Sa eviterais peut etre de rechauffer les elements qui se trouve a proximite des turbos.
Mais du coup les turbos doivent chauffer plus .
La prioritee pour gagner en temperature d admission et la pose de bon ecahngeur(s).
Qui a deja tester les systemes aquamist ?
C est bien sa .
Sa peux pas leur faire de mal , il y en avait a vendre il y a pas longtemps sur lecoincoin .
A partir de quelle puissance , changer les arbres a cames devient obligatoire ?
Sur des stages 2 cela apporte un plus ? Si oui que mettre ?
J'ai une simple reprog actuellement , je suis decata et spacer 034.
Un ami avec la meme reprog mais ligne toyo en plus avait sortie 430 435 cv il me semble.
Oui quand je dis gros debimetre je parle de gros support en 95 mm .
Se qui implique , normalement , un petit calcul du preparateur pour prendre en compte la valeur mesuré /