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mano972

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Tout ce qui a été posté par mano972

  1. Ouiii tout est adaptable avec pas mal de modif ;-)) a l'epoque j'avais cree un post ou je montrais la diff et sans mentir il y a de la modif ;-) et fini la boite a air oem en plus des autres modifs annexes Ps : retrouve mon poste tu vera il y en a qui m'avait envoyé des MPs et apres des heures de galere on revendu vite fait !!!! Et pourtant tout le tube n'etait pas en alu !!!!
  2. + 100000 trayx ;-))
  3. Grave plaizz poto et la tu te dit a wèè quand meme ;-))
  4. Il y a pas de quoi ;-))
  5. Pas de pro il faut que je guet si je taf ou pas ;-))
  6. C 'est clair poto ;-))
  7. Il ne faut pas roulez sans lambda sinon tu sera en safe mode et tu a un voyant si tu a 2 lambda ;-( et du coup c'est encore pire ;-( donc fait bien attention et change sa au plus vite ;-)) et apres fais toi plaizzz
  8. OuuuHhh laaaaaa mon ami oublie tu pourra pas la monté sauf si tu vire ta boite a air et quelle que autre modif assez chiante mais realisable;-) cette admisssion est pour les moteurs avec esp . Il y a 2 models d'admission sur les S3 - sans esp -et avec esp Et si tu a une apy de 1999 c'est sans esp ;-(
  9. A j'y serais peut etre alors avec les 2S a voir et le golf 4 gti swap k04 modifié et un a3 3,2 v6 ;-)) je te tien au jus
  10. J'ai tout poster sur mes differents sujet ;-) jet un coup d'oeil ;-))
  11. C'est quoi le tarot ?? ;-))
  12. S3 2 echangeurs ;-) boitier papillon a droite ;-))
  13. Oui toujours d'origine l'embrayage normalement ;-))
  14. Magnifique mon sebouu ta S est wahouu splendide ;-))
  15. ;-)) oh tu sais stock c'est tout aussi bien ;-))
  16. Mais reprog stage 1 elle a sortie que 324cv et 496nm full origine ;-)
  17. Full origine :-))
  18. Lool c'est clair ;-)) que tu l'aurais ressentit mais c'est vrai que quand on veu faire les choses bien sa coute 1 bras ;-))
  19. Je te jure on se croise dans toute les sections en plus il a 1 8p et il vien prendre des infos en 8l !!!!!! Sacrée kev ;-))
  20. Je pense surtout tout depend de ta conduite si ton VM + ton embrayage est Neuf apres si tout n'est pas neuf tout depend de ton kilometrage et de la conduite des anciens proprio ;-))
  21. Apres tu regard le moteur le haldex les freins le compteurs ;-) la ligne ;-))
  22. Tu auras le verdict quand il la remettra d'origine ta S. quand je dis la santé d'origine il y a des S qui sort 290cv et d'autre 255cv moi la mienne a sortie 295 et 290cv corrigé ;-))
  23. Avoir si ta S a la santé sa peut le faire ;-))
  24. ;-)) oohhhh si il y avait reprog tu l'aurais deviné , tu l'aurais sentiiiiit direct ;-))
  25. Elle a l'air chere quand meme essai la , si tu peus te faire accompagné par un membre du fofo qui s'y connait ou par un mecano ;-) et surtout verifie bien les factures et le suivi chez audi ou autre ... Si tu ne sais pas reconnaitre une a3 1.8t d'une s3 fait toi accompagné par un passionné ;-)) et sa ira tkt
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