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MATT666

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Tout ce qui a été posté par MATT666

  1. MATT666
    Je pense qu'il veut dire nos boudins mdr :D Perso je suis en 235/35/19
  2. MATT666
    En faite ne cherche pas trop une correspondance en 19 qui soit homologuée car Audi n'a pas autoriser le fait de mettre du 19 sur les A4 au même titre que le 20 sur les rs4 b7 ...
  3. MATT666
    D'ailleurs la tienne romain au pu mettre les roues sur le Nürnb !! ;)
  4. MATT666
    perso je le ferait pas ou alors un tour du Nürb pour l'occas d'y avoir mis les pieds mais pas de diesel pour autre chose que sa :)
  5. MATT666
    au final moi qui voulais des silver car pas convaincu pars le gun metal/ polis ba franchement je suis fan maintenant ... limite a me dire que si je raye legerement les flanc poli je le peindrais bien en gun metal car suffisament claire pour voir encore le relief de la jante !!!
  6. MATT666
    pour la France : maniac auto Pour l’Angleterre : clean your car elite car care shinearama Pour l'utilisation sur piste ou run ... Parfois tu peut tomber sur des passionner qui eux entretienne plus leur bijou que certain sur route ;) je prend un exemple : il y a peu un RS4 jaune imola été a vendre , il s'agit d'un membre de S/RS club et la voiture même avec ses 230 000 km on pouvais l'acheter les yeux fermé ;)
  7. MATT666
  8. MATT666
    moi je pense que je vais en chier comme tout le monde mais j'ai tout ce qui faut niveau matos donc a voir ...
  9. MATT666
    perso je roule consatment sur des jante dite "replique" et j'ai jamais eu de souci !! Ldprestige on de bonne réputation !! j'avais un kit de 19 en bbs lm sur l'a3 et c'était nikel ;) après le mieux pour ne rien toucher en passant en 18 cela reste en ET35 et 8,5 de large ;) monter avec du pneu en 235/40/18 tu risque rien et niveau esthétique sa le fait deja bien ;)
  10. MATT666
    Il existe de snowfoam qui eux ce racorde sur le tuyau d'arrosage mais cela donne une mousse moins dense comme meme ;) pour le coup je lavais essentiellement la mousse isolante et la baie moteur mais oui en associant le shampoing avec un dégraissant et en protégeant au préalable les parti qui craigne tu peut tout a fait laver ton moteur ;)
  11. MATT666
    et les gars mettre un pneu en 235 sur une jante qui est a la base prevue pour du minimun 245mm , idéalement 255 , 265 c'est deja du tendu ... Quand vous braquer les roue et que vous voyer votre jante a raz du bitume , c'es deja tendu :D Alors après oui du 215 sur du 9.5 la archi tendu Mickael le sait ;) mais a rouler tout les jour , non merci !
  12. MATT666
    Pour la revente je suis d'accord bien que vendre une voiture avec d'autre Jane que les type origine reste difficile pars moment Question confort honnêtement 18 ou 19 casi même combats Niveau prix du pneu oui on joue entre 10 et 20€ de diff Après norme constructeur ok mais sache que du 235 sur du 9.5 de large cela devien du flanc tendu qui cela n'est pas légal en soit ... Ducoup 18 ou 19 même combat ... Sinon oui la taille reste en 235/40/18 ;)
  13. MATT666
    Une taille Max tu sait dépend souvent de sa largeur etc... Un jante en 9.5 de large ET35 dépassera vraiment pas mal Tandi qu'une de 8.5 ET35 sera parfaitement a fleur d'aile alors bon .... Il n'y a pas vraiment de règle après c'est délicat de dire une taille Max...
  14. MATT666
    J'ai jamais commande chez France detailling ... Je trouve les prix abusé comme même ... Un gallon que je toucher a 23£ est a 46€ chez eux alors même avec la conversion je suis gagnant de casiment 80%
  15. MATT666
    Pour avoir pu comparé je préfère le foam lance des site Mais pour un usage 1 fois pars moi le "karcher" suffit ;)
  16. MATT666
    Cela fait deux trois fois que quand je nettoie les jante je lève légèrement la voiture pour passer du wd40 sur les point stratégique !! En espérant que sa va payer mdr Résultat dimanche si il pleu pas car pour le coup je vais faire sa la l'air libre :D
  17. MATT666
    J'ai pris un foam lance sur cleanyourcar certe plus cher de la karcher mais bien meilleur résultat ;) J'avais du le payer lors d'une de mes commande a environ 40£ ;)
  18. MATT666
    tu va rire mais normalement Dimanche ils doivent etre posée !!! :D au programme : sur l'A3 : - changement bougie de préchauffage - changement relai de clignotant - reglage capteur d'embrayage - changement des ressort avant sur l'A4 - changement des 4 amortos - changement disque et plaquette que je viens de receptionner (mon dieux que c'est beau des disque percé :D ) et la j'ia commander tout mes joints pour faire le nettoyage complet de l'admission mais cela va surement attendre que je finisse une partie de mon atelier :D
  19. MATT666
    fa falloir que j'y passe alors :D
  20. MATT666
    tu a quoi comme dosage ? Moi il y a une semaine : Mais la mousse été pas assez dense du au manque de pression de mon vieux karcher ducoup j'ai acheter un K6.800 ( 150bars :D )
  21. MATT666
    prend une cote du genre que Kintaro ou Yannick on fait ;) de l'aile au sol et ensuite une fois l'amorto changer refait la même chose ... si tu a la même hauteur la géo ne sera pas réelement obligatoire ;) exemple de photo de hauteur :
  22. MATT666
    ducoup devant tu en est ou niveau reglage de filé ?
  23. MATT666
    peut etre casi neuf mais pas de la bonne taille pour nous et de marque ....
  24. MATT666
    faudrais savoir aussi la largeur de la jante car si le pneu n'est pas légérement tendu comme sur du 8.5 , 9 , et 9.5 alors le pneu pourrais être amener a toucher le bord d'aile sur des gros appuie ...
  25. MATT666
    :bienvenue: Pour le Vag-com tu peut peut etre trouver quelqu'un qui en a un dans ton coin ;)
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