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Sebcorsica

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  1. Sebcorsica
    - membre : Sebcorsica - année de fabrication : 2005 - voiture achetée neuve / d'occasion : Neuve - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : New A3 - moteur (cylindrée et puissance): 1.9 TDI 105cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :- - berline / avant / cabrio,road : berline 3P - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : Ambition - boîte manuelle / automatique / DSG : Manuelle - traction / quattro : Traction - couleur extérieure : Noir brillant - couleur intérieure : Noir graphite/Noir profond - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Full cuir - jantes (taille / dénomination): 17' série - pneus (fabricant / modèle): 225/45/17 Dunlop Sp 9090 - châssis modifié :Sport - freins modifiés :- - options / divers :Désiglage complet
  2. Sebcorsica
    La vitesse réelle est malheuresement souvent différente de celle du compteur pour ceux qui ne le savaient pas . Et le phénomène amplifie avec l'allure...
  3. Sebcorsica
    En mettant l'autoradio hors tension.
  4. Sebcorsica
    Si tu as la clim auto sur old A3 essaie "recyclage"+ enfin regarde dans s3 passion c'est expliqué... Sur concert I , j'en sais rien mais cela m'étonnerais.
  5. Sebcorsica
    Pas moi
  6. Sebcorsica
    La vitesse réelle sur la gauche essaie, tu verras.
  7. Sebcorsica
    A essayer. Sur new A3 ou old A3?
  8. Sebcorsica
    Maintenez la touche "1" avant mise en tension de l'autoradio. Puis appuyez 7 fois sur "tune". C'est fini
  9. Sebcorsica
    Surtout que les feux arr de la spk n'ont même pas de design "nuit"
  10. Sebcorsica
    D'accord avec toi
  11. Sebcorsica
    Je confirme prépa garantie en Belgique notamment chez AB-Mons
  12. Sebcorsica
    Top
  13. Sebcorsica
    Salut & bienvenue
  14. Sebcorsica
    comme tu dis. Faudrait pas te louper...Moi je l'avais fait dans l'Audi 80 de mes parents avec une scie à cloche c'était propre et net mais bon...On n'aime pas trop percer sa titine non?
  15. Sebcorsica
    Très bonne démonstration qui est très logique les copains
  16. Sebcorsica
    Il est bien ce MIB
  17. Sebcorsica
    PS:faites comme moi, pensez au détecteur de fil conducteur avant de percer la moquette
  18. Sebcorsica
    My Webpage Page 3 pour voir l'extincteur
  19. Sebcorsica
    Pour ma part il est fixé horizontalement juste au dessus du tapis passager. J'ai pas mal cherché, c'est pour moi le meilleur endroit.
  20. Sebcorsica
    My Webpage
  21. Sebcorsica
    Sorry tape " feux position" puis va en page 2 et là tu verras mon topic FEUX DE POSITION COULEUR JAUNATRE SURTOUT AVEC XENONS
  22. Sebcorsica
    tape "éclairage jaunatre" dans le moteur de recherche tu y verras mon topic et toutes mes explications pour avoir plus blanc que blanc. Si tu n'y arrives pas contacte moi par MP
  23. Sebcorsica
    Jette un oeil sur le topic problemes et solutions des news A3. J'ai le même problème que toi. new A3 TDI 105 full cuir SP9090 01/2005. 1400 kms. Sur des parcours bosselés même à très faible allure un bruit de flottement/claquement provient du train arrière. A priori les amortos. Si tu as la chance de pouvoir rouler sur un parking bosselé ou l'idéal, sur une plage car le sable évite les bruits des pneumatiques n'hésites pas...et tu t'apercevras que même à très basse allure cela se produit...
  24. Sebcorsica
    A3 TDI 105 Ambition full cuir 01/2005 J'ai le même problème avec les bosses spécifiques. Elle n'a que 1400kms... Le problème est pris en compte par le chef d'atelier et on attend les 3000 kms pour confirmer et changer avec immobilisation...
  25. Sebcorsica
    je crois qu'il y a un speddi c'est tout
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