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malcomx34

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  1. malcomx34
    Salut, Sur la mienne avant131ch Pack BV6 La révision des 120 000km en longlife (huile+filtre huile+filtre gazole+filtre clim)+ Distri + pompe à eau = 691 euros. Sinon pour les options, vaut mieux te fier à ce qu'il y a de noter sur le carnet d'entretien, une etiquette avec des caractères groupés par 3 comme celle-ci http://dataton.net/vw/06GTI-rear-optionCode_Label/06GTI-rear-optionCodeLabel.jpg et taper tous les codes ici http://audioc.free.fr/ ainsi tu auras le détail de toutes les options en 1ère monte (d'origine) sur le véhicule. Beaucoup d'Audi ne sont pas identifiable par la finition, car souvent venant d'allemagne et là bas d'aprés ce que j'ai compris, ce sont souvent des options personnalisables à partir d'une base référence. Pour les modèles France, j'avais fait un fichier avec toutes les options par modèle mais mon disque à craché :( En gros d'aprés ce que j'ai retenu dans le pack plus il y a le régulateur, l'odb, phare xenon, BV6 à partir de 2003 je crois,
  2. malcomx34
    Autre petite chose, Sur l'ETKA quand je prend une A4 B6 de 2004 les jantes proposés en 18" sont les suivantes : - 4D0 601 025 AC 18H2 ET43 5/112 - 8E0 601 025 L 18H2 ET45 5/112 - 8E0 601 025 AK 18H2 ET43 5/112 - 4D0 601 025 AH 18H2 ET43 5/112 - 8E0 601 025 AN 18H2 ET43 5/112
  3. malcomx34
    Un site pour les élargisseurs de voie :) D'aprés ce que j'ai compris pour l'ET mike tu as raison ça sortira sur l'aile, donc c'est plutot risque si la voiture est rabaissé et que tu montes des pneus large (235mm ou plus) ça risque de frotter. ET 54 ça me parait énorme, mais tu peux vérifier rapidement, je regarde sur l'ETKA pour une RS6 de 2004. Je trouve la jante 4B3 601 025 Q qui est celle-ci Elle est en ET 35 Autre jante 4B3 601 025 R qui est celle-ci Elle est en ET 30 Donc ce qui confirme qu'en ET 50 et + la jante va sortir énormément. Si quelqu'un peut confirmer mes dires <_< Mais bon d'un autre côté je me demande si le train d'une RS6 n'est pas plus large (je sous-entend d'un disque à l'autre) ce qui pourrait expliqué ce faible ET sur les jantes. Ce qui me laisse penser à ça c'est par exemple mes jantes alu d'origine qui sont en ET 42 et ça ne sort pas. à confirmer
  4. malcomx34
    Salut, comme l'a dit parfaitement Yoz, Vérifies les éléments électriques et électroniques sinon pas d'objection votre honneur. Sinon vérifier l'entretien du pont, car sur les quattros c'est assez particulier, il y a une révision voir le carnet d'entretien car le pont faut le vidanger. Parce que le jour où il lâche (je dis pas qu'il lâche souvent, sur les audis pas de soucis particulier) ça coûte très très chère. L'autre particularité et que ça consomme les pneus ^^ mais un plaisir de conduite jouissif J'ai opté pour une 130tdi non quattro pour éviter ça Sinon les petits défauts intérieur de nos audis sont : - Boîte à gants (verrin qui se grippe, risque de casque battant de boite à gants) - Boutons lève vitre, commande clim qui s'efface deviennent blanc - Levier de verrouillage accoudoir qui casse aussi Pour le reste contrôler l'entretien fait par le proprio.
  5. malcomx34
    Avec plaisir :bigsmile: Je viens de recevoir mon vag com alors j'épluche et je me fais un dossier de toutes les manips disponible pour mon A4 avant B6 :blink: Y a meme une fonction qui active le 2ème feu de brouillard arrière, veux pas faire du hors sujet, mais je crois bien qu'avec les schémas électriques, quelques bouts de fils et un vag com ont est équipé pour rendre nos a4 Full options de chez Full options :rolleyes: : Raccourci car hors sujet désolé.
  6. malcomx34
    Hello, En surfant je suis tombé là dessus, Donc je crois bien qu'il faille activé le calculateur et ensuite tirer les câbles de ce dernier et ça sera presque d'origine non ? http://www.vag.com.fr/audi35.htm Variantes de calculateur <Sélectionner> <35 - Verr. centralisé> <Adaptation - 10> Sur le canal 61, choisir une des quatre valeurs possibles: Valeur |Option 0 |Sans éclairage sol/pack éclairage, quatre calculateurs de porte 1 |Sans éclairage sol/pack éclairage, vitres AR mécaniques 2 |Avec éclairage sol/pack éclairage, quatre calculateurs de porte 3 |Sans éclairage sol/pack éclairage, vitres AR mécaniques <Sauver>
  7. malcomx34
    Hello Maskime, Ce bip bip s'active sur B6 ? <_<
  8. malcomx34
    Salut, Chez audi un ami avait un problème similaire sur une 2.0TDI, et en plus une légère vibration quand il est au point mort et qu'il ralenti doucement. Ils ont tout essayés, un train de pneu neuf, des nouvelles jantes, puis monté en 18" (le problème à disparu) il était en 16" d'origine. Aprés un rappel de la maison mère en allemagne, ils se sont rendus compte depuis peu, que les B7 et B8 en 16" il faut les équilibrés avec des machines spécifique et que l'équilibreuse standard de chez Audi est obsolète. Donc premier conseil demande à ce qu'il équilibre parfaitement tes roues. Ensuite autre chose vu la puissance de ton moteur, si c'est un bruit de rouli pneu, il se peut qu'ils se soient déformé, ça peut arrivé même sur un train de pneu neuf. Une solution consiste à intervertir l'avant et l'arrière. à vérifier, bon courage.
  9. malcomx34
    Salut Maxime, Donc en tout est pour tous sur une carte SD on peut mettre environ 99 x 8 MP3 = 792 MP3 (soit environs 50 albums). C'est bien ça ? Je pense que je vais le commander, et puis trier mes styles de musiques par CD :bigsmile: Le dension m'intéressé beaucoup pour l'id tag, mais pour le prix je trouve pas ça intéressant.
  10. malcomx34
    Salut, c'est avec plaisir bonne recherche
  11. malcomx34
    Salut, J'ai un ami qui a une B6 berline en BV5 En ville, non pas plus que ça, j'oublie la 6. et les rapports 3-4 sont assez proche pour jonglé et le couple du moteur suffit. En ville je fais du 6.5-6.8L. Par contre le gros avantage de la BV6 c'est sur l'autoroute, dans mon trajet boulot je prend un tronçon de 8km et c'est un régal. Je passe la 6 à 110-120, je suis à 1500trs/min environ. du coup pas un bruit, et la conso tombe à 5.4-5.6L. Le seul truc génant sur la BV6 c'est quand tu sors du tronçon autoroute quand tu utilises le frein moteur faut plus jonglé <_< J'en suis totalement satisfait, ma priorité sur mon achat était le BV6 130ch, et 4VE et je regrette pas.
  12. malcomx34
    Essaie de voir d'occaz une ligne sur un diesel c'est increvable à part si tu roules toutes l'année sous la neige et derrière des camions de sel ^^
  13. malcomx34
    C'est la crise les gens sont plus frileux, et du coup certains sont plus réactif que d'autres. je pense. Sinon pour les glaces dégivrante y a plus qu'a branché et ça marche direct ?
  14. malcomx34
    Oui c'est possible mais seule moyen de savoir s'il est bon ou pas c'est de remonté la courroie avec la nouvelle poulie alternateur. Depuis j'ai plus un seul bruit.
  15. malcomx34
    Ok pour les disques il suffit de passer le doigt sur le rebord des disques de freins, si tu sens que le disque est plein c'est bon. Par contre si tu sens que le disque se creuse tu verras qu'en allant vers l'extrémité du disque ton doigt s'accroche si c'est profond d'un 0.5 mm c'est que le disque est fatigué. à ce prix là, vérifies si les 4 vitres électriques, les phares xenon, l'ordinateur de bord sont présent.
  16. malcomx34
    C'est avec plaisir, Avec le site lacentrale tu peux faire un point argus pour voir avec le km. avec 175000km vérifies si la distri a été bien faite à 120000km et les disques de freins avant s'ils ont été remplacé, car s'ils sont d'origine, ils doivent être bien entamé. je pense que tu peux négocier le prix encore, ça dépend des options qu'elle a.
  17. malcomx34
    Comment tu le vois ça peut s'ajouter ça m'intéresse :rolleyes: Si j'y laisse pas un bras non plus <_<
  18. malcomx34
    Bruit de frottement au ralenti uniquement et en visu tu vois la courroie accessoire qui tremblotte grave. En posant le doigt doucement dessus j'attenue le bruit, c'était ma poulie qui était grippé. Je pense qu'ils vont te faire le galet tendeur aussi, ce qui peut faire monter le prix à environ 300 euros. Moi en tout cas j'ai pas eu besoin de le changer. Mais c'est vrai que si tu laisses ce problème un peu trop longtemps ton galet tendeur peut s'user prématurement à cause du tremblement de la courroie et si ta courroie lâche t'es encore plus mal, la batterie te lâchera immédiatement et plus d'électronique dans la voiture donc remorquage assuré.
  19. malcomx34
    T'es sur qu'ils n'existent pas ? Mon cousin avait une 318TDS avec une sortie Remus et ça existe :) regarde ici pour le 2.5L E36 => http://www.remus.eu/php/index.php?cmd=cmdFrontendProducts&iProductMotor=1002 l'intérieur oui c'est pas donné mais y a un pro dans le boncoin sur Paris qui fait que les intérieur BMW. Sinon y a ça http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/164493250.htm?ca=13_s Intérieur M3 <_< ça existe en 4 portes ?
  20. malcomx34
    Il est déglingo lui. Moi je t'ai dis combien ça m'a couté, mon cousin en a eu pour meme pas 30 minutes de temps. 60 euros la poulie roue libre et 12 euros la courroie. + Mo Chez Audi comme le dit barbouy ça doit faire au max 200 euros. Pour A4 II 8E2 TDI 130 Poulie roue libre chez oscaro http://www.oscaro.com/poulie-roue-libre-alternateur-audi-a4-serie-2-8e2-1390-1163-824-gt Courroie accessoire chez oscaro http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-audi-a4-serie-2-8e2-305-1163-824-gt
  21. malcomx34
    Hello Mike Combien les pads ? J'ai trouvé un gars sur le boncoin qui me les faits 5 euros pièces, et 9 euros les deux livrés.
  22. malcomx34
    Lol un papie qui équipe un 325TDS en M3 :bigsmile: il doit avoir des airmax au pieds :rolleyes: t'as pas grand chose à faire une bonne peinture pc av ar + jupe latéral et t'es neuf. Une petit embout d'échappement inox Des clignos avant blanc ou phare intégrant cligno translucide ici http://www.tuning-addict.fr/2233-phares-avant-design-chrome-bmw-e36-berline92-98.html Des feux arrières plus récent blanc dans ce style http://www.tuning-addict.fr/feux-arriere-bmw-e36-/6683-2-feux-arriere-design-blanc-rouge-type-m3-bmw-e36-berline-90-98.html ou a led http://www.tuning-addict.fr/589-feux-arriere-led-noir-bmw-e36-coupe-cabriolet-91-98-.html Des anti brouillard cristal http://www.tuning-addict.fr/antibrouillards-bmw-e36-/2563-feux-antibrouillard-cristal-chrome-bmw-e3691-00-.html aprés ça je trouve qu'elle ressemblera encore plus a quelque chose :)
  23. malcomx34
    Salut, Sur la mienne, je vous garantie que ça marche par contre j'ai pas l'option rétro.
  24. malcomx34
    Bonne affaire à ce prix là avec ce km :bigthumbup:
  25. malcomx34
    Rigole mais sur la mienne, il a trouvé le moyenne de faire une grosse marque prés des écrous <_<
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