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nico77240

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Tout ce qui a été posté par nico77240

  1. nico77240
    serait il possible de me dire la manip a faire au vag com car j'ai chercher , surement mal , mais j'ai pas trouvé la manip a faire , merci
  2. nico77240

    audi s3 8l

    nico77240 a répondu à un(e) sujet de zone rouge dans S3 8L - (1999 à 2003)

    bienvenu sur le forum
  3. nico77240

    S3 soldjah

    nico77240 a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)

    bienvenu sur le forum , j'ai l'impression que tu a fait un super achat :race:
  4. nico77240
    a t'il au moins des factures de pieces changées ? histoire de savoir se qui a deja été fait ou non car le prix c'est bien , mais si c'est pour acheter une épave maquillé avec un compteur modifié , ba c'est pas top
  5. nico77240
    quand tu commande genre sur oscaro ou autre tape ta plaque d'immatriculation pour etre sur sinon appelle directement le site , en general ils ont ont toujours des teleconseilers
  6. nico77240

    La S3 Du dyfoo

    nico77240 a répondu à un(e) sujet de dyfoo dans S3 8L - (1999 à 2003)

    oui c'est bien sa , et c'est le cas pour plusieurs tuto du forum , ce qui et bien dommage ... :mur:
  7. nico77240

    La S3 Du dyfoo

    nico77240 a répondu à un(e) sujet de dyfoo dans S3 8L - (1999 à 2003)

    oui c'est bien sa
  8. nico77240
    faut passer un coup de vag com c'est le mieux je pense tu et ou dans le 91 ?
  9. nico77240

    La S3 Du dyfoo

    nico77240 a répondu à un(e) sujet de dyfoo dans S3 8L - (1999 à 2003)

    pareil pour moi , impossible de voir les images , c'est bien dommage ...
  10. nico77240
    sa te marque 6L/100km en permanence au ralenti ou juste lors du premier demarage ?
  11. nico77240
    tu a de la chance car moi je fait 400km avec le plein !!! apres tout depend de la façon de conduire ...
  12. nico77240
    quand tu a un souçis avec ton S , tu a 2 choses a faires : un coup de vag com une mise sous pression du circuit de sural sa aide a trouver les 3/4 des problemes
  13. nico77240
    http://www.norauto.fr/produit/chargeur-ctek-ref.-mxs-7.0-12v_325773.html http://www.ebay.fr/itm/like/161833478552?ul_noapp=true&chn=ps&lpid=97
  14. nico77240
    il y a plusieurs chose pour aider a que sa chauffe un peu moins , en se qui me concerne : j'ai ouvert un peu les cache plastiques derriere la calandre a la dremel j'ai mis une cale phenolic entre la culasse et le collecteur d'admission et en attendant un de mettre un frontal , j'ai retirer les anti brouillard pour que les echangeurs fassent bien leurs roles
  15. nico77240
    dsl de te contredire , mais ton air et de toute façon tres chaud une fois qu'il passe par le turbo c'est pour sa qu'on a inventé les échangeurs B)
  16. nico77240
    si c'est juste pour entendre ton admission et un peu plus ton turbo , ba met un cone d'admission ou une BMC :icon6:
  17. nico77240
    bienvenu , pour les pieces d'entretien va chez audi , défois c'est moins chere que l'on croit sinon il serait bien de mettre quelques photos de ta s3 ....
  18. nico77240
    comme pour la plupart du temps quand on a un souçis : un coup de vag com et une mise sous pression c'est les 2 premieres choses a faire .......
  19. nico77240
    je pense la meme chose que toi geoffroy67 :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  20. nico77240
    ok merci car je cherche un logiciel aussi bien fait qui fasse toute les marques de voitures mais qui me servirait aussi pour mon s3 8l si certain en connaisse 1 , merci de m'envoyer un mp merci a vous
  21. nico77240
    le logiciel fonctionne uniquement pour le groupe VAG ou l'on peut faire aussi des diags avec les constructeurs aussi ( renault , bmw , peugeot ect ...) ? merci
  22. nico77240
    non les joints qui sont vissés sur le collecteurs doivent etre changés aussi c'est surement eux qui fuient attention ils se cassent facilement au démontage
  23. nico77240
    oui si tu aime jouer avec le feu ! il arrive tres souvent que des morceaux des joints cassent quand on les démontes donc vaut mieux démonter la pipe d'admission plutot que la culasses apres chacun fait comme il veut.....
  24. nico77240
    je te conseil de démonter ta pipe d'admission et de changer tes 4 joints d'injecteur qui sont vissés dessus change aussi les petit joints qui sont a chaques extrémité de tes injecteurs
  25. nico77240
    oui je croit que beaucoup fond comme sa , car c'est le seul endroit disponible et je te confirme , tu n'a presque aucun flux d'air juste derriere l'anti brouillard , c'est bien dommage
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