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gorillas

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Tout ce qui a été posté par gorillas

  1. gorillas
    je n'ai pas encore de reprog mais ça va pas tarder. Je voulais voir si elle montait en pression. J'ai verifier la n75 est bien branchée. bizarre quelle soit en defaut prensez vous quelle peut etre pleine d'huile lors ce que mes turbos m'ont laché?
  2. gorillas
    Bonjour à tous, je viens vers vous car j'ai enfin fini le remontage de mon moteur en configuration rs4 (turbo, aspiration, full decata,injecteur mais sans la pompe à essence pour le moment), mais j'ai un probleme de monté en pression, la voiture ne dépasse pas les 0,4 bar de pression de turbo. J'ai pu passer un coup de vag com et j'ai toujours le même defaut qui sort par rapport à un signal trop élevé de la sonde de temperature d'air d'admission g42. Pourtant je n ai pas touché à cette sonde qui se trouve sous le collecteur d'admission après le papillon. Pensez vous que c'est du a ma casse turbo (retour d'huile) ou à cause de ma configuration? Es-ce que cette G42 peut mettre mon calculateur en securité d'où mes 0,4 bar? Merci d'avance.
  3. gorillas
    Exactement comme je voudrais! Tres belle auto!
  4. gorillas
    Comment bien regler le guide quelquun a une technique?
  5. gorillas
    J'ai remplacé les collecteurs en même que les turbos, ils avaits rien. Un grand merci pour vos infos.
  6. gorillas
    Salut à tous! Je viens de sortir mon moteur pour changer les turbos. Et je me suis aperçu que une de mes toles pare chaleur celles qui sont sur les decente de turbos etait cassée d'où le bruit metalique que j'entendrais assez souvent. Je voulais savoir si il etait necessaire de les remettre en sachant que j'ai installer tout en decata. Merci d'avance
  7. gorillas
    Ksf m'a confirmé quelle demarra sans probleme. C'est claire que 470 cv c'est pousser.
  8. gorillas
    Non les injecteurs rs4 sont des 440 cc je crois. Je pense que avec des 630 cc ça ne marcherait pas car cela enverais trop d'essence et pas avez dair des turbos. Mais vu que toute les pieces sont de la rs4 tout suit normalement ensemble bien sur il faut la reprog pour affiner les reglages.Je pense que si on met des turbos plus gros que les k04 rs4 avec des 630cc cela doit demarrer. Il faut juste que lequation ne soit pas trop desequiliter.
  9. gorillas
    J'ai ecrit à KSF ils m'ont repondu que je peux mettre la pompe a essence et les injecteurs mais quil faut que je roule cool. Il mannonce 470 cv avec ma config ça me parait enorme!!!
  10. gorillas
    Ksf ou mrc qui sont a environ 5h de route
  11. gorillas
    Es ce quils me feront le montage des injecteurs ou je dois le faire moi meme sur le parking? Il faudrait que je les appelle car jai 5 h de route pour les voir et jai pas envi de casser quelque chose. Je peux peut etre leur envoyer mon calculateur.
  12. gorillas
    Es ce que je peux monté la pompe à essence? Et pas les injecteur?
  13. gorillas
    Es ce que j'aurais des problemes pour la faire reprogrammer avec mes nouvelles pièces? Car c'est un calculateur de 1998
  14. gorillas
    Ne le soit pas j'ai attaqué le montage de k04 avec injecteur, pompe et embrayage rs4. Je me demande comment elle va tourner au debut vu que j'ai encore la reprog des k03
  15. gorillas
    Voila je viens au nouvelle après la dépose de mon moteur. J'ai bien les deux turbos H.S! Les turbines ont environ 3mm de jeu de gauche à droite. De plus j'ai constaté que mes k03 ne sont pas des origines mais des intech, une marque que je ne connais pas d'ailleur.
  16. gorillas
    Bienvenue
  17. gorillas
    Bonjour je peux avoir du film 3m noir mat si cela interesse du monde. MP si jamais.
  18. gorillas
    Si cela interesse du monde, je peux avoir du vinyle 3m noir pas chere. MP si jamais!
  19. gorillas
    Si cela interesse des personnes, je peux avoir du vinyle carbone en 3m di noc pas chere, celui qui possede des rainures pour evacuer l'air!!!
  20. gorillas
    Si tu change le boitier il faut tout reprogrammer au vag com
  21. gorillas
    Moi j'avais la pompe qui tournait 30s sans rien fermer, c'était les pallettes de la pompe qui etait en morceau. En regardant sur ebay US j'ai trouvé un mec qui vendait juste un moteur et une pompe renforcée donc sans le boitier de centralisation. Je l'ai donc remplacée ( deux fils et un tuyau à raccorder dans le boitier) et le tour etait joué.
  22. gorillas
    En meme temps celui du filtre kn merci
  23. gorillas
    Salut je serais interessé par le frontal quelle est ton prix?
  24. gorillas

    Turbo?

    gorillas a répondu à un(e) sujet de adri3125 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Il vienne d'où tes turbos?
  25. gorillas
    Je pense aller chez ceux qui le font le mieux MRC
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