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Petitbiston

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Tout ce qui a été posté par Petitbiston

  1. Petitbiston
    C'est cool, trop de chance :)
  2. Petitbiston
    Reçu ;)
  3. Petitbiston
    Je serai bien intéressé par ce joint de pare-brise, j'avais lu des témoignages mais je retrouve plus :secret:
  4. Petitbiston
    Le soucis c'est que j'aimerai vider totalement le liquide de frein du circuit freinage et ABS + embrayage. Je ne sais pas quand la dernière purge a été faite, la qualité du liquide et le mélange. Donc je pensais que c'était comme une vidange on ouvre toutes les purges pour vider le liquide. Demain je reçois mon Guson, je vais suivre ce tuto de Axel21 que je trouve bien expliqué, je mettrai une pression de 0,7 bar
  5. Petitbiston
    ah wai mdr, bon je commence par une purge vag com et après Eezibleed étriers + embrayge avec le nouveau liquide.
  6. Petitbiston
    Ca y est tu te lances !! tu chômes pas
  7. Petitbiston
    @ Sm18 : merci je comptais sur toi ;) Bon je laisse tomber le vag-com, je devrais recevoir aujourd'hui ou demain mon Eezibleed Guson
  8. Petitbiston
    Un petit up les coupains :) :)
  9. Petitbiston
    Il douille le prix du support moi j'ai pris un Febi
  10. Petitbiston
    Je viens de m'apercevoir que mon pote mécano n'a pas fait une purge complète des freins et embrayage vendredi matin quand on a changé les disques et plaquettes (j'ai du m'absenter à ce moment). Je viens de voir ça car il me reste un flacon de 50 tout neuf. Je vais donc (après l'avoir un peu engueuler ;)) racheter un bidon de complément et faire ma purge moi même. Comme c'est ma première ne pas taper à la lecture des questions qui viennent. Pour une purge au vag-com, je mets la titine sur les 4 chandelles, tombe les 4 pneus, branche le diag, lance et suit la procédure. Il me dit quand je dois remplir également ? et l'embrayage est bien vidé également ? Parce que sinon, j'achète un Gunson, la titine sur 4 chandelles et suis le tuto trouvé.
  11. Petitbiston
    Ah wai punaise la vache
  12. Petitbiston
    C'est quoi ce que tu tiens avec la pince ??
  13. Petitbiston
    Moi aussi j'ai malheureusement négligé cette étape je m'en veux presque
  14. Petitbiston
    Ah wai punaise elle est à poil la pauvre
  15. Petitbiston
    On est tous BAM au scan, je ne crois que ce soit vrai, en relisant d'anciens diags je n'avais pas de mention.
  16. Petitbiston
    @ BAM : j'ai prévu du rbf600 mais actuellement y a du 5.1 avec un chouille de 4 :(
  17. Petitbiston
    Oui purge demain matin, car je ne sais ce que mon pote m'a mis, je vais la belle sur 4 chandelles et purge au vag-com ;) Donc j'ai débranché la batterie pour un reset pendant les freins ce matin, ca va mieux côté erreurs moteur on passe de 7 à 2 avec : 17863 - Transmetteur 1 temp. gaz d´échappt (G235) Signal implausible P1455 - 35-10 - - Intermittent 16825 - Système de dégazage du réservoir à carburant Débit défectueux P0441 - 35-00 -
  18. Petitbiston
    Je te dis c'est Michel d à l'époque qui vendait le kit adapté aux S3 :)
  19. Petitbiston
    Merci Seb ;) pour le pdf. Disques et plaquettes avant changés ;) Colliers échappement posés plus de fuite. Il était temps ! Question est-ce que le dot 4 est miscible avec le 5.1 ?
  20. Petitbiston
  21. Petitbiston
    Tests du matin : AAC - 094 : Com.AC ON / Test OFF BATTERIE - 053 : + de 14v generator load 40%
  22. Petitbiston
    Euh, parenthèse sur mon bi masse, sur Oscaro il y a 2 références : le 415-0111-10 jusqu'à nº de châssis : 3#027774 le 415-0165-10 à partir de nº de châssis : 3#027775 moi mon châssis c'est WAUZZZ8LZ1A063528 je me suis donc planté ?!! Edit : après quelques recherches Antho S3 avait le même soucis que oim pour la référence
  23. Petitbiston
    @ King : tu as raison, mon diag n'est pas clean :( Je mets le bruit de côté, faut que je traite les problèmes un par un.
  24. Petitbiston
    Ca me ferait bien chier d'enclencher une procédure contre IDF pour un éventuel AAC mal monté. Je pense pas car sur l'ancien moteur j'avais le capteur qui avait lâché et cela faisait un bruit d'enfer. (http://forums.audipassion.com/topic/109931-tendeur-de-chaines-darbres-a-cams-s3-8l/page-3) Un pote qui a entendu un peu le bruit de la vidéo m'a dit que c'était "normal" (moi je ne trouve pas), que c'était peut etre mon volant bi masse. J'ai pourtant pris un LuK (luk-415-0111-10) j'aurai du prendre ce Luk la 415-0165-10 ?
  25. Petitbiston
    Par qui ?
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