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goten62800

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Tout ce qui a été posté par goten62800

  1. goten62800
    Très belle A4 :malelovies: En 2.0T elle doit bien tournée :) Félicitation ;)
  2. goten62800
    Ha ok, j'avais pas prêté attention ^^ Je pense pas que jpourrais monter des palettes en seconde monté :unsure: Dommage ^^
  3. goten62800
    Salut Leon excuse moi ma question pourrait peut être paraître bête mais j'ai vu que t'a réussi à installer les palettes au volant :) Ma question : Elles fonctionnes ? Si oui sur quelle broches les as tu brancher ?
  4. goten62800
    Mdr !
  5. goten62800
    http://medias.francetv.fr/cpbibl/url_images/2011/11/28/image_71444586.jpg Pas besoin de lire :bigsmile:
  6. goten62800
    Moi jdit que ça va surtout énerver les mecs ^^' *P*tain elle sont ou les clef !? elle sont ou ?!!*
  7. goten62800
    Oui c'est bien vrai ça ... *c'est vrai que si t'a la grippe et qu'elle veux pas démarrer c'est que tu doit pas allez travaillé :P*
  8. goten62800
    Enfaîte c'est surtout une RS4 ^^' On est loin d'une A4 2.0 tdi mdr Mais je suis d'accord avec paulnic, les audi vont clairement prendre l'image négative des malfrats en bm. Faut dire qu'ils savent quoi prendre, je l'ai voit mal faire des go fast avec des renault scenic xD La seule solution c'est que Audi améliore leurs systèmes antivol *je rêverais d'un démarrage moteur par reconnaissance vocal*
  9. goten62800
    Un peu mon N'veu :P
  10. goten62800
    Salut :coucou: Ce problème est plus souvent provoquer chez volkswagen. J'ai moi même eu le tour avec ma golf, en revenant de vacance, sur une aire de repos après lyon, juste une pause pipi et hop la voiture s'est refermé >< J'ai briser un réflecteur et fait 600km comme ça xD j'ai eu beaucoup de chance, il n'avait pas plu, et j'avais fait marcher mon assurance ;) Depuis je me balade toujours avec mon double sur moi mais l'A4 ne semble pas le faire :)
  11. goten62800
    J'ai remercié tous le monde ;) Je trouve que c'est toi qui à commencer à exagérer et à me prend un peu de haut ...
  12. goten62800
    "il y a une erreur sur le descriptif avec les cercles jaunes ci dessus" Je suis pas devint ... Après si c'est pour posé des questions et avoir des réponses qui ne correspondes pas à mes questions je voit aucun intérêt et de dire que je comprend là chose s'il elle n'a pas été expliquer correctement encore moins. Maintenant il faut me dire si on est bien sur un forum communautaire d'entraide ou sur un forum de bonne leçon ...
  13. goten62800
    J'ai regarder là ou c’était indiquer ;) en l’occurrence là sur l'exemple donné c'est bien : NOE/GG ... Et j'ai jamais eu mon aiguille qui bloque a 4000t/min sans redscendre à chaque rapport.
  14. goten62800
    C'est envoyé macgran73 Merci de confirmer ;)
  15. goten62800
    Merci dsts pour ton schéma mais j'avoue qu'il est assez complexe pour moi et comme j'ai écrit plus haut jme suis d’abord basé sur plusieurs videos de youtube pour affirmé cela. à l’occasion j’essayerais de film une accélération comme ça tu pourra juger par toi même. Et effectivement Leon c'est ça, la multitronic ne peux pas supporte plus de 400Nm (D’après LD prestige bien sur ;)) Et plus haut je t'ai dit que j'avais comme code/nom de boite NOK/NK Sa te dit rien ?
  16. goten62800
    Merci french mais ça va allez ^^
  17. goten62800
    Moi sur mon rns-e au démarrage j'ai le "MMI" Alors es-ce vraiment un MMI ? Edit : Je viens de trouver, c'est un rns-e Hight donc pas vraiment le MMI comme je pouvais l'espérer ^^
  18. goten62800

    rabat retro automatique

    goten62800 a répondu à un(e) sujet de secaris dans VAG-COM

    Bonjour, Je suis aussi intérréssé par cette fonction :) J'ai une A4 b7 Aurait il quelqu'un pour venir a nôtre aide =)
  19. goten62800
    Moi jme suis principalement basé sur plusieurs vidéos sur youtube. De plus il y a le code option Donc voilà c'est une tiptronic Ha oui, LD prestige me l'avez signaler aussi il y a quelques mois lorsque j'avais pris RDV pour une reprog, d'après lui elle est plus costaud que la multitronic et lors de la reprog qu'il aurait pû pousser un peu plus le couple par rapport à une multitronic ... Quand on regarde sur google sur la tiptronic on apprend qu'elle à été développer par Porsche, ça fait toujours plaisir :bigsmile: Donc a priori elle n'a pas autant de problème que ça Donc compare bien avec les videos mais dans tous les cas, Tiptronic, Multitronic, Stronic et Rtronic le jour ou sa va plus, on le sent bien passer ><
  20. goten62800
    J'adore ton bleu et franchement les jantes d'origine rendent 10 fois mieux ;)
  21. goten62800
    c'est une tiptronic ^^ Peut être la seule en france :bigsmile:
  22. goten62800
    Moi je confirme ce que kevin89 dit. J'ai du changer mon egr sur la golf l'année dernière, j'avais mis ce joint pour qu'elle dure plus longtemps et là il y a 2 semaines le voyant est revenu. Donc je l'est enlever, effacer l'erreur avec vag com et là depuis plus rien (900km parcouru depuis 2 semaines) et sur mon A4 pareil, elle a été changer 3 fois en l'espace de 60 000km (véhicule encore garantie), donc je pense qu'a force de changer 3 fois d'egr a leur frais vw a dû peut être "reprogrammer" un calculateur là là depuis 90 000km plus rien :hot:
  23. goten62800
    Merci pour ton aide dsts :) moi j'ai NOK/NK :s Décidément >< Mais grâce aux vidéos de macgran73 je suis pratiquement sur d'avoir une multitronic, je vais allez vérifier ça apr
  24. goten62800
    Merci leon pour la confirmation :rolleyes:
  25. goten62800
    Impeccable macgran73 :bigthumbup: Multitronic sans appel
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