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A3TITI

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Tout ce qui a été posté par A3TITI

  1. A3TITI
    +1 pour dire qu'il faut absolument éviter les Dunlop SP9090, trop bruyant et en plus usure en facettes sur les pneus arrière ce qui fait que t'es obligé de changer les 4 en même temps :bleble:
  2. A3TITI
    Elle est magnifique :bien: J'en recherche une dans ce style, tu l'as touché à combien si c'est pas trop indiscret? N'hésites pas à nous mettre d'autres photos notamment de l'intérieur :coucou:
  3. A3TITI
    J'avais entendu dire qu'il n'y avait qu'un demi-litre entre le mini et le max sur le 2L TDI. A confirmer par les experts du forum :coucou:
  4. A3TITI
    C'est clair qu'il ne faut rien mettre d'autre que du liquide de refroidissement Audi qui est spécifique et prévu pour durer aussi longtemps que le moteur :coucou:
  5. A3TITI
    Je suis bien d'accord avec vous mais bon si vous le prenez comme ça, y'a beaucoup de sujets sur ce forum qui n'ont pas lieu d'être ou qui mériteraient comme réponse : regardes dans le carnet d'entretien Je demandais au cas où l'un d'entre vous aurait la réponse mais bon visiblement c'est trop demandé
  6. A3TITI
    Tout est dans le titre sachant qu'il s'agit du 2L TDI 140 CV Merci par avance.
  7. A3TITI
    J'ai une sellerie cuir/alcantara gris clair depuis 2 ans dans mon A3 et franchement aucun souci. Le seul endroit qui a tendance à s'encrasser un peu, ce sont les côtés des sièges en cuir et ça se nettoie très facilement au savon de marseille. L'alcantara n'a pas bougé, il est toujours nickel (pas de traces laissées par les jeans par exemple) et si par malheur tu fais une tache, il suffit de tamponner avec un peu d'eau et la tâche s'évapore. Par contre j'ai viré les tapis gris clair pour en mettre des noirs car en hiver avec les chaussures dégeulasses, ça le fait pas
  8. A3TITI
    Sans compter qu'il faut faire des permutations régulièrement si tu veux pas avoir à changer les 4 en même temps
  9. A3TITI
    Moi aussi j'ai ce probème d'usure et de bruits de roulement avec les Dunlop SP 9090, c'est vraiment de la m.... ces pneus
  10. A3TITI
    Certes il peut y avoir des différences d'une voiture à une autre mais nous sommes pas mal à nous plaindre du bruit de roulement avec les SP9090. Prochaine fois, je fais monter des Michelin
  11. A3TITI
    Vu le prix demandé tu as intérêt à aller faire faire un diagnostic dans une autre concession
  12. A3TITI
    Merci pour vos réponses rapides et efficaces
  13. A3TITI
    Sur ma new A3, j'ai des bruits de roulement avec des pneus Dunlop SP9090 et lorsque j'ai fait monter mes pneus hiver, je me suis rendu compte que mes pneus arrières étaient usés anormalement (usure plus prononcée à l'intérieur du pneu). J'aurais aimé avoir votre avis : quelles sont les possibilités de réglage sur un train arrière? Est-ce que le fait de changer de marque de pneus suffira ou faut-il que je casse les pieds à mon concessionnaire pour qu'il corrige ce défaut? merci par avance
  14. A3TITI
    D'accord mais si on trouve que de la Long Life III en concession, on fait comment?
  15. A3TITI
    Est-ce qu'on peut faire l'appoint avec de l'huile Long Life III ( 5W30; VW 503.00) dans un moteur rempli de Long Life II ( 0W30; VW 506.00)? Merci par avance
  16. A3TITI
    J'ai entendu le bruit en marche avant et c'est en reculant qu'il a disparu mais de toute façon je dois aller en concession pour faire monter mes pneus hiver, je leur demanderai de contrôler ça
  17. A3TITI
    T'as du arsouiller pas mal pour les flinguer en 30 000 kms Tu fais combien avec tes plaquettes avant?
  18. A3TITI
    Merci Tophe, je pense pas qu'elles soient usées : la voiture a 45 000 kms, ça me paraît peu pour des plaquettes arrières
  19. A3TITI
    Bonjour à tous Hier soir en rentrant ma new A3, j'ai eu une petite frayeur : j'entendais un bruit bizarre (bruit de métal qui frotte par terre) et au début j'ai cru que j'étais en train d'accrocher le mur (grosse frayeur et en fait en écoutant depuis l'extérieur le bruit venait de l'étrier de frein arrière gauche. J'ai fait une marche arrière et le bruit a disparu. Je voudrais votre avis sur la question (pour ma part, je pense à une plaquette collée sur le disque) et surtout est-ce qu'il faut que je la fasse examiner par mon garagiste?
  20. A3TITI
    Apparemment, il faut éviter de fixer un siège Isofix avec seulement 2 points de fixation (comme dans la Sportback) car c'est hyper dangereux en cas d'accident (une revue avait fait un test là dessus) donc il faut éviter le siège Isofix dans la Sportback. Sinon au niveau poussette, l'High Trek de Bébé Confort est hyper maniable (tu peux fixer dessus la nacelle, le cosy et bien sûr le hamac de la poussette)
  21. A3TITI
    J'ai les mêmes bruits que toi entre 80 et 100 km/h également avec des Dulop SP 9090, je pense donc que ça vient des pneus mais si quelqu'un a plus d'inofs, je suis preneur Pour la conso d'huile, je tourne à 1L tous les 15000 kms
  22. A3TITI
    Est-il possible de désactiver l'airbag passager sans avoir pris l'option sur une new A3?
  23. A3TITI
    En plus la date de mise en service (01/04) est avant la sortie de la new A3 en France (06/04) et même en Allemagne (03/04)
  24. A3TITI

    Sieges en cuir

    A3TITI a répondu à un(e) sujet de Lucas dans Entretien intérieur

    Voici deux adresses : http://www.sellerie-3000.com SELLERIE & TRADITION Mr Maury Fabrice 1 Rue de la tour 95380 LOUVRES tél : 01 34 72 58 10 [email protected]
  25. A3TITI
    Pour repérer une phase 2, il y a aussi le bois (sur Ambiente et sur Ambition) et la clim : sur la phase 1, il y a 2 écrans (un pour la ventil° et un pour la température) alors que sur la phase 2, un seul écran.
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