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Flybe

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Tout ce qui a été posté par Flybe

  1. OK merci vais regarder ça. Bien reçu ton MP. Je pense, je ne sais plus.
  2. Voilà j'ai essayé. VCDS me dit ''coding accepted'' mais ce n'est pas le cas.
  3. Et ? Ce n'est pas un tuto vu l'absence de ce mot dans le titre. Ça en deviendra peut-être un si je vais plus loin dans les recherches et la réflexion, jusque maintenant c'est une concertation avec les autres. J'ai complété le titre, ça te va ? OK merci @AUDI A5 du 57, je pensais qu'il avait oublié de mettre le lien du sujet, je n'ai pas pensé à aller regarder le sien. Je n'ai pas encore regardé la référence de mon calculateur, probablement ce soir.
  4. Euh, dans quel topic ? Je vais tester ça rapidement alors.
  5. Faut être dingue pour claquer 2900€ dans un boîtier. Avec ce budget, beaucoup plus malin de faire reprogrammer. Je doute que tu aies besoin d'aller chez un partenaire ABT pour le faire enlever, si c'est comme on pense (et qu'on a dit), c'est vraiment facile Le boîtier serait connecté ? Ca "justifierait" un peu le prix.
  6. Vous pensez-quoi de ce kit pour le Side Assist ? Environ 210€ hors frais de port (n'envoie pas à l'étranger mais j'ai un collègue polonais) : https://allegro.pl/oferta/audi-a6-c7-lusterko-side-assist-11r-8077455228 Et eux ont un kit complet Lane Assist (± 425€) : https://allegro.pl/oferta/audi-a6-4g-manetka-lane-assist-asystent-pasa-8162739575
  7. Moi je dégagerais le boîtier, même si c'est un ABT.
  8. Génial, merci, je vais regarder ça (pas facile sur le smartphone).
  9. Merci pour les infos. Une idée des références des pièces par hasard ?
  10. Serait-ce les mêmes capteurs arrière que pour le Side Assist ? Auquel cas je ferais 2 rétrofit en même temps alors
  11. Je ne sais pas du tout si c'est le même calculateur. C'est peut-être pas fou, je sais, mais avec l'ACC ça me semble être une fonction intéressante à rajouter (à voir ce que ça coûte en pièces). Je bosse beaucoup la nuit et ça me rassurerait sur la route du retour quand mon service à été agité et que je n'ai pas eu l'occasion de me reposer un peu (j'ai 75km (dont 70 d'autoroute) à parcourir).
  12. Si c'est réellement un boîtier, c'est exactement ce qu'il faut faire.
  13. Bonjour à tous, Sur mon A6 j'ai la reconnaissance des panneaux. J'ai contacté Kufatec, mais ils ne vendent que le kit complet pour le rétrofit de la reconnaissance des panneaux + lane assist. Une idée de la référence du calculateur ainsi que du comodo pour ne faire que le rétrofit du Lane Assist ? Je me penche aussi sur le Side Assist. Merci d'avance.
  14. Avec plaisir, content que ce soit résolu
  15. Oh ça me dérange pas et ça ne prend pas tant de place que ça, tu sais. Te ferais une photo aujourd'hui ou demain. Je vais regarder ce qui est possible niveau transport et ce que ça coûte. Fallait acheter une Allroad
  16. Oui, tout à fait normal.
  17. Malheureusement non, désolé, mais je suis le topic avec intérêt.
  18. Moi je vois 3 photos et un lien vidéo.
  19. En fait, après réflexion, ce sont les mêmes. En effet, j'avais oublié (mal réveillé ce matin), mais mes ressorts S-Line viennent d'une 3l TFSI (celle de @limp95 et c'est une Quattro), et ce sont montés sans problème alors que j'ai une traction. Donc, si tu veux mes ressorts standard, ils sont à toi 🙂
  20. Oui c'est de ça dont je parle. Je ne pense pas que les ressorts arrière d'une traction et d'une Quattro soient les mêmes. A vérifier. Tu gagnerais 2,5cm.
  21. Voilà, ressorts standards. Si tu as une traction, j'ai encore les miens, tu aurais juste les frais de port à payer.
  22. Et redémarré ton smartphone après l'installation ?
  23. Aller, ça avance !
  24. Nickel, merci. Bah comme ça j'évite des éventuels frais de port supplémentaires.
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