Petitbiston

@BK : ah wai je pensais, donc pour la mienne (+ de 200 000kms) tu me conseilles de changer les SB triangles et butées avant de faire ma géométrie ?

C'est vrai que j'avais des démarrages difficiles depuis la remise en état je me suis dit que mon alternateur allait mourir... Je l'ai peut être mal remonté arf

@Sm18 : elle est neuve la batterie ! Et GRAND MERCI pour la procédure, je vais vite la tester. Demain je m'occupe des freins ;)

Les silent-blocs ont une incidence sur la géométrie ???

@Sm18 : je serai preneur de la procédure pour contrôler via vag-com si tu as ? @TTwans : je te dirai ça quand je pourrai avoir la tête dans le moteur lol. Ca me ferait bien chier si IDF n'avait pas mis du neuf ou reconditionné et bien calé comme pour la distribution et la pompe à eau Bon : j'ai refait un diag je passe de 5 erreurs moteur à 7 :( :( Mercredi,27,Avril,2016,10:22:16:58149 Type chassis: 8L (8L - Audi A3/S3 (1997 > 2003)) Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76 VIN: WAUZZZ8LZ1A063528 Kilometrage: 202160km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: 06A-906-032-BAM.lbl No. pièce: 8N0 906 018 J Pièce: 1.8L R4/5VT G 0004 Codage: 10710 No. Atelier: WSC 04170 VCID: 3871FBFD18B0AEFE86-5196 WAUZZZ8LZ1A063528 AUZ7Z0Y1670608 7 Codes défaut trouvés: 18010 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible P1602 - 35-10 - - Intermittent 16486 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop faible P0102 - 35-10 - - Intermittent 16395 - Banc1 P0011 - 35-10 - correct.retardée calage de l´AAC Valeur consigne pas atteinte - Intermittent 17863 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Signal implausible P1455 - 35-10 - - Intermittent 16825 - Système de dégazage du réservoir à carburant Débit défectueux P0441 - 35-00 - 16706 - Transmetteur de régime moteur (G28) Absence de signal P0322 - 35-10 - - Intermittent 17978 - calculateur moteur bloqué P1570 - 35-10 - - Intermittent Tests passés: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0-907-379-MK20-E.lbl No. pièce: 8N0 907 379 E Pièce: ESP 20 CAN V005 Codage: 18448 No. Atelier: WSC 06435 VCID: 3E7DEDE53A9490CE4C-4B4A 3 Codes défaut trouvés: 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 62-00 - Absence de réglage ou mauvais réglage 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 27-10 - Signal Implausible - Intermittent 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 37-10 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 8L0-959-655-AI8.lbl No. pièce: 8L0 959 655 J Pièce: Airbag Front+Seite 4008 Codage: 00104 No. Atelier: WSC 06435 VCID: 458F82095F42C3160D-51B2 1 Code défaut trouvé: 00588 - Détonateur d´airbag (côté conducteur) (N95) 32-00 - Valeur de résistance trop élevée ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl No. pièce: 02D 900 554 B Pièce: HALDEX LSC ECC 0006 VCID: 1F4330619D5EF9C667-4B4A 1 Code défaut trouvé: 00526 - Contacteur de feux stop -F 27-00 - Signal Implausible ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 8D0-862-257.lbl No. pièce: 8D0 862 257 Pièce: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16 Codage: 15215 No. Atelier: WSC 06520 VCID: 6AD511B5169CCC6EC0-4F3A 4 Codes défaut trouvés: 01367 - Coupure de la pompe de verrouillage central 35-00 - - 01371 - Alarme déclenchée par le contacteur de porte du conducteur 35-00 - - 01370 - Alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle 35-00 - - 00955 - Clé 1 09-00 - Limite d'adaptation dépassée ------------------------------------------------------------------------------- @ Tony : j'ai regardé pour les disques, tu as raison, faut changer de bol, à l'époque Micheld avait fait la modification ;)

@Bam : je suis en rodage pas dépassé les 3000 trs/min

Oui entier, neuf, monté et contrôlé

Oki merci. Sinon y a pas une procédure sur le vag-com pour checker l'AAC et son bon calage ?

Audi

Oui oui avec fiche ;)

C'est bien vrai ! +1 avec toplads

Arf j'ai pas ETKA :(

J'effacerai demain matin avant de partir ou après avoir fait la purge des freins. J'espère vraiment que c'est pas un soucis avec l'AAC car normalement tout est neuf et vérifié par IDF MOTEURS :(

J'ai enfin récupéré mon câble vag-com prêté et bin je ne suis pas déçu du rapport de défauts :mur: :meanie: :oops:, je vous laisse apprécier : 5 défauts moteur dont 1 qui pourrait expliquer cette sonorité au démarrage ,? VIN: WAUZZZ8LZ1A063528 Kilometrage: 202140km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: 06A-906-032-BAM.lbl No. pièce: 8N0 906 018 J Pièce: 1.8L R4/5VT G 0004 Codage: 10710 No. Atelier: WSC 04170 VCID: 3871FBFD18B0AEFE86-5178 WAUZZZ8LZ1A063528 AUZ7Z0Y1670608 5 Codes défaut trouvés: 18010 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible P1602 - 35-10 - - Intermittent 16486 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop faible P0102 - 35-10 - - Intermittent 16395 - Banc1 P0011 - 35-10 - correct.retardée calage de l´AAC Valeur consigne pas atteinte - Intermittent 17863 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Signal implausible P1455 - 35-10 - - Intermittent 16825 - Système de dégazage du réservoir à carburant Débit défectueux P0441 - 35-00 - Tests passés: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8N0-907-379-MK20-E.lbl No. pièce: 8N0 907 379 E Pièce: ESP 20 CAN V005 Codage: 18448 No. Atelier: WSC 06435 VCID: 3E7DEDE53A9490CE4C-4B32 3 Codes défaut trouvés: 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 62-00 - Absence de réglage ou mauvais réglage 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 27-10 - Signal Implausible - Intermittent 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85) 37-10 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl No. pièce: 02D 900 554 B Pièce: HALDEX LSC ECC 0006 VCID: 1F4330619D5EF9C667-4B32 1 Code défaut trouvé: 00526 - Contacteur de feux stop -F 27-00 - Signal Implausible ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 8D0-862-257.lbl No. pièce: 8D0 862 257 Pièce: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16 Codage: 15215 No. Atelier: WSC 06520 VCID: 6AD511B5169CCC6EC0-4F3A 4 Codes défaut trouvés: 01367 - Coupure de la pompe de verrouillage central 35-00 - - 01371 - Alarme déclenchée par le contacteur de porte du conducteur 35-00 - - 01370 - Alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle 35-00 - - 00955 - Clé 1 09-00 - Limite d'adaptation dépassée ---------------------------------------------------------------------------- La 16395 - Banc1 P0011 - 35-10 - correct.retardée calage de l´AAC Valeur consigne pas atteinte - Intermittent pourrait expliquer ce fameux bruit ???!!!!

@ Tony : oui sans soucis dés que je m'y mets ;)

Merci Dens67 pour ta capture, effectivement c'est bien le câble Bowden qui lâche. Reste plus qu'à trouver ce câble :( je m'attaquerai au sujet avec un petit tuto à l'aide d'Elsa

J'ai repéré une fuite au niveau de la durite côté collecteur, donc comme beaucoup ici et merci à eux, durite inox tressée + colliers qui vont bien commandés.

En plus, King, le moteur + distribution + tendeur est "neuf" :( @ Tony : je te dis dès que je reçois mes durites avia, je te ferai des photos

J'ai commandé 2 colliers bride en U chez le flexible, super rapide, j'ai pris un de 65 pour la ligne origine et un de 73 pour la milltek à voir je vais essayer de les poser ce midi

@ King : 1ere et 2e, après on entend plus @ Bam : je vais essayer de faire une video et de plus ou moins localiser cette sonorité

Hello bravo un fou de plus ;) tu me diras pour ton volant car je galère toujours

Yes

@ King : je ne sais pas, capot ouvert à l'arrêt RAS, j'ai vraiment quand j'enclenche la première, je débraye pour avancer et dans les premiers tours... Supports mal serrés ? Du côté boite de vitesse ? Il faudrait que je mette une go pro capot ouvert dans le moteur pour enregistrer :petard: Après dans les montées et passages de vitesses rien, une sonorité normale...

No Idea ? Ca m'inquiète

Des 322 pour mon kit Porsche 993