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akha601

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Tout ce qui a été posté par akha601

  1. Merci beaucoup pour ces super info, je vais pouvoir me faire une idée du prix maintenant =) Merci beaucoup !!!! :bigthumbup: Edit: Je viens de faire les calculs, je sais pas si je me suis tromper mais si c'est sa c'est pas forcement bien d'acheter en Angleterre. Pour moi sa donne sa: Audi TT s-line coupé 2.0 tfsi 33 320 GBP = 39 875€ 33320 - 16.65% = 27772.22 GPB +1000 GPB = 28772.22 GPB = 34 433 € HT + 19.6% = 41062€ ttc en France. En France équipement équivalent sauf siège baquet en moins: 44 230 € TTC ???? Si on compte une remise de 5% sa nous donnerais 42019€ TTC. Pour un écart de 1000€ sa vaux pas le coup. Dites moi si je me suis tromper car la je comprends pas trop :(
  2. Quand je fait un essais sur le site audi pour une TT je trouve mon tarif bizarre .... la livre est moins cher que l'euro ??? Avez vous penser vous tourner vers le danemark ? Prix très attirant !!! -30% pour certains modèles... et au lieu de payer votre TVA la bas qui est très cher vous la payer en France du coup vous gagner sur toute la ligne.
  3. Passer par la case carte Bleu XD Radin un jour, Radin toujours ^^
  4. Si j'achète mon TT par un mandataire allemand comme a fait un membre ici pour sa TTrs, j'aurais quoi a payer en plus pour rouler en France ? Sachant que sa sera un 1.8 tfsi, pas de malus il me semble ? J'ai entendu que la taxe en Allemagne été de 19% et France 19.6% donc me restera a payer 0.6% ??? Pour la carte grise j'ai sa comme prix: Essence 9cv 155gr/km = 324€ de taxe + 200€ taxe c02 + 6€ de gestion = 530€ :bleble:
  5. Je sais pas si c'est ceux la mais voila des tapis avant arrière: http://www.thettshop.co.uk/ttmatsmk2.asp
  6. Pour une peinture blanche le mieux: http://www.centre-swissvax-paris.com/cires/cire-swissvax-shield Certes 120€ mais sa te fera longtemps avec ;) Quand je vois le rendu que sa donne sur cette Morgan :malelovies: :malelovies: :malelovies: http://www.cosmetique-auto.com/morgan-aero-supersports-t13415.html
  7. Sa va faire mal =) En plus une blanc ibis :malelovies:
  8. Pourquoi forcement swissmax ??? D'autres cires aussi efficaces sont aussi très bien: http://www.shinearama.co.uk/search.php?fcat=7 La Wolfgang Fuzion Carnauba Polymer Estate Wax est aussi une très bonne cire ;) Moi je commande sur ce site et les produit dodo juice, wolfgang sont très bien !!
  9. Pour info: 21 ans 2ans 1/2 de permis et assurance Aucun accident, accrochage ou autre 35% de bonus (grâce a une offre matmut "Jusqu'à 8 années de Bonus d'un coup si vos parents assurent leur voiture auprès du Groupe Matmut" Suppression de la majoration "jeune conducteur" après ma première année de conduite sans accident devis tarif pour un 2.0 tfsi: 95€/mois. devis tarif pour un 1.8 tfsi: 85€/mois.
  10. RS4 style 7 branches doubles 9 J x 19 vu sur le configurateur audi TT
  11. Tiens d'ailleurs en parlant d'entretien peut tu nous en dire plus concernant le TT ? Les dépenses en moyennes par mois pour celui ci ? Je sais qu'un train avant de pneu se change en moyenne tout les 25000km suivant la conduite. Que c'est 70€ en moyenne un plein pour 700km (1.8tfsi) Qu'en est il des révisions chez Audi ? Faut compter combien ? C'est tout les 20000km il me semble non ?
  12. Non mais c'était un exemple pour te donner une idée =) Donc table sur un prix un peux plus supérieur =)
  13. C'est claire que sa va commencer a piquer ... a tu penser a voir du côté du TT en diesel le 2.0 tdi 170cv il me semble ? Bon certes c'est un diesel mais sa te permettrais de rouler dans une jolie voiture malgrè le diesel et au pire une reprog et avec 200cv en diesel y'a de quoi se faire plaisir sans te ruiné.
  14. Sur le site TheTTshop il est au prix de 376€ auquel il faudra surement rajouter 250€ de peinture ;)
  15. A tout les coups le gars c'est basé sur la côte de lacentrale qui table le prix de ce modèle a 20390€ pour un tel kilométrage !!! je connais beaucoup de gens qui vendent leur voiture sans connaitre leur vrai prix ou autre ... ils vont sur des côte argus et basta. Le mieux c'est d'aller la voir et au pire pour 150€ tu fait venir un expert auto qui va faire plus de 100 points de contrôles dessus et après l'essai tu sera bien fixé. Moi personnellement j'irais quand même voir =) Faut pas oublier qu'elle est de 2006 aussi ... et apparemment l'entretient a été fait et zéro défaut =)
  16. Si si sa existe a la Matmut, les enfants de souscripteurs obtiennent 30% de bonus la première année si aucun sinistre déclarer =) @Blizz: Non je venais juste de monter dedans après quand j'ai rouler j'ai pas vu combien de consommais =) Mais j'en ai déduis que le gars qui as essayer avant est monter a 12L.
  17. Ah merci pour ces infos =) Non je fait jamais de ville mais 90% de rocade entre 90 et 130km/h, le reste c'est de la départementale. Ma voiture je la laisse toujours a l'entrée de la ville dans un parking souterrain gardé, et le reste en tram ^^ Écologie et facilité =)
  18. Petite question, faut s'attendre a quoi avec le 2.0 tfsi en terme d'assurance (12cv fiscaux quand même) et niveau conso (quand on respecte plus ou moins les vitesses tolères) Si je pose sa c'est parce que j'ai que 2 ans 1/2 de permis/assurances, et dés que j'ai plus le A d'ici quelques mois j'envisage de l'acheter. Pour le moment je me tournais plus vers le 1.8 car en assurance sa fait moins mal que le 2.0. Mais grâce a mon père la première année j'ai gagner 30% de bonus, donc d'ici que je l'achète j'aurai plus le A et j'aurais 40% de bonus. Pensez vous qu'entre 1.8 et 2.0 y'a une grande différence (entretien, conso, assu.....) ou je peux me dirigé vers n'importe quel moteur ? Car moi le 2.0 me plait plus (tester chez Audi y'a 6 mois, mais avec une conso de 12L sur le tdb sa m'avais arrêter ...)
  19. Oui c'est vrai :bigsmile: Mais bon je trouvais que 20000€ dans une voiture de 100000km sa faisait beaucoup ... Moi j'ai un budget max de 25000€ donc j'attends les 1.8 tfsi en occasions et en blanc ibis :malelovies: et moins de 50000km.
  20. Moi choix se porterais sur la deuxième après c'est une question de goût personnellement le blanc j'adore :malelovies: Par contre petite question en parallèle: A partir de quel kilométrage un TT est il plus intéressant car pour le moment j'en veux une qui dépasse pas 50000km. Est il robuste avec le temps et les bornes parcouru ? Car quand je vois des MK1 avec 150000km et des mk2 avec presque 90000km sa fait beaucoup en si peux de temps pour une essence non ?
  21. Magnifique, dis moi sans indiscrétion faut compter combien grosomodo un pare choc avant comme sa avec peinture ?
  22. :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  23. Le mieux c'est de mettre des McGard ;) C'est ce qui se fait de mieux aujourd'hui en sécurité anti vol pour les jantes :bigthumbup: Mais bon sa ne fera que retarder les voleurs :(
  24. Y'a pas d'écrous anti vol ?
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