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MATT666

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Tout ce qui a été posté par MATT666

  1. arf un peu relou la situation ... un bon coup de peinture pars contre ne ferais pas de mal a tes étrier :P
  2. Non pas encore :D je passe vite fait pars une autobahn ( biensur ) et je te redit sa :)
  3. Si un rasso s'organiser sur la RP je dis pas que je ferais pas le déplacement :D
  4. Dans ton cas je passerais a l'entretient annuel/15000km Mais ce n'est que mon point de vue ;)
  5. Pour le moment non j'ai pas u l'occass de monter a plus que ma femme et ma petite moi et quelque bricole dans le coffre et je frotte rarement Mais c'est du au fait que je n'arrive pas a remettre correctement le pare boue ... Il flotte un peu et est sa qui touche le peu de fois ... Sinon j'ai regarder mon soucis de correcteur d'assiette et c'est (je pense ) du au fait que le rabaissement contraint un le capteur et qui est sensible a la moindre imperfection de la route ! Mais c'est ragent surtout comme en ce moment ou je taf pas mal de nuit ..:( A voir si il y a pas un moyen de baisser la sensibilité .. Mais j'ai pas trop insister au niveau du vagcom pour le moment Ps: les recaro sont vendu au fait ;) mais pas a moi :(
  6. Aucune idée j'ai appeler il a pas répondu ce soir ... Je verais sa demain matin ;)
  7. J'ai demander des photos pour y voir plus clair pour les recaro ensuite on peut voir c'est qu'il y a comme taf sinon je leur ferais une restauration ;)
  8. Je viens d'envoyer un mail pour les recaro ! C'est la seul couleur qui va avec mon inter :D
  9. t’inquiète ta méthode est bonne ;) c'est sur que de prendre des cales sans avoir regarde si sa le fesait avant c'est un peu le hasard ...
  10. Salut Charliminus Le longlife permet (théoriquement ) de faire des entretient espacer de 30000km , je dit théoriquement car cela dépend de la facon de rouler lors des 500km suivant la vidange . Personnellement le longlife n'est pas super recommander surtout lorsque l'on voit l'huile au bout de 20mkm ... l'huile de meilleur qualité ... sa ce discute, car lorsque l'on a un FAP alors même si on est en entretient "standard" soit 1ans / 15mkm alors on utilise de l'huile 507 et enfin lorsque l'on est en entretient standard il nous est impossible de repasser au long life ... hormis si tout les 15000km tu fait un raz sur ton compteur mais je serais pas super chaud de le faire ..
  11. super sympa ton truc la ;)
  12. sa reprend un peu la forme des dodge viper aussi ! :)
  13. c'est pas ces jante dont on avait parlé pour un de tes pote qui ne pouvais les monté du au cale de changement d'entraxe ?
  14. Sa va claquer ;) Pourquoi tu lui colle pas les jante de q5 de la b7 ? :D
  15. Nikel les freins ;) Au tout cas les photos sont juste parfaite ;)
  16. C'est les mêmes que moi :) C'est des sline ;)
  17. Pour avoir celle d'un pote assez souvent chez moi , j'adore mais l'accès au place arr :(
  18. Euh je pense quand ce moment Cyril a besoin de madame :)
  19. franchement je prefere ;) la sa fait super bien fini et OEM ;)
  20. pas forcément ;) il suffit qu'il soit en forme et entretenue et qu'il tire ses chevaux au moment de la reprog ;)
  21. c'est jante la je les kiff quand il y a 2mm de pneu et un gros rabaissement :D Yannick les a essayer et c'était pas ce qui aller le mieux au B7 Mais ce qui compte c'est biensurs qu'elles te plaise ;)
  22. :bienvenue: Heureux que tu fasse parti du forum avec cette belle b7 ;)
  23. Perso entre 3sdm et vmr je préfère 3sdm Mais c'est claire que si tu veut changer de style prend carrément autre chose mais en 20" sinon sa fait vraiment comme du 18 sur nos b7 ! Au tout cas parfait le son ! ;)
  24. Merci ;) Tkt la tienne va être encore mieux avec les ranger S6 ;) moi j'ai hésiter mais d'autre truc a faire avant :)
  25. T'inquiète je suis dessu Romain !!! :D Mais pour le moment je préfère la retirer provisoirement avant de l'abîmer ;) Au tout cas je peut dire que les AP sont mou , Confortable , et sont équivalent au suspension sport en fin de vie ;)
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