de loin la plus feroce, la plus féline, la plus agressive...mais les performances sont un peu en deca! alors que la S4 avec une tite prépa electronique elle mettra tout le monde d'accord. une S3 bien préparé peut tenir une RS4..et si je suis un proprio de RS4..perso j'aurais les boules!!! avec la S4 prépa ou pas la S3 sera bien loin!
  11. seb de la run
    un grand merci ... je ne savais meme pas ou étais le filtre....tu as vu un changment bruit ou perf?
  12. seb de la run
    je trouve le on super sympa discret et claire avec l'inox. a vitesse stabilisée c'est plus bruyant ou bien aussi discret que l'origine? sa veut dire quoi non résonné? sa veut dire qu'il y a encore le silencieux intermédiare?
  13. seb de la run
    je vais la faire reprogrammer hier matin....impossible de rentrer dans mon boitier...!!!! alors qu'une s3 de 05/2009 est sur le banc!!! c'est gonflant!! les boitiers sont différents pas encore de protocole d'accrod pour craké le boitier!! qu'en pensez vous!?
  14. seb de la run
    ouah ... elle est equopé grave..regarde du coté de sachs
  15. seb de la run
    j'ai essayé un S5...j'ai l'impression que sa pousse plus qun S3!!! je me trompes? en tous cas a bas régime sa pousse tres fort! j'ai trouvé que sa avance pas mal! apres j'ai essayé que sur des relances et jamais plus de 140km/h...mais j'ai été justement surpris par le S5; car beaucoup de magazine confirmais que ce vous diseiez juste avant..il manque des watts!..moi ne trouve qu s'arrache deja bien!
  16. seb de la run
    a mon avis faut tout reprogrammer!
  17. seb de la run
    la S3 arrache a tous point de vue, j'avais une 147 gta, je peut voussassurer qu'elle arrache fort la S3...perfectionniste, je mettrais un bémol seulement sur la trop grande démultiplication des rapport en 5 et 5....mais sur le sinueux c'est fabuleux avdec le 4 roues motrices. de plus tu peux appuyer a fond, sa ne patine pas comme une propulsion ou une traction...top! j'aime son coté 2 visages, aujourd'hui j'ai fait 100km a 110km.h avec une conso moyenne de 8,1litres! hier j'etais eul je me suis amusé sur des tites routes de montagnes!! 19litres de moyenne!!!
  18. seb de la run
    je suis entierement d'accord avec toi. j'utilise le mode D pour cruiser la journée et le mode s pour la defonce la nuit !lol mais comment as tu fais ton rodage pour avoir 283cv peux tu me donner des conseils?
  19. seb de la run
    l oups dsl pour le fausse manip! la température joue pour beaucoup, ici en ce moment il fait 32°..mais que penses tu du mode S? tu vois une différence / au mode D?
  20. seb de la run
    283 cv d'origine..c'est bien elle a la pêche ta S3! ici a la réunion nous avons une essence de mauvaise qualité, mon préparateur ma dit qu'il n'espérait pas trouver plus de 255cv!! l'indice d'octane doit être de 93!!! par contre je vous pose une question très bête... quelle est l'apport du mode S?? honnêtement je l'ai pas encore bien ressenti, a part rester plus lontemps dans les tours..je n'ai pas senti une meilleure réactivité de la pédale d'accélérateur ou un moteur plus vif ... qu'en pensez vous? un gros bémol a la boite trop longue en 5 et 6!
  21. seb de la run
    la RS4 c'est la beauté, elle est racé sculpté..magnifique. je reste impressionner par la S3....avant l'achat j'aurais cru qu'elle serait plus a son aise sur autoroute...et moins dans le sinueux...en faites je me suis completemnt gouré...elle a l'aise partout avec une préférence quand sa tourne beaucoup. c'est sa le mode attaque avec la S3 et le quattro; faut accelerer pour que sa tienne la route dans un tournant et eviter le sous virage!? je sens bien l'arriere qui corrige la trajectoire c'est dure a expliquer...mais quand l'avant décroche on accelere et hop tout redevient plus facile...ché pas trop si j'ai compris le mode d'emploi..surtout venant d'une traction!
  22. seb de la run
    en faites je voulais une S4, mais elle aurait été disponible pas avant avril 2011. il y avait une 3 S3 sur un bateau qui arrivait vers le 12 nov alors que j'ai signé vers la premiere semaine du mois de nov. pour l'avoir rapidos...et je regreete pas. ce soir j'ai fait une tite spéciale..mais c'est fou cette..en faites plus sa tourne plus tu accelere plus sa tourne...suis scotché!!! le bruit que sa fait a au régime c'est simplement fabuleux. et pourtant j'ai eu une GTA...la je peux vous assurer que c'est aussi voir plus jouissif...je l'adore de plus en plus... a quel kilometrage avez vous senti que le mioteur se liberer? la de 600km a 1200...c 'est deja une autre histoire alors que je ne dépasse pas les 5500trs.
  23. seb de la run
    je vais suivre ton précieux conseil et rester sur le rnse... 10 000km...a l'origine ils ont trouvé combien de cheveaux? avant apres reprog
  24. seb de la run
    super j'habite pas loin de l'aeroport..c'est ma femme qui va etre contente...chéri la S3 decolle !! :bigsmile: vivement la semaine prochaine. tu la reprogrammé a combien de kilometre.? l'autre forum A3 est tres fourni en conseil...c'est top aussi. je me régale a le lire. je compte changer le poste par un avec gps. je cherche le meilleur compromis, a savoir bluethoot, mp3 etc et garder les commandes au volant..et surtout pourquoi pas investir dans du bose..c'est ce que j'avais dans mon alfa..un bonheur! qu'est ce que tu en penses sur le type de poste a mettre? des marques a me proposer?
  25. seb de la run
    la reprog t'enleve ce creux a bas régime.?
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