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Flybe

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Tout ce qui a été posté par Flybe

  1. Très content de la stabilité maintenant, ça devient vraiment bien avec Android Auto. Je ne vais pas utiliser un iPhone juste pour ça finalement. Je trouve qu'il y a encore un truc chiant : obligé d'être sur l'écran ''musique'' pour changer de piste, les boutons ''précédent'' et ''suivant'' en dessous de la molette du volume ne sont toujours pas fonctionnels.
  2. Enfin mis le boîtier à jour en 5.3.5 (je me tirais le peu de cheveux qu'il me reste alors que c'était bêtement la clé UBS qui posait problème), hâte de tester
  3. J'ai pourtant un volant d'A3 dans ma C7, j'ai juste dû trouver un airbag double détonation compatible (de Q5).
  4. A mon avis si tu en tires 200€ tu peux être content.
  5. J'ai vendu mon volant + airbag d'origine à 250€. Le même qu'en photo ici :
  6. Dans mon cas : Volant + airbag 350€ Airbag Q5 220€ livré Palettes 115€ livrées (alu) Total 685€ Prix de la modif' a ensuite diminué de 250€, j'ai réussi à vendre le volant et l'airbag d'origine. Donc on descend à 435€.
  7. Non, c'est le prix. N'achète pas sans avoir le volant, tu risques de commander trop vite.
  8. Pas évident de trouver un airbag double détonation qui est compatible avec ce volant, mais ça se trouve. P.S. : pas besoin de citer le message précédent le tien, hein
  9. Faudra changer l'airbag, c'est un simple détonateur sur A3.
  10. Clique sur le lien plus haut
  11. Autant les autocollants sur les étriers j'aime encore bien (j'aurais peut-être pris plus petit), mais sur les rétros je trouve que ça fait jacky, comme quoi
  12. Vu que j'ai une pré-FL, je ne peux pas t'aider plus.
  13. Tu dois aller dans les réglages d'affichage du MMI en mode navigation je suppose.
  14. Il existe des valences non OEM style S-Line pour les PC normaux.
  15. Non, valence S-Line compatible uniquement avec PC S-Line.
  16. Est-ce que ton ODB , en mode parking, détecte quand qqu chose est branché à la prise ? C'est peut-être pour désactiver les capteurs arrières.
  17. Oui je sais mais il s'en est bien sorti finalement, la voiture a été vendue hier. Il m'a confirmé que ça a été fait par des pros, strictement rien n'a été abîmé au démontage.
  18. Merci mais déjà fait quand j'ai monté les ressorts S-Line J'ai ce kit : https://fr.vidaxl.be/e/8718475834854/3-jeux-de-compresseur-de-ressorts-de-style-macpherson Puis j'ai une traction, je suppose que c'est moins casse tête qu'une Quattro.
  19. Vais prendre le kit Meyle et tout changer en montant les KW. Ils sont là Apparemment il n'a fait que 7000km avec ! J'ai déjà les têtes des amortisseurs avants, neuves (en Monroe), je vais commander les arrières. A mon avis montage mi juin, voire 3ème semaine, impossible avant.
  20. Mon ami à qui je les ai rachetés m'assure que le confort sera pareil, c'était monté sur son A6 C7
  21. Je vais pas trop tarder à monter des filetés sur la mienne (KW V1) qui a 261000km, ressorts S-Line, je pourrais faire un petit CR du confort
  22. Trouvé, merci, vais regarder ça
  23. Ouais Et TRW, qu'en pensez-vous ? Je ne prends plus que ça en plaquettes et disques mais je vois qu'ils font aussi d'autres pièces dont celles pour le train AV de nos mémères.
  24. Merci. De ce que j'ai trouvé ce soir, c'est mieux que MOOG. Font pas de kits complets, fait chier :-(
  25. Pourtant un pote mécano me conseille ça, au contraire de Bilstein ...
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