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Vertic-K-8

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Tout ce qui a été posté par Vertic-K-8

  1. Vertic-K-8
    Salut pbg77, Ça devrait pouvoir se faire je t'envoi ça demain. Oui du val de Marne :)
  2. Vertic-K-8
    Arfff mon Uruk :) Ça me fait plaisir ! Si tu savais comme j'en ai gros sur la patate de vous avoir quitté.
  3. Vertic-K-8
    De rien. Ca rend bien et ce sera encore mieux avec les mêmes petites grilles en nids d'abeilles. La grille de PC S-Line se détaille et s'adapte sur le PC classic ? Tu te fournis où pour les pièces ? Sinon pour les photos tu passes par quel hébergeur ? car moi je n'ai jamais eu ce soucis.
  4. Vertic-K-8
    Pas de soucis, le principale c'est que tu sois arrivé à tes fins :nixweiss: Sur mon A8 j'avais remplacé mon PC avant par un S8 et j'avoue que faire ça en aveugle n'aurait pas été évident. Pour le PC arrière tu parles de la grille S-Line ? Sur l'A6 j'en suis qu'aux petites modifs, les vitres teintées sont posées et la je suis à la recherche de jantes. je te mets les fichiers, ça serait bien que tu mettes une photo de la calandre :roi: Si tu as besoin d'autres choses n'hésites pas, j'ai également ETKA Bouclier de pare choc arrière dépose repose.pdf
  5. Vertic-K-8
    Merci lagoon, C'est vrai qu même au bout d'une semaine je vois une énorme différence :) Par contre je trouve la section hyper Calme, pourtant comparé à la d'où je viens avec un nombre de voiture encore plus rare je trouve ça étonnant ;)
  6. Vertic-K-8
    Salut, Moi aussi je viens d'arriver dans la section. Je te joint la procédure pour le démontage du bouclier de pare choc avant. Bon courage A6 C7 - Bouclier de pare choc avant depose repose.pdf
  7. Vertic-K-8
    Bonjour à toute la section A6, J'ai pris possession de mon A6 C7 samedi dernier en remplacement de mon A8 D3 après 2 mois de recherche, je souhaitais trouver une motorisation 2,8 V6 essence mais cela reste encore trop rare, je me suis donc résigné à une 3.0 TDI 204 AVUS Multitronic. Je roule depuis 1 semaine avec, je trouve cette voiture hyper souple à conduire vraiment très agréablement surpris de ce coté là. Niveau consommation ca à l'air d'être très économe, j'attend de voir sur le long terme. Elle est noir phantôme, de juin 2011 avec 110000 km, j'ai rendez-vous demain pour réaliser la pose de film teintés. Je mettrais quelques photos lorsque le temps s'y prêtera un peu + :icon_biggrin:
  8. Vertic-K-8
    Lorsque j'avais mis les chandelles pour passer le PC S8 je les avais mises au niveau des emplacements prévu pour le cric. Je n'ai pas de meilleurs photo que ca mais on l'aperçoit tout de même.
  9. Vertic-K-8
    Dans Elsa si je me souvient bien il faut démonter le bocal de DA.
  10. Vertic-K-8
    Oui donc c'est bien du 20 :icon_smile:
  11. Vertic-K-8

    Photos de mon A8

    Vertic-K-8 a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Tu n'as plus qu'à te mettre au boulot Yo22 :icon_biggrin: Bon courage :icon_smile:
  12. Vertic-K-8

    Photos de mon A8

    Vertic-K-8 a répondu à un(e) sujet de yo22 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Voilà c'est réparé, j'avais dû faire du ménage dans mes fichiers.
  13. Vertic-K-8
    AH ok ok Uruk merci bien ;)
  14. Vertic-K-8
    Je doute aussi que celles D'iAxelou soient en 21, car cette dimension est pour l'entraxe des q7. Je me suis peut être trompé sur l'entraxe, c'est peut peut être 5x130 sur le q7 ? En tout cas il faut un réducteur d'entraxe ca c'est certain, en même temps c'est facile à vérifier pour iAxelou. Bien sûr que le 21 passe sur l'A8, je me souvient d'une annonce d'une superbe S8 préparée MTM avec les jantes du même préparateur, magnifique !
  15. Vertic-K-8
    Si si Uruk ça existe en 21" http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/878024221.htm?ca=12_s Mais en 5x120, il faut mettre un réducteur d'entraxe pour les monter et je ne sais pas s'il y a la place au niveau de l'ET.
  16. Vertic-K-8
    Moi je trouve ce prix correct, elles ont l'air nickel. Pour celui qui a des pneus à remplacer, ceux là ont à priori 4.5/5mm de gomme, c'est à dire qu'ils sont au 3/4 du neuf. Par contre il s'est trompé dans l'annonce ce n'est pas le modèle pour D2, et belle est bien des D3, les D2 sont en 8.5J de large avec un ET45. Donc attention car le 275 ne monte pas sur le 8.5J.
  17. Vertic-K-8
    Et oui :)Celui qui m'a acheté la voiture ne se doute même pas du trésor qu'il a ! C'est introuvable d'occaz en France en bon état, on entrouve plus facilement sur eBay.de ou kleinanzeigen.
  18. Vertic-K-8
    La quote part pour les finitions haut de gammes et moindre car dans le prix de ces finitions tu payais déjà des jantes de valeur plus importante.
  19. Vertic-K-8
    De rien, je les ai cherché lonnnnnngtemps ;)
  20. Vertic-K-8
    Salut Polpo, salut Julien, Je me souviens très bien de ton A8 Polpo, je te remercie pour le partage de ton expérience, la je suis en clio et c'est dur dur. J'ai bien pensé à cette option également, je ne l'écarte pas totalement je ne suis pas pressé par le temps (les vacances ne sont pas pour tout de suite). Je verrai avec le temps si je m'oriente vers ca, pour le moment je visais une Audi plus récente. Si je dois spliter mon budget en deux (voiture, assurance, réparation, entretient) je vais me retrouver avec une Audi dans les années de mon ex A8, certe avec une voiture 100% plaisir mais pas tous les jours, c'est une autre façon de voir les choses comme vous le dites. Merci à vous
  21. Vertic-K-8
    Il y a deux modèles sur le catalogue 2009 : En option sur toute la gamme : jantes en aluminium coulé style 9 branches, polies bicolores, 9 J x 20”, avec pneus 275/35 R 20. Code PQU/FC1 >1850€ tous modèles A8 : Avus / Limousine AVUS / 6.0 W12 / Limousine 6.0 W12 >4600€ A8 En option sur toute la gamme : jantes en aluminium style 9 branches, polies brillantes, 9 J x 20”, avec pneus 275/35 R 20. Code PQ3/FC1 >2450€ tous modèles A8 : Avus / Limousine AVUS / 6.0 W12 / Limousine 6.0 W12 >5200€ A8 FYI
  22. Vertic-K-8
    Tu as raison Uruk ce point nécessitait d'être développé, quand je disais pas adapté il s'agissait de mon utilisation quotidienne. Je suis en région parisienne et j'utiliserai cette voiture tous les jours, donc un V8 dans la circulation parisienne tout les jours il faut prévoir un budget essence. Avec la TDI je faisais déjà 10/11 litres de moyenne, ce qui était déjà conséquent pour cette voiture car des que je partais en province ça retombait dans les 8 litres.
  23. Vertic-K-8
    C'est un atmo compresseur, c'est le même moteur que sur la S4 3.0 333 chx, il me semble.
  24. Vertic-K-8
    Pour une fois j'aime autant la berline que la break donc pas de préférence de ce côté là. Sinon je suis tombé sur un garage foireux sur Autoscout dommage l'annonce était trop belle pour être vrai :(
  25. Vertic-K-8
    Arrf JJA8 Salut, Il va falloir que je patiente encore 2 ans mini pour que ça rentre dans mon budget :MdrDevil:
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